窯車(chē)維護(hù)保養(yǎng)
在隧道焙燒窯生產(chǎn)中,窯車(chē)的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快,在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞的部位主要是臺(tái)面、金屬車(chē)架、車(chē)輪與軸承。
窯車(chē)臺(tái)面鋪設(shè)的耐火磚與隔熱材料,因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰損,損壞比較嚴(yán)重,需要經(jīng)常檢修。檢修臺(tái)面磚時(shí),應(yīng)注意在磚縫間填塞硅酸鋁纖維棉,磚的底面則用黏土質(zhì)火泥鋪實(shí)找平臺(tái)面。檢修后的窯車(chē)臺(tái)面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求:臺(tái)面的平面尺寸的誤差為-5~0mm。要檢測(cè)窯車(chē)臺(tái)面的平整度與對(duì)角線(xiàn)、臺(tái)面高度,防止臺(tái)面碰損窯墻和曲封磚。窯車(chē)臺(tái)面的耐火磚在使用中會(huì)向四周擴(kuò)張,使窯車(chē)的尺寸越來(lái)越大,導(dǎo)致臺(tái)面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車(chē)的耐火磚臺(tái)面相碰。解決這個(gè)問(wèn)題,要從設(shè)計(jì)和施工抓起,正確的設(shè)計(jì)與施工是:臺(tái)面磚之間的磚縫尺寸為15mm,磚縫間填充硅酸鋁纖維棉,并使纖維棉保持松軟狀態(tài),不得填充耐火泥;臺(tái)面磚底面用黏土質(zhì)耐火泥砌筑與找平臺(tái)面。
窯車(chē)金屬車(chē)架的損壞,多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過(guò)大,向車(chē)下漏熱風(fēng)而燒壞了金屬車(chē)架,尤其是兩輛窯車(chē)接頭處極易燒壞。預(yù)防的方法是:把兩輛窯車(chē)接頭處的曲封磚和耐火纖維毯條維護(hù)好,最好是在兩輛窯車(chē)接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。
窯車(chē)車(chē)輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形或輪輻斷裂,其主要原因是車(chē)輪的材質(zhì)問(wèn)題,車(chē)輪的制造材料應(yīng)用QZ310-570,并進(jìn)行熱處理;最好使用ZG340-640,并進(jìn)行熱處理。
窯車(chē)車(chē)輪軸承的損壞也是由于窯車(chē)密封不嚴(yán),大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車(chē)底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)方法:一是搞好窯車(chē)密封與砂封;二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車(chē)下壓力平衡,防止窯內(nèi)熱風(fēng)漏入車(chē)下;三是窯底鼓風(fēng)要有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速,冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要,又能把由窯車(chē)傳人窯底的熱量及時(shí)帶到窯外,使車(chē)下風(fēng)溫不超過(guò)90℃。窯車(chē)車(chē)輪軸承處于高溫環(huán)境,其軸承的潤(rùn)滑脂必須使用1號(hào)氮化硼高溫潤(rùn)滑脂或二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂等耐高溫的潤(rùn)滑劑。不允許以任何理由使用潤(rùn)滑脂添加機(jī)油的混合油來(lái)潤(rùn)滑窯車(chē)軸承。
在隧道焙燒窯生產(chǎn)中,窯車(chē)的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快,在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞的部位主要是臺(tái)面、金屬車(chē)架、車(chē)輪與軸承。
窯車(chē)臺(tái)面鋪設(shè)的耐火磚與隔熱材料,因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰損,損壞比較嚴(yán)重,需要經(jīng)常檢修。檢修臺(tái)面磚時(shí),應(yīng)注意在磚縫間填塞硅酸鋁纖維棉,磚的底面則用黏土質(zhì)火泥鋪實(shí)找平臺(tái)面。檢修后的窯車(chē)臺(tái)面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求:臺(tái)面的平面尺寸的誤差為-5~0mm。要檢測(cè)窯車(chē)臺(tái)面的平整度與對(duì)角線(xiàn)、臺(tái)面高度,防止臺(tái)面碰損窯墻和曲封磚。窯車(chē)臺(tái)面的耐火磚在使用中會(huì)向四周擴(kuò)張,使窯車(chē)的尺寸越來(lái)越大,導(dǎo)致臺(tái)面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車(chē)的耐火磚臺(tái)面相碰。解決這個(gè)問(wèn)題,要從設(shè)計(jì)和施工抓起,正確的設(shè)計(jì)與施工是:臺(tái)面磚之間的磚縫尺寸為15mm,磚縫間填充硅酸鋁纖維棉,并使纖維棉保持松軟狀態(tài),不得填充耐火泥;臺(tái)面磚底面用黏土質(zhì)耐火泥砌筑與找平臺(tái)面。
窯車(chē)金屬車(chē)架的損壞,多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過(guò)大,向車(chē)下漏熱風(fēng)而燒壞了金屬車(chē)架,尤其是兩輛窯車(chē)接頭處極易燒壞。預(yù)防的方法是:把兩輛窯車(chē)接頭處的曲封磚和耐火纖維毯條維護(hù)好,最好是在兩輛窯車(chē)接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。
窯車(chē)車(chē)輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形或輪輻斷裂,其主要原因是車(chē)輪的材質(zhì)問(wèn)題,車(chē)輪的制造材料應(yīng)用QZ310-570,并進(jìn)行熱處理;最好使用ZG340-640,并進(jìn)行熱處理。
窯車(chē)車(chē)輪軸承的損壞也是由于窯車(chē)密封不嚴(yán),大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車(chē)底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)方法:一是搞好窯車(chē)密封與砂封;二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車(chē)下壓力平衡,防止窯內(nèi)熱風(fēng)漏入車(chē)下;三是窯底鼓風(fēng)要有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速,冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要,又能把由窯車(chē)傳人窯底的熱量及時(shí)帶到窯外,使車(chē)下風(fēng)溫不超過(guò)90℃。窯車(chē)車(chē)輪軸承處于高溫環(huán)境,其軸承的潤(rùn)滑脂必須使用1號(hào)氮化硼高溫潤(rùn)滑脂或二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂等耐高溫的潤(rùn)滑劑。不允許以任何理由使用潤(rùn)滑脂添加機(jī)油的混合油來(lái)潤(rùn)滑窯車(chē)軸承。