在計算門式起重機橋架的鋼結(jié)構(gòu)時，必須確定作用在橋架主梁或桁架上的不變載荷，這些載荷是與半個橋架的自重(沒有考慮端梁的重量)有關(guān)的。當(dāng)確定橋架重量時，通常是利用結(jié)構(gòu)，起重量和跨度類似的門式起重機橋架的圖紙，也可利用重量特性表或重量特性圖線。

確定門式起重機橋架金屬結(jié)構(gòu)自重的方法，這一方法可在計算不同結(jié)構(gòu)的橋架時被采用。

大家都知道，橋架鋼結(jié)構(gòu)的最有利重量是在橋架對跨度間的一定比值下得到保證的。例如，對于起重量為15噸的格構(gòu)式橋架，當(dāng)跨度為15米時，最有利的高度是15/9。

但是，為了安置橋架起見，通常在高度方面給與較小的界限尺寸，因此，必須規(guī)定一個比較不利的橋架高度。例如，對于門式起重機起重量為15噸的格構(gòu)式橋架而言，當(dāng)跨度為15米時，建議取1：1。

門式起重機橋架結(jié)構(gòu)不僅應(yīng)在許用應(yīng)力方面滿足強度條件，也應(yīng)在許用撓度方面滿足剛度條件。

在橋架高度規(guī)定以后，門式起重機設(shè)計者應(yīng)該考慮到，根據(jù)國家起重裝置檢驗局的法規(guī)，橋架撓度是在外加載荷的靜力作用下確定的，而計算應(yīng)力是在滿載荷下確定的，也就是說，在考慮到所有計及動力系數(shù)的活動載荷和不變載荷下確定的。