司機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器失效時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出警告信號(hào)，同時(shí)進(jìn)行一次點(diǎn)車(chē)或反車(chē)操作，看是否可以剎住被吊重物。如果不能剎住被吊重物，應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)并采取下列措施：司機(jī)必須果斷地把控制器手柄扳至上升方向第一擋，使吊物以最慢速度提升，當(dāng)欲升至上極限位置時(shí)，再把手抦扳至下降方向最慢擋，以最慢速度下降，這樣反復(fù)操作，司機(jī)利用這段短暫時(shí)間，判斷當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，迅速地開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)把被吊重物移送到安全位置，然后再安全地將被吊重物落下。

操作時(shí)應(yīng)注意：①操作時(shí)必須慎重，嚴(yán)防發(fā)生誤動(dòng)作和錯(cuò)覺(jué)，即把控制器手柄回1擋而誤為回零，造成制動(dòng)器失效；②在發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器失效時(shí)，立即把控制器手柄置于工作擋，不能在零位停留，以延緩吊物落地時(shí)間；③在利用吊物往返升降時(shí)間，開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)過(guò)程中，應(yīng)持續(xù)鳴鈴示警，使地面作業(yè)人員迅速躲避，為吊物轉(zhuǎn)移創(chuàng)造安全有利條件；④在開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)過(guò)程中，時(shí)刻注意吊物上、下極限位置，上不準(zhǔn)碰撞限位器，下不準(zhǔn)碰撞地面設(shè)備，應(yīng)留有一定的安全裕度；⑤操作起升以及大、小車(chē)控制手柄時(shí)均應(yīng)逐步推擋，不可猛烈快速扳轉(zhuǎn)，以防過(guò)電流繼電器動(dòng)作而使主接觸器中斷，造成吊物自由墜落而發(fā)生事故。