一個(gè)企業(yè)因交期不能及時(shí)，已多次遭遇客戶罰款，甚至還有一家客戶宣布不再合作，可說是飽受交期延誤之苦啊，于是，在痛定思痛之后，就找了咨詢公司支招，并按照咨詢老師建議成立了PMC部，專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)，可是，新的計(jì)劃模式實(shí)施不到一個(gè)月，因?yàn)榻?jīng)不住生產(chǎn)車間主管們的軟磨硬頂，總經(jīng)理就又把生產(chǎn)計(jì)劃權(quán)利交回車間，由車間直接回復(fù)客戶交期，每天生產(chǎn)什么生產(chǎn)多少全由車間說了算，企業(yè)悲劇也就由此開始了。

      這樣一來，車間什么好做就做什么，中間減少了換產(chǎn)時(shí)間，生產(chǎn)確實(shí)是順暢了，可是，交期沖突卻愈演愈烈，客戶都直接打上門來了，這種全然不顧客戶實(shí)際需求的生產(chǎn)管理模式，帶來的結(jié)局只能是是大量的產(chǎn)品庫存和糾結(jié)的客戶關(guān)系。

      其實(shí)，這就是企業(yè)的管理思維出了偏差。市場經(jīng)濟(jì)模式下，正常的生產(chǎn)模式是“一切以客戶需求為導(dǎo)向”！市場需要什么企業(yè)就生產(chǎn)什么，客戶要求什么時(shí)候交貨企業(yè)就必須什么時(shí)候交，這是市場經(jīng)濟(jì)的基本法則。企業(yè)只有根據(jù)市場要求不斷提升自己的生產(chǎn)經(jīng)營能力才是唯一的生存之道，而決不是任由車間選擇，否則，就只能接受處罰或退出市場，除此無他。但是，因?yàn)楣芾碚叩墓芾硭季S出了偏差，卻剛好反其道而行之，這是一種本末倒置，更是悲劇的根源。

    在社會管理中，因?yàn)楣芾硭季S偏離正常軌道而導(dǎo)致的類似案例也俯拾即是。比方說“中國式禁煙”這件事，管理者不在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)去設(shè)法禁止，香煙可以大肆生產(chǎn)可以任意銷售，就是不準(zhǔn)吸，這是一種什么邏輯？再說中國式交通治理，政府一方面鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)和銷售，一方面支持高速公路高收費(fèi)，只在馬路上查違章和超載，結(jié)果自然都是徒勞。此外，食品安全管理的徹底失控，國家體育總局的教練們自己去養(yǎng)豬養(yǎng)雞，就是最好的說明！還有，政府天天高喊治理高房價(jià)、高物價(jià)，可是，就是沒有人去設(shè)法降低高地價(jià)、高油價(jià)，這才是房價(jià)物價(jià)居高難下的根源啊，所以，治理的結(jié)果不只是房價(jià)一直難降，房租甚至還被打高了，很多物價(jià)甚至還成為了天價(jià)。

    在管理實(shí)踐中，有一句話叫做正思、正念、正行、正果。那就是說，一個(gè)人首先必須具備正確的管理思維，才會采取正確的行動，才會有正確的結(jié)果。在這個(gè)基礎(chǔ)上而言，管理者最需要的進(jìn)行一場思維變革，否則，任何先進(jìn)的技術(shù)、方法的提升都將是徒勞！企業(yè)管理、社會管理甚至于國家治理都一樣！