塔式起重機(jī)現(xiàn)行約束器功能剖析及改善的辦法
現(xiàn)在塔式起重機(jī)的限位器的質(zhì)量、安穩(wěn)性和精度能夠到達(dá)國標(biāo)的要求,這里不作評(píng)論,而塔式起重機(jī)約束器的質(zhì)量、安穩(wěn)性和精度尚不能盡人意。下面僅對(duì)塔式起重機(jī)約束器進(jìn)行評(píng)論。
現(xiàn)在廣泛選用約束力矩和分量參數(shù)的計(jì)劃的有:
1)弓板式力矩約束器、拉力環(huán)分量約束器組合。
2)多功用式約束器。
4.1弓板式力矩約束器、拉力環(huán)分量約束器組合計(jì)劃剖析及改善的辦法
弓板式力矩約束器、拉力環(huán)分量約束器計(jì)劃中分量的操控-選用拉力環(huán)分量約束器能夠到達(dá)國家規(guī)范的要求,力矩操控-選用弓板式力矩約束器,弓板式力矩約束器是通過操控塔帽主弦上安放力矩約束器段的應(yīng)變來操控起升力矩,由于塔式起重機(jī)塔帽主肢受力簡單,受風(fēng)載荷及反轉(zhuǎn)慣性力影響小,塔機(jī)塔帽主應(yīng)變ε能夠比較精確的反應(yīng)起升載荷,從原理來講是安穩(wěn)可靠的。可是,現(xiàn)在選用的弓板式力矩約束器,一方面設(shè)置的微動(dòng)開關(guān)數(shù)目不行,不能完成GB9462-88《塔式起重機(jī)技能條件》起重力矩按分量和起伏別離操控的要求;另一方面,以塔機(jī)塔帽主肢應(yīng)變?yōu)槌A浚M(jìn)行起升力矩操控,且遍及選用公式(1)確定其起升特性曲線,對(duì)單吊點(diǎn)水平臂塔式起重機(jī)和短水平臂塔式起重機(jī)是可行和比較精確的。對(duì)雙吊點(diǎn)長水平臂塔式起重機(jī)選用公式1確定起升特性曲線誤差較大,力矩約束器調(diào)整好不容易。改善的辦法為:
1)增設(shè)幾個(gè)力矩開關(guān),到達(dá)上述3的要求。
2)選用文獻(xiàn)1給定的水平臂塔式起重機(jī)起升特性曲線的方法
M=(Q1+q)*(X1-r)=(Q+q)*(X-r)--------------------------(1)
式中:X1——根本臂起伏m
r——吊臂根部鉸點(diǎn)至反轉(zhuǎn)中心距離m
Q1——根本臂起伏時(shí)的額外起分量KN
q——吊具分量KN
X——起伏m
Q——起伏為R時(shí)對(duì)應(yīng)的額外起分量KN
4.2多功用約束器計(jì)劃剖析及改善的辦法
多功用約束器完成了力矩、分量及起伏的歸納操控,便于與主機(jī)別離加工,完成配件的商品化。但現(xiàn)在選用的多功用約束器存在以下缺陷:
1)曲線板的曲線不能調(diào)整、適應(yīng)性差,難以滿意同一機(jī)型的不同塔式起重機(jī)及不同機(jī)型的要求;
2)限位開關(guān)少,難以完成GB9462-88《塔式起重機(jī)技能條件》4.5.2-1條規(guī)則。
3)變幅鋼絲繩的松緊程度在使用過程中有所變化造成起伏參數(shù)安穩(wěn)性缺乏。
4)起分量傳感器和多功用約束器距離遠(yuǎn),風(fēng)載、溫度影響使分量參數(shù)安穩(wěn)性缺乏。
3)、4)構(gòu)成了力矩約束器不安穩(wěn)。改善辦法參考圖1所示為可調(diào)式多功用力矩約束器結(jié)構(gòu),拉板上設(shè)有四個(gè)微動(dòng)開關(guān),能夠完成按起分量和起伏別離調(diào)整,完成當(dāng)?shù)踔爻阶畲笃鸱至坎⑿∮谧畲笃鸱至康?10%時(shí),停止提高方向和起伏增大方向的運(yùn)動(dòng);當(dāng)起分量超越最大起分量的90%時(shí),主動(dòng)報(bào)警;當(dāng)起重力矩超越最大起重力矩的80%時(shí),變幅小車主動(dòng)高速轉(zhuǎn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。選用B樣條曲線進(jìn)行力矩曲線的模仿,通過調(diào)整曲線來滿意同一機(jī)型的不同塔式起重機(jī)及不同機(jī)型的要求,完成力矩的操控。底板上設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)能夠完成起分量的分擋約束。過橋上設(shè)有兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)能夠完成最小起伏和最大起伏的操控;增加了主動(dòng)張緊裝置,保證了起伏參數(shù)的精確性;改變了測速輪的位置減小了分量傳感器和力矩約束器的距離,增加了分量參數(shù)的可靠性?,F(xiàn)在我廠已在QTZ40C、QTZ5013、QTZ4007等塔機(jī)中使用了由山東賦有出產(chǎn)的這種多功用約束器,不但降低了本錢,而且效果非常好。
現(xiàn)在塔式起重機(jī)的限位器的質(zhì)量、安穩(wěn)性和精度能夠到達(dá)國標(biāo)的要求,這里不作評(píng)論,而塔式起重機(jī)約束器的質(zhì)量、安穩(wěn)性和精度尚不能盡人意。下面僅對(duì)塔式起重機(jī)約束器進(jìn)行評(píng)論。
現(xiàn)在廣泛選用約束力矩和分量參數(shù)的計(jì)劃的有:
1)弓板式力矩約束器、拉力環(huán)分量約束器組合。
2)多功用式約束器。
4.1弓板式力矩約束器、拉力環(huán)分量約束器組合計(jì)劃剖析及改善的辦法
弓板式力矩約束器、拉力環(huán)分量約束器計(jì)劃中分量的操控-選用拉力環(huán)分量約束器能夠到達(dá)國家規(guī)范的要求,力矩操控-選用弓板式力矩約束器,弓板式力矩約束器是通過操控塔帽主弦上安放力矩約束器段的應(yīng)變來操控起升力矩,由于塔式起重機(jī)塔帽主肢受力簡單,受風(fēng)載荷及反轉(zhuǎn)慣性力影響小,塔機(jī)塔帽主應(yīng)變ε能夠比較精確的反應(yīng)起升載荷,從原理來講是安穩(wěn)可靠的。可是,現(xiàn)在選用的弓板式力矩約束器,一方面設(shè)置的微動(dòng)開關(guān)數(shù)目不行,不能完成GB9462-88《塔式起重機(jī)技能條件》起重力矩按分量和起伏別離操控的要求;另一方面,以塔機(jī)塔帽主肢應(yīng)變?yōu)槌A浚M(jìn)行起升力矩操控,且遍及選用公式(1)確定其起升特性曲線,對(duì)單吊點(diǎn)水平臂塔式起重機(jī)和短水平臂塔式起重機(jī)是可行和比較精確的。對(duì)雙吊點(diǎn)長水平臂塔式起重機(jī)選用公式1確定起升特性曲線誤差較大,力矩約束器調(diào)整好不容易。改善的辦法為:
1)增設(shè)幾個(gè)力矩開關(guān),到達(dá)上述3的要求。
2)選用文獻(xiàn)1給定的水平臂塔式起重機(jī)起升特性曲線的方法
M=(Q1+q)*(X1-r)=(Q+q)*(X-r)--------------------------(1)
式中:X1——根本臂起伏m
r——吊臂根部鉸點(diǎn)至反轉(zhuǎn)中心距離m
Q1——根本臂起伏時(shí)的額外起分量KN
q——吊具分量KN
X——起伏m
Q——起伏為R時(shí)對(duì)應(yīng)的額外起分量KN
4.2多功用約束器計(jì)劃剖析及改善的辦法
多功用約束器完成了力矩、分量及起伏的歸納操控,便于與主機(jī)別離加工,完成配件的商品化。但現(xiàn)在選用的多功用約束器存在以下缺陷:
1)曲線板的曲線不能調(diào)整、適應(yīng)性差,難以滿意同一機(jī)型的不同塔式起重機(jī)及不同機(jī)型的要求;
2)限位開關(guān)少,難以完成GB9462-88《塔式起重機(jī)技能條件》4.5.2-1條規(guī)則。
3)變幅鋼絲繩的松緊程度在使用過程中有所變化造成起伏參數(shù)安穩(wěn)性缺乏。
4)起分量傳感器和多功用約束器距離遠(yuǎn),風(fēng)載、溫度影響使分量參數(shù)安穩(wěn)性缺乏。
3)、4)構(gòu)成了力矩約束器不安穩(wěn)。改善辦法參考圖1所示為可調(diào)式多功用力矩約束器結(jié)構(gòu),拉板上設(shè)有四個(gè)微動(dòng)開關(guān),能夠完成按起分量和起伏別離調(diào)整,完成當(dāng)?shù)踔爻阶畲笃鸱至坎⑿∮谧畲笃鸱至康?10%時(shí),停止提高方向和起伏增大方向的運(yùn)動(dòng);當(dāng)起分量超越最大起分量的90%時(shí),主動(dòng)報(bào)警;當(dāng)起重力矩超越最大起重力矩的80%時(shí),變幅小車主動(dòng)高速轉(zhuǎn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。選用B樣條曲線進(jìn)行力矩曲線的模仿,通過調(diào)整曲線來滿意同一機(jī)型的不同塔式起重機(jī)及不同機(jī)型的要求,完成力矩的操控。底板上設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)能夠完成起分量的分擋約束。過橋上設(shè)有兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)能夠完成最小起伏和最大起伏的操控;增加了主動(dòng)張緊裝置,保證了起伏參數(shù)的精確性;改變了測速輪的位置減小了分量傳感器和力矩約束器的距離,增加了分量參數(shù)的可靠性?,F(xiàn)在我廠已在QTZ40C、QTZ5013、QTZ4007等塔機(jī)中使用了由山東賦有出產(chǎn)的這種多功用約束器,不但降低了本錢,而且效果非常好。