起重機(jī)在運行的過程中,其速度的調(diào)整是需要進(jìn)行動態(tài)化地設(shè)計,關(guān)于操作環(huán)境造成的影響是不可忽視的,對于橋式雙梁起重機(jī)的減速問題,若其中失效的話,必然要考慮到不同的應(yīng)對特征,比如其承載力的高低、運行體積的大小等等,這些因素都是不能夠忽視的。
第一、疲勞點擴(kuò)充
其實這是產(chǎn)生減速失效的一個重要原因,那么在處理的時候,自然是要針對性解決,另外按照效率高低的變化進(jìn)行調(diào)整的話,我們也應(yīng)該注意到具體的齒輪失效的形式,這樣在進(jìn)行后期安全維護(hù)的過程中,才可以大大地提高安全運行速度。
第二、保護(hù)齒面的安全性
若齒面出現(xiàn)磨損的話,自然是會導(dǎo)致減速失效,對此在規(guī)避磨損問題上,應(yīng)該通過多個方式進(jìn)行解決,比如在出現(xiàn)刮痕之后,我們應(yīng)該確保減速器的油溫不可以快速提升,另外若中間出現(xiàn)噪音的話,也應(yīng)該注意塑性變形問題的規(guī)避,這樣才可以讓齒輪更加的耐用。
由此來看,對于起重機(jī)的減速失效問題的規(guī)避,在運行的過程中,一定要注意規(guī)避各個方面的問題,比如噪音、刮痕等等,這些問題都是非常重要的,而且在考慮到齒輪的轉(zhuǎn)動性的時候,也要進(jìn)一步地增強(qiáng)齒面的凹凸性,以此可以確保震動更加的有效與完整。