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起重學(xué)院
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隨時(shí)掌握大軸承的技術(shù)狀態(tài)和劣化趨勢(shì)

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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 有必要采用精密監(jiān)測(cè)儀器對(duì)大軸承日常的運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行定期的檢測(cè),通過(guò)分析處理檢測(cè)所獲得的技術(shù)狀態(tài)信息,及時(shí)掌握大軸承的運(yùn)行狀況和劣化趨勢(shì),以便有關(guān)管理人員及時(shí)采取相應(yīng)的針對(duì)性措施,避免故障的發(fā)生。
 
對(duì)大軸承的狀態(tài)檢測(cè),主要是應(yīng)用振動(dòng)診斷技術(shù)對(duì)大軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)狀況進(jìn)行定期檢測(cè),獲取正?;虍惓5膭?dòng)態(tài)特性如時(shí)域波形、頻譜,并經(jīng)過(guò)對(duì)檢測(cè)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行‘定量分析和建立數(shù)據(jù)庫(kù),判斷其運(yùn)行狀況和劣化趨勢(shì),提供故障的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),為維修決策提供依據(jù)。上海港自年代初即與有關(guān)院校合作共同進(jìn)行過(guò)大軸承的狀態(tài)檢測(cè)研究,并隨機(jī)對(duì)大軸承進(jìn)行了多臺(tái)次的檢測(cè),均取得比較滿意的效果。
 
近幾年我們又依靠有關(guān)院校對(duì)大軸承的故障進(jìn)行診斷分析,也取得比較滿意的效果。這些都證明,用振動(dòng)診斷技術(shù)對(duì)大軸承進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)已是一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)。根據(jù)上海港對(duì)主要裝卸機(jī)械推行狀態(tài)維修的需要,并已取得突破性的進(jìn)展,有必要應(yīng)用這一已被實(shí)踐證明比較成熟的振動(dòng)檢測(cè)技術(shù),對(duì)大軸承的狀態(tài)進(jìn)行定期的檢測(cè),并從管理制度上著手,制定檢測(cè)規(guī)范,明確定期地按規(guī)范對(duì)大軸承這一關(guān)鍵部件進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)的要求,使維修管理人員能通過(guò)檢測(cè)手段隨時(shí)掌握大軸承的技術(shù)狀態(tài)和劣化趨勢(shì),便于及時(shí)采取相應(yīng)措施,*大程度地延長(zhǎng)裝卸機(jī)械的使用壽命。
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