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門式起重機齠輪和齒輪齒數(shù)選擇考慮事項

來源:中國起重機械網(wǎng)
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在選擇門式起重機齠輪和齒輪的齒數(shù)時,必須考慮到下列情形:
由于門式起重機齒與齒之間的側(cè)間隙和齒輪間切削所產(chǎn)生的齒廓誤差,齒輪的圓周速度在每一瞬間內(nèi)都相互有些差別。門式起重機由于被傳輸圓周速度波動的結(jié)果,在齠輪的齒輪的齒中產(chǎn)生了附加的動力載荷,因而增加齒中的應力,并減小齒輪的使用期限。
當其他門式起重機條件相同時,齒輪的質(zhì)量愈大,產(chǎn)生的動力載荷也愈大。所以,當傳動的功率愈大時,傳動比建議取得愈小,因為隨著傳動比的減小,大齒輪的直徑和質(zhì)量也會減小,因而動力載荷就減小了。
對于門式起重機壓力角為20度的未經(jīng)修正的齒廓,圓柱的齠輪齠輪的齒數(shù)建議不可取得小于17-20齒,只有在嚙合的勻靜性無特殊意義的情況中,才可以取14齒。當實行角修正和齒高修正時,齠輪的齒數(shù)可以減小到10-12.但是,齠輪的齒數(shù)規(guī)定得如此之少,只有當齒的工作表面硬度很高時才可以。此外還必須注意到,減少齠輪的齒數(shù)會引致轉(zhuǎn)軸直徑的減小,而當門式起重機轉(zhuǎn)軸的剛性不足時,會使工作條件惡化,并使齒輪的輪齒和軸承縮短壽命。
當門式起重機采用正火鋼和調(diào)質(zhì)鋼時,如果齠輪輪齒的工作表面硬度較低,則必須規(guī)定足夠多的齒數(shù),因為嚙合時的摩擦損失是大約與齒數(shù)秤反比的。
在門式起重機機構(gòu)中,最少齒數(shù)一般取為:13,最大齒數(shù)為100。
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