敘詞紙卷專用吊具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)傳統(tǒng)紙卷吊具多為固定式，結(jié)構(gòu)簡單，需人工扳動吊鉤旋轉(zhuǎn)以帶動紙卷旋轉(zhuǎn)。起重能力也相應(yīng)較小。隨著造紙行業(yè)的發(fā)展，對起重機(jī)和專用紙卷吊具的需求在不斷增加，由于紙卷規(guī)格和噸位的增大。需要機(jī)動旋轉(zhuǎn)式吊具。牛產(chǎn)效率也要求更高。

 

不需人工操作等。

 

大起集團(tuán)有限責(zé)任公司于1999年為福建南平造紙廠捉供數(shù)臺比淡，新系列橋式起爪機(jī)。其中有2臺配置了電動旋轉(zhuǎn)式紙卷專用吊具，其起重能力為50我公司自行設(shè)計制造的大噸位電動旋轉(zhuǎn)式紙卷用吊具，現(xiàn)經(jīng)過年多的工業(yè)運(yùn)證明該吊具運(yùn)行穩(wěn)可靠。滿足了用戶的使用要求。

 

1使用要求4.回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置5.吊耳6板鉤該紙卷吊具主要用來將成品紙卷從生產(chǎn)線上吊運(yùn)甲需要地點(diǎn)需旋轉(zhuǎn)適當(dāng)介度。以適應(yīng)工藝流程的需要。由于車間環(huán)境濫度較高。，達(dá)5，1.

 

相對濕度也在80，故要求吊具不能有油滴漏污染紙卷為此具的設(shè)計必須應(yīng)滿足這些特殊環(huán)境的要求。

 

2吊具的結(jié)構(gòu)該吊具上要山同定部分，轉(zhuǎn)邰分和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置纟1成1.鬧定部分由。橫梁吊耳及電纜筐等纟1成回轉(zhuǎn)部分由下橫梁與板鉤等組成；回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置由回轉(zhuǎn)驅(qū)動部分和回轉(zhuǎn)支承2部分構(gòu)成2.回轉(zhuǎn)部分包括合減速器小齒輪和緩沖裝置等，均安裝在同定部分的橫梁內(nèi)部回轉(zhuǎn)支承部分由外齒式，轉(zhuǎn)軸承構(gòu)成，軸承內(nèi)與上橫梁連接?；剞D(zhuǎn)外庵圈與轉(zhuǎn)部分的下橫梁連接，均采用強(qiáng)度螺栓連接。

 

3主要特點(diǎn)該吊具的重量主要包括上橫梁下橫梁和板鉤的自屯。閃此減輕上1橫梁的6重就很有意義。根據(jù)上下橫梁的受力情況，采用變截面箱形梁結(jié)構(gòu)。材料選3456并50焊條焊接以保證焊接質(zhì)量，在滿足受力要求的前提1.充分合理的利用板材。減小梁高和板厚。達(dá)到減輕17橫梁重量的目的。

 

采用電纜向回轉(zhuǎn)驅(qū)動部分供電。電纜筐固定在上橫梁上平面，當(dāng)?shù)蹙呱舷律禃r，電纜在電纜筐里能沿著錐面自動盤落不纏繞。

 

上橫梁兩側(cè)的吊耳分別懸掛于橋式起重機(jī)出。因起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)采用變頻閉環(huán)控制，使得兩個單鉤能夠均勻同步起升誤差20，且單鉤帶有自動防脫裝置，勿需人工掛鉤。

 

回轉(zhuǎn)驅(qū)動部分采用合減速器傳動，傳動比大效率高，適宜于頻繁起制動和正反轉(zhuǎn)；而且外形尺寸小，自重輕，便于裝在上橫梁的內(nèi)部，充分利用梁內(nèi)空間，壓縮吊具高度尺寸，使吊具結(jié)構(gòu)非常緊湊。

 

4主要性能參數(shù)起重量50減速器輸出端小齒輪通過外嚙合驅(qū)動回轉(zhuǎn)軸承的外齒圈旋轉(zhuǎn)，使下橫梁和板鉤攜帶紙圈旋轉(zhuǎn)，采用外嚙合形式不僅能減小回轉(zhuǎn)軸承直徑，增大速比，而且安裝制造和維修更為方便。

 

緩沖裝置固定在上橫梁內(nèi)部，采用6組圓盤橡膠式緩沖墊，與減速器支座用鉸軸連接；減速器支座裝在上橫梁內(nèi)部的圓形支座上，用3個壓板限制上下方向的竄動，壓板與減速器之間有10.5間隙，允許減速器支座有少許轉(zhuǎn)動。吊具帶載回轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動慣量很大，制動時慣性力矩經(jīng)支座傳遞到緩沖裝置上，以吸收載荷帶來的慣性沖擊力，從而保護(hù)合減速器不受損壞。

 

兩個板鉤可分別繞下橫梁兩端的鉸軸擺動，其結(jié)構(gòu)形式專為起吊紙卷制做，板鉤尺寸能保工作級別肘6驅(qū)動裝置電動機(jī)0.75kW1*大紙卷規(guī)格te700mnKg=5總結(jié)該吊具自重很輕，僅占起重量的結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，而且轉(zhuǎn)動平穩(wěn)噪聲小，工作效率較高，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，適宜于在造紙廠搬運(yùn)和裝卸大型臥式紙卷。將該吊具的下橫梁結(jié)構(gòu)改為伸縮它形式，用以搬運(yùn)不同形式的物品等。

 

證板鉤水平進(jìn)出紙卷托輥。由于下橫梁下平面至板鉤鉤頭中心的垂直距離1+令2+力為板鉤起吊處托輥直徑，纟為*大紙卷直徑，力為板鉤鉤尖到鉤頭中心的高度，故勿需人工掛鉤。

 

1張質(zhì)文，虞和謙，王金諾等。起重機(jī)設(shè)計手冊。北京中國鐵道出版社，1998.

 

吊具不用時，將板鉤從下橫梁兩端的鉸軸處拆下，或?qū)邈^扳至水平位置后放在支架或地面上。

 

根據(jù)作業(yè)工況，吊具回轉(zhuǎn)速度較慢0.6