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下載手機(jī)APP行車的電氣傳動(dòng)系統(tǒng)由提升電機(jī)(主鉤電機(jī))、大、小車電機(jī)組成，分雙梁和單梁，雙梁行車一般均為交流繞線式電動(dòng)機(jī)，采用轉(zhuǎn)子串電阻的方法啟動(dòng)和調(diào)速。單梁行車都為起重專用錐形電動(dòng)機(jī)。由于振動(dòng)大，操作頻繁，沖擊電流大，所以用接觸器控制的電氣系統(tǒng)中，接觸器的觸頭因電機(jī)經(jīng)常有沖擊電流而燒壞。造成維修量大，維修成本極高。影響生產(chǎn)線停產(chǎn)損失更加不可估量。所以改變頻控制是必然的趨勢。下面就以河北刑臺(tái)某鑄造廠單梁行車為例進(jìn)行分析：該鑄造廠鑄造車間行車起吊重量為5噸。車間環(huán)境非常惡劣，有大量的工序需要行車起吊來完成，行車操作非常頻繁，老的電氣系統(tǒng)采用的是接觸器控制，維修非常頻繁，影響生產(chǎn)。
實(shí)施方案：
主鉤電機(jī)7.5KW，選用變頻器型號為C320-4T0011G（矢量型，變頻機(jī)構(gòu)為滿足行車主起升機(jī)構(gòu)負(fù)重平穩(wěn)運(yùn)行，必須采用高力矩矢量型變頻器。）
大車電機(jī)1.1KW兩臺(tái)，選用變頻器型號為E380-4T0037G（通用型，一臺(tái)變頻器帶兩臺(tái)電機(jī)。）
小車電機(jī)0.85KW，選用變頻器型號為E380-4T0015G（通用型）
由于錐形電機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)原理，電機(jī)一端是輸出軸，另一端是由彈簧連接的剎車盤，電機(jī)在運(yùn)行是由輸入電壓把彈簧彈出從而推動(dòng)剎車盤伸出。電機(jī)在停機(jī)時(shí)定子無電壓輸入彈簧沒有磁場的作用下彈回帶動(dòng)剎車盤回原位，剎車盤與電機(jī)外殼接觸磨擦產(chǎn)生制動(dòng)使電機(jī)瞬間停機(jī)。根據(jù)電機(jī)這一特性改用變頻器控制時(shí)必需考慮以下幾個(gè)方面問題
（1）在電機(jī)起動(dòng)時(shí)加速時(shí)間要快，加速過慢電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)但由于低速時(shí)電壓低磁通不夠剎車盤打不開把電機(jī)軸承蓋沖壞。
（2）下限頻率盡量設(shè)高。電機(jī)低于30HZ運(yùn)行有可能打不開剎車盤把電機(jī)軸承蓋沖壞。
（3）停機(jī)方式要設(shè)為自由停機(jī)方式，因?yàn)殡姍C(jī)停機(jī)是靠剎車盤磨擦機(jī)械停車。不需要用電氣減速停車。
（4）行車運(yùn)行是三維空間運(yùn)行，變頻器要安裝在行車的主電源箱旁邊的機(jī)架上，在運(yùn)行程中機(jī)械振動(dòng)大，所以在安裝時(shí)要加防振墊以減少機(jī)械振動(dòng)從而影響變頻器使用性能。
