特大型門式起重機(jī)總裝工藝。對于一臺特大型門式起重機(jī)來說,總裝工藝研究是實(shí)施本項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)之一。由于480t門式起重機(jī)的自重約為3000t,主梁底面距大車軌面為76m,給整機(jī)的組裝帶來了很大的困難。因此,尋找一種安全、可靠、經(jīng)濟(jì)和便利的總裝方法是實(shí)施本項(xiàng)目必須解決的問題。我們采用產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的模式,開發(fā)了一套門式起重機(jī)液壓提升系統(tǒng),使本機(jī)總裝采用提升方案成為可能。
本項(xiàng)目首次將目前國際上先進(jìn)的電控技術(shù)應(yīng)用到大型門式起重機(jī)上,采用了*新的計算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù),硬件結(jié)構(gòu)簡單、集成度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠,并有完善的故障檢測及診斷系統(tǒng)。
我國沿海和內(nèi)河有著眾多的船舶制造廠。隨著亞洲金融危機(jī)的影響逐步消失,世界尤其是亞洲造船業(yè)已日漸復(fù)蘇,建造大型、特大型船舶日益增多。從全球造船業(yè)的發(fā)展來看,一批大型、特大型的船舶生產(chǎn)基地正在亞洲崛起,與之配套用的大型起重設(shè)備需求量也在不斷增加,因此給造船用大型門式起重機(jī)帶來了廣闊的市場前景。
另一方面,以往我國許多造船廠所需的大型門式起重機(jī)大多依賴進(jìn)口,每年國家要花費(fèi)大量的外匯去引進(jìn)。480t門式起重機(jī)的開發(fā)成功,為國內(nèi)造船企業(yè)提供了一種新的選擇。