步履式架橋機(jī)該機(jī)主要由主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁、輔助頂桿(前、中)、前支腿、中支腿、后支腿、橫導(dǎo)梁、縱行臺(tái)車、吊重行車、橫移軌道、液壓系統(tǒng)、電氣控制等系統(tǒng)組成。
1主導(dǎo)梁:為三角桁架結(jié)構(gòu),其上弦作為縱行臺(tái)車軌道,下弦作為前、中支腿縱行軌道,架梁時(shí)承受梁片全部重量。
2引導(dǎo)梁:亦為三角桁架結(jié)構(gòu),外形尺寸比主導(dǎo)梁小,其主要作用是橋機(jī)過(guò)孔時(shí)起安全引導(dǎo)作用。
3輔助頂桿(前、中):安裝在導(dǎo)梁固定位置,均為可伸縮液壓頂桿,伸縮范圍為1m,其主要作用是實(shí)現(xiàn)橋機(jī)過(guò)孔,即輔助前、中支腿的縱移,另外亦可調(diào)整橋機(jī)導(dǎo)梁水平,并在過(guò)孔過(guò)程中承受少量橋機(jī)重量。
4前支腿:包括橫移臺(tái)車、支腿、調(diào)整架、轉(zhuǎn)盤(pán)和縱移機(jī)構(gòu)組成。橫移臺(tái)車為單軌,可自力行走,實(shí)現(xiàn)橋機(jī)橫移;支腿由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和調(diào)整節(jié)組成,支腿高度可通過(guò)油缸頂升來(lái)實(shí)現(xiàn),架設(shè)最后一跨梁時(shí)要拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)才可保證前支腿上橋臺(tái),坡度、跨度較大時(shí)還要拆除調(diào)整節(jié)和頂升油缸。
5中支腿:組成和前支腿相同,為使橋機(jī)橫移穩(wěn)定,其橫移臺(tái)車為雙軌,轉(zhuǎn)盤(pán)由螺絲對(duì)空調(diào)整實(shí)現(xiàn)斜橋的架設(shè)。
6后支腿:固定安裝在橋機(jī)后1.5-3m處,配有頂升油缸以調(diào)整高度,主要作用是中支腿前移時(shí)頂起導(dǎo)梁,承受橋機(jī)部分重量。
7縱行臺(tái)車:與前、中支腿相連接,導(dǎo)梁下弦嵌于其內(nèi),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)梁縱移。
8橫導(dǎo)梁與橫導(dǎo)梁縱移臺(tái)車:置于導(dǎo)梁上弦,前后縱移臺(tái)車可實(shí)現(xiàn)吊梁縱移,臺(tái)車設(shè)有旋轉(zhuǎn)座和平移座,通過(guò)調(diào)整臺(tái)車旋轉(zhuǎn)座來(lái)保證架斜橋時(shí)臺(tái)車軌距不變。架斜橋時(shí)縱橫導(dǎo)梁呈斜交形。
9吊重行車:前后吊重行車配備慢速卷?yè)P(yáng)機(jī),在橫導(dǎo)梁軌面上運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)吊梁橫移。