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起重學(xué)院
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電氣控制結(jié)構(gòu)的新型防風(fēng)防撞智能安全裝置

來源:中國起重機械網(wǎng)
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 其技術(shù)可靠性、穩(wěn)定性能大大優(yōu)于傳統(tǒng)的起重機大車接觸式限位保護裝置。在很多造船廠,軌道因長期使用后會出現(xiàn)某一段輕度下沉的狀況,當(dāng)起重機在這地段停車裝卸重物或定點吊物時,大車會出現(xiàn)滑動現(xiàn)象。新型防風(fēng)防撞智能安全裝置在起重機大車停止行走后,靠下落鐵楔的作用將大車輪子定位,保證起重機定點正常吊裝,同時大大減輕操作者的工作負(fù)擔(dān)。
 
電氣控制結(jié)構(gòu)新型防風(fēng)防撞智能安全裝置的安全控制單元由預(yù)警電路、限位電路和起重機防風(fēng)防撞安全裝置功能對照門式起重機門座式起重機技術(shù)參數(shù)項目控制功能功能類別其他產(chǎn)品本產(chǎn)品其他產(chǎn)品本產(chǎn)品有無有無靜態(tài)抗強陣風(fēng)能力安全保護智能分辨前方障礙物安全保護提楔開關(guān)故障時限制啟動安全保護限位預(yù)警安全保護限位保護安全保護限位預(yù)警、限位保護方式安全保護防撞擊安全距離安全保護有非接觸式有非接觸式有其他產(chǎn)品一級本產(chǎn)品級一非接觸式大車態(tài)監(jiān)測電路組成。預(yù)警電路和限位電路接受由傳感器類、光電接近開關(guān)傳來的信號,起到預(yù)警操作人員和強行切斷行走主電路的作用。狀態(tài)監(jiān)測電路接受驅(qū)動器狀態(tài)開關(guān)傳來的信號,并經(jīng)過對比對當(dāng)前防風(fēng)防撞裝置狀態(tài)進行自檢。
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