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在主電路板上還可以實現(xiàn)對限位距離的設定和調(diào)整

來源:中國起重機械網(wǎng)
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 起因及危害門橋式起重機上安裝的限位開關主要用于對起重機大、小車位置進行限制,以防止起重機大車或小車沖撞軌道端部止擋,防止同軌道門橋式起重機撞車。小車限位開關一般設在小車軌道的兩端。大車限位開關裝在橋式起重機端梁(或門式起重機走行梁)的兩端。目前起重機限位開關也都選用的是帶機械觸點的行程開關。通過撞桿壓住行程開關滾輪實現(xiàn)限位。但由于在安裝或維修過程中。經(jīng)常出現(xiàn)因限位開關或撞尺安裝不合理等原因造成撞尺壓不住限位開關滾輪或撞尺將限位開關撞壞等現(xiàn)象,這種現(xiàn)象在門橋式起重機(尤其是門式起重機)的大車*為常見。為了方便使用,許多單位都將大車限位開關短接或拆除,造成大車因撞壞端部止擋而脫軌或同軌道起重機撞車等事故。
 
角翠決方法針對這一問題,我們研制開發(fā)了超聲波測距行程限位開關。它可以根據(jù)需要隨意調(diào)定限位距離。利用超聲波由發(fā)射到接收所形成的時間差測定起重機與其止擋或兩起重機之間的距離,從而實現(xiàn)對起重機位置的控制。主電路板用于對超聲波發(fā)出及接收信號的處理,在主電路板上還可以實現(xiàn)對限位距離的設定和調(diào)整;轉換板用于將弱電信號轉換成超聲彼盆聲。
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移動版:在主電路板上還可以實現(xiàn)對限位距離的設定和調(diào)整

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