工程機械的冬季維護保養(yǎng)非常重要，尤其是北方地區(qū)冬季時間長，氣溫長時間較低，如工程機械在冬季使用時，因氣候寒冷，易導(dǎo)致內(nèi)燃機起動困難，冷卻水和電解液凍結(jié)，零部件磨損加劇，燃油消耗量顯著增加，因此，在入冬之前必須采取相應(yīng)的保護措施，加強維護，確保設(shè)備的安全正常使用。

1．注意保養(yǎng)內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)

(1)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許的情況下，可使用防凍液。在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機件。冬季未使用防凍液的設(shè)備，每天在使用前可在放水開關(guān)打開的情況下，加注80℃左右的熱水，待流出熱水時再將放水開關(guān)關(guān)上，以提高機體溫度；每天作業(yè)完畢后，應(yīng)打開所有放水開關(guān)放盡冷卻水。放水后使開關(guān)仍處于打開位置，以免放水不凈。

(2)做好內(nèi)燃機保溫工作。冬季內(nèi)燃機水溫上升較慢，尤其是柴油機水溫更低，為了保證內(nèi)燃機可靠的工作，降低油耗，減少機械磨損，必須做好保溫工作。一般來說可在內(nèi)燃機水箱前加蓋布簾，遮擋水箱，減少熱量散失，保持內(nèi)燃機溫度，防止溫度過低。

(3)清除水套內(nèi)水垢，檢查保養(yǎng)放水開關(guān)。對內(nèi)燃機水套進行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過多，影響內(nèi)燃機散熱使機溫過高，同時還要保養(yǎng)放水開關(guān)，對水垢堵塞、性能不好或損壞者應(yīng)視具體情況修整或更換，千萬不可用螺栓或破布代用，否則易影響放水而出現(xiàn)凍裂機件事故。

(4)檢查水冷式內(nèi)燃機節(jié)溫器工作狀況。保證節(jié)溫器工作良好，防止內(nèi)燃機水溫過低或過高，以減少機件磨損。內(nèi)然機經(jīng)常處于低溫運行，會導(dǎo)致機件磨損量的成倍增加。為了保證內(nèi)燃機冬季的快速升溫，可采取取掉節(jié)溫器的作法，但夏季到來之前一定要重新裝上。

2．注意更換各種油液

(1)更換液壓或液力傳動油。冬季到來之前，應(yīng)給設(shè)備工作裝置的液壓系統(tǒng)及液力傳動系統(tǒng)更換冬季用液壓及液力傳動油，防止冬季因油液黏度變大，導(dǎo)致工作裝置液壓系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)工作不良，甚至出現(xiàn)工作裝置不能動作，設(shè)備無法行走的故障。

(2)更換燃油。選用凝點低、低溫流動性好的燃油。低溫時，燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良，導(dǎo)致燃油的燃燒過程惡化，內(nèi)燃機的起動性、動力性和經(jīng)濟性明顯下降，因此，在有條件的情況下應(yīng)選用凝點較低的燃油。一般的選用原則是:燃油的凝點要比環(huán)境溫度低6℃。

(3)更換齒輪油和潤滑脂。工程機械進入冬季運行，應(yīng)將變速器、減速器和轉(zhuǎn)向器換用冬季齒輪油，輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。

(4)更換機油。選用黏度小的內(nèi)燃機機油。低溫情況下，機油的黏度隨溫度的下降而增大，流動性變差，摩擦阻力加大，會導(dǎo)致內(nèi)燃機起動困難，因此應(yīng)通過及時更換黏度較小的機油，來彌補或消除這種不良影響。

3．注意保養(yǎng)電器設(shè)備

(1)保養(yǎng)起動機。冬季內(nèi)燃機起動比較困難，起動機使用次數(shù)頻繁，若起動機功率不足，會進一步增加內(nèi)燃機的起動難度。實踐表明，在夏季里，當起動功率略顯不足時，可能不會影響內(nèi)燃機的起動，但到了冬季起動就會變得很困難，甚至不能起動。因此，入冬前應(yīng)對起動機進行徹底的保養(yǎng)。保持起動機各部件清潔、干燥，尤其是電刷與換向器應(yīng)接觸良好。

(2)檢查調(diào)整電解液密度，注意蓄電池的保溫。可適當調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。一般來說，冬季時可把蓄電池電解液密度調(diào)高到1.28。