1991年10月,筆者曾將自己設(shè)計(jì)的一控十啟動(dòng)裝置安裝在尊村引黃一級(jí)站的閘門(mén)控制室,成功地用于啟動(dòng)配套在起重機(jī)上的十臺(tái)電動(dòng)機(jī)。
為防止接觸器主觸點(diǎn)粘結(jié)后所引起的事故,除了在K,和KZ的線圈回路中分別串人常閉觸點(diǎn)KZ和Kl外,同時(shí)還在K:和KZ的街鐵上安裝了機(jī)械閉鎖機(jī)構(gòu)。通過(guò)采取電氣、機(jī)械雙重閉鎖以及在操作程序中規(guī)定必須由Kl和KZ接通和切斷負(fù)荷電流等措施,可有效避免發(fā)生此類事故。
電路構(gòu)成及工作原理一控十啟動(dòng)裝置是由一組可逆運(yùn)轉(zhuǎn)的啟動(dòng)電路和十組選線擇機(jī)的選控電路組成。啟動(dòng)電路的任務(wù)是啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并控制其轉(zhuǎn)向;選控電路的任務(wù)是選擇所需要啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。該裝置適用于只允許電動(dòng)機(jī)單臺(tái)運(yùn)行的場(chǎng)合。
QF為電源開(kāi)關(guān),同時(shí)也是電動(dòng)機(jī)的過(guò)載和短路保護(hù)元件;Kl和KZ分別為正、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)的執(zhí)行元件;lK、10K為選擇啟動(dòng)對(duì)象的執(zhí)行元件?,F(xiàn)以選擇和啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)ID為例來(lái)說(shuō)明電路的工作原理。
此時(shí),可操作控制開(kāi)關(guān)sA使lD啟動(dòng)。當(dāng)sA的把手左旋45時(shí),觸點(diǎn)sAI、3閉合,接觸器K、得電,主觸點(diǎn)K,接通正相序電源,1D得電正轉(zhuǎn),一號(hào)閘門(mén)開(kāi)始“開(kāi)啟、當(dāng)sA的把手右旋45時(shí),觸點(diǎn)sAZ、4閉合,接觸器KZ得電,主觸點(diǎn)KZ接通反相序電源,ID得電反轉(zhuǎn),一號(hào)閘門(mén)開(kāi)始“關(guān)閉”。當(dāng)閘門(mén)啟閉到預(yù)定的位置時(shí),應(yīng)立即操作使1D停轉(zhuǎn),并及時(shí)按下復(fù)歸按鈕sB,使保持回路斷開(kāi),選控電路又恢復(fù)到起始狀態(tài)。
電器元件的應(yīng)遵照以下原則:1QF、Kl、K:、IK一10K應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)容量的大小來(lái)選擇。