一、吊車作業(yè)安全保證措施的制定原則
為使---立交主線橋工程嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計正常施工,起重吊裝施工過程有效控制,起重作業(yè)符合有關(guān)操作規(guī)程,重點是起重作業(yè)過程中安全保障工作到位,特制定本措施。
二、起重吊裝作業(yè)施工部位及施工項目
1、進(jìn)場鋼筋、機械的卸車作業(yè)。
2、各墩位鉆孔樁施工鋼筋籠的吊裝作業(yè)。
3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊裝、拆卸作業(yè)。
4、滿堂紅支架預(yù)壓構(gòu)件的吊裝作業(yè)。
5、梁部施工各種小型機具及張拉設(shè)備的吊裝作業(yè)。
三、起重吊裝作業(yè)安全組織機構(gòu)
1、成立起重安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)起重作業(yè)安全措施的落實。認(rèn)真審定施工計劃、施工方案及安全措施,現(xiàn)場做好安全把關(guān)工作,解決起重施工中可能影響安全的問題。
2、起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:
3、起重作業(yè)施工中,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、專職指揮人員、專職安全員必須到位。安全負(fù)責(zé)人在開始作業(yè)前認(rèn)真檢查安全措施落實情況,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序作業(yè),作業(yè)前要明確吊車性能狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境、人員配備等情況,保證作業(yè)安全。
四、起重吊裝作業(yè)管理措施
1、制度管理
1)領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制度:在每次起重作業(yè)時,起重作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組中組長和副組長必須有1人現(xiàn)場指揮。
2)崗前培訓(xùn)教育制度:起重作業(yè)前,對所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進(jìn)行安全教育,提高認(rèn)識,牢固樹立吊裝作業(yè)安全的思想。
3)班前交底制度:施工人員在作業(yè)前,由現(xiàn)場領(lǐng)工員進(jìn)行當(dāng)天起重作業(yè)安全交底,起重作業(yè)時的安全注意事項及作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。
4)作業(yè)前預(yù)備會制度:鋼筋籠、大型構(gòu)件等起重吊裝作業(yè)前,由起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織施工作業(yè)人員召開預(yù)備會,明確作業(yè)內(nèi)容,作業(yè)方法,現(xiàn)場指揮由誰擔(dān)任,作業(yè)安全注意事項,應(yīng)急處理方法。
2、設(shè)備管理
1)設(shè)備選擇
a起重設(shè)備滿足構(gòu)件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點客觀因素影響等;
b考慮起吊工程量、工作面及施工進(jìn)度要求。
c施工現(xiàn)場情況:要滿足吊車安置。
d起重機的技術(shù)性能:起重量、作業(yè)半徑和起吊高度。
2)設(shè)備檢驗:
a進(jìn)場前檢查起重設(shè)備的年度檢測狀況是否良好,必須保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。
b使用前檢查有關(guān)安全裝置的使用功能狀況是否良好:
緩沖器:用來減緩起重機運行到終點可能出現(xiàn)擋止時的沖擊。
限制器:包括行程限制器,吊鉤起升高度限制器,起重臂桿回轉(zhuǎn)角度限制器,起重量限制器,起重力矩限制器等。
制動裝置:其作用為支持、停駛、下降三種情況,即保持不動,使運動中的機構(gòu)以一定減速停下來;制動力與重力平衡,使重物恒速下降。
幅度指示器:起重臂上都裝有幅度指示器,當(dāng)變幅時,發(fā)送裝置將動臂不斷改變的位置發(fā)送給接收裝置,這樣臂架的幅度變化就可顯示出來,并指示各幅度下的額定起重量。
3、安全操作培訓(xùn)管理
1)操作人員(包括起重司機,起重工)有專業(yè)工種操作上崗證,且年度審核手續(xù)齊全。
2)定期對現(xiàn)場指揮人員、專業(yè)工種操作人員、附屬操作人員進(jìn)行起重作業(yè)技術(shù)知識的講解和施工安全操作注意事項的講解。
4、監(jiān)督和檢查管理
1)日常檢查
a施工技術(shù):按照施組中的安全技術(shù)措施,對施工中的安全技術(shù)問題進(jìn)行日常檢查,按照分部、分項工程的安全技術(shù)交底,對安全實施情況進(jìn)行日常檢查。
b現(xiàn)場安全員及機械工程師:對現(xiàn)場起重操作進(jìn)行全過程監(jiān)控,對安全操作情況及機電設(shè)備,車輛的安全防護(hù)裝置和保險裝置進(jìn)行日常安全檢查,對操作者進(jìn)行按章操作的日常安全檢查。
c安檢工程師:經(jīng)常深入現(xiàn)場,對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行日常安全檢查,對事故隱患,不安全因素進(jìn)行日常安全檢查,提出改進(jìn)意見和整改措施,落實到作業(yè)班組和每個操作者。
d操作者:經(jīng)常自查遵章守紀(jì)、按章操作情況。自檢對勞動保護(hù)用品愛護(hù)、保養(yǎng)情況,有不正常使用的要立即改正。
2)專業(yè)性檢查
每旬、月、季安檢部門會同機物、技術(shù)部門對起重設(shè)備、操作人員等進(jìn)行專業(yè)性檢查,然后針對檢查出的問題制定勞動保護(hù)、安全技術(shù)措施并及時進(jìn)行整改,必要時予以停工。
五、起重吊裝作業(yè)安全保證措施
1、起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定
1)吊裝前明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。 2)起重司機必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有效駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證,參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格,在開始吊裝前進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。 3)吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗,發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。
2、防止高空墜落措施
1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。 2)吊裝工作區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。 3)運輸、吊裝構(gòu)件時,嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。 4)高空作業(yè)施工人員站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。5)登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以60—70°為宜,操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎,嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。
3、防物體落下傷人措施
1)高空往地面運輸物件時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。 2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。3)起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。 4)構(gòu)件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。 5)一般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開風(fēng)雪天、霜霧天和雨天,若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。
4、防止汽車起重機傾翻措施
1)起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。 2)起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3)起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4)起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 5)起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。 6)當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。 7)雙機抬吊構(gòu)件時,要根據(jù)起重機的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%,每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。操作時,必須在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。 8)吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作;指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。 9)在風(fēng)力等于或大于六級時,禁止在露天進(jìn)行起重機移動和吊裝作業(yè)。10)起重機停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。
5、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施
1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 2)構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。 3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需重校時,必須回鉤。