升降機安裝時必須注意以下幾大點：

    準(zhǔn)備

    1、認(rèn)真編寫安裝施工專項施工方案，對安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

    2、按基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ)，注意找準(zhǔn)、找平、找正點，保證基礎(chǔ)的水平及各項使用要求。

    3、保持外用施工升降機的進(jìn)場道路通順，并有足夠的停放設(shè)備空間。在需用汽吊進(jìn)行輔助安裝時，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。

    4、保證安裝現(xiàn)場優(yōu)良的電力供應(yīng)，安裝單獨配電箱，在配電箱使用時電漏電開關(guān)必須滿足施工升降機用要求，如果安裝的施工升降機是變頻控制的，在選擇漏電開關(guān)時應(yīng)當(dāng)與變頻器適配。

    圍欄吊籠

    1、將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機安裝在地下室樓面上時，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對樓板的磨擦；

    2、在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度；

    3、安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度（1/1000）；

    4、導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后，壓緊4個地腳螺栓；

    5、同上一樣調(diào)整圍欄門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；

    6、安裝緩沖彈簧；

    7、將另一半部分的圍欄與前半部分用螺栓連接起來；

    8、同上調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓，松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器。（SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動板）。

    9、用起重機吊起吊籠，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位；將兩吊籠分別套在導(dǎo)軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上。將兩個吊籠的驅(qū)動架準(zhǔn)備好，將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置，以利于安裝驅(qū)動架。用起重設(shè)備再給升降機基本部分安裝一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰緊聯(lián)接螺栓。用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸，將籠頂護(hù)欄安裝好。

    10、將制動器復(fù)位；

    11、安裝維修節(jié)。維修節(jié)一般安裝在第四節(jié)。

    12、再安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其在兩個互相垂直的方向上的誤差符合表一規(guī)定。

    表一導(dǎo)軌架垂直度要求

    調(diào)整

    1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm；

    2、各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱的間隙為0.5mm；

    電纜安裝

    現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱應(yīng)在20m以內(nèi)，保證供電質(zhì)量。

    1、將供電電纜從升降機上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱；

    2、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)；

    3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱；

    4、電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi)；

    電氣檢查

    在調(diào)試前，先用起重設(shè)備安裝一、二、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后按如下步驟進(jìn)行調(diào)試：

    1、接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω；

    2、用500V兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應(yīng)不小于1MΩ;

    3、檢查各安裝控制開關(guān)，分別打開吊籠籠上各個門，觸動斷繩保護(hù)開關(guān)，上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用；

    4、校核電動機界限，吊籠上、下運動方向應(yīng)與操作盒所示方向一致；普通施工升降機吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定；

    導(dǎo)軌安裝

    1、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈，并加少量潤滑脂，在地上將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔，用螺栓堅固；

    2、隨著導(dǎo)軌架的不斷提，應(yīng)同時安裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度，允許偏差100m小于90mm;

    3、利用手（電）動起重機進(jìn)行導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝接高工作，加節(jié)時操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機，不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故，可按下面程序進(jìn)行：

    （1）將吊籠開至下限位所允許到達(dá)的最低位置。

    （2）放下手（電）動起重機的鋼絲繩和吊具。

    （3）在地面掛好一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩搖動卷筒手柄（或啟動電葫蘆），將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升至吊籠頂部并放好。

    （4）操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)接螺拴、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機使吊籠上升。（注意在上升過程中，應(yīng)將手動起重機吊臂轉(zhuǎn)至一個安全角度，確保吊籠運行時吊臂不與周圍建筑物碰撞。）

    （5）向上開動吊籠，當(dāng)籠頂驅(qū)動架上方距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時立即停止吊籠的運行。

    （6）用手（電）動起重機吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm，緩緩轉(zhuǎn)動吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對，此時慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使四個接口完全吻合。

    （7）穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，用力矩扳手測定擰緊力矩30kgm。

    （8）從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向，向下開吊籠，進(jìn)行下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高用業(yè)。注意：每次接高時應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油，以免生銹。

    墻架安裝

    1、首次附墻安裝在離底面4.5～6米處，以后每隔9m安裝一次；

    2、附墻架的水平傾斜角度最大為±10度。

    開關(guān)碰鐵

    1、給升降機接通電源并試運行，確保各個動作準(zhǔn)確無誤后（各動作應(yīng)點動），應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處；上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺150mm處；

    2.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運行時，開關(guān)觸及下限位碰塊后自動切斷控制電源而停車后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm，下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動作之后動作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。

    3、確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離，必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內(nèi)；

    4、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時應(yīng)安裝最下面一個附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護(hù)架，最下面一個距電纜筒口約1m左右，上面一個與下面一個相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動。

    5、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運行平穩(wěn)。

    6、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無松動，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將安全器正確復(fù)位。

    最后安裝完畢后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢測、防墜試驗、試運行，經(jīng)簽證后方可投入運行