小車行程限位器簡稱小車限位開關，如同吊鉤行程限位器，裝設在小車變幅機構鋼絲繩卷筒一側(cè)，利用卷筒軸伸端帶動傳動式限位開關進行運作。

F0/23B塔機小車行程限位器所用的傳動式限位開關與該塔式起重機吊鉤行程限位器和回轉(zhuǎn)限位器所用的傳動式限位開關相同，由傳動系統(tǒng)、凸輪機構和斷電觸頭組成。傳動式限位開關輸入軸上裝有小齒輪，小車變幅機構卷筒一端軸伸上裝有齒圈，通過此齒圈帶動限位開關的小齒輪，從而驅(qū)動限位開關內(nèi)部的傳動系統(tǒng)，使凸輪在鋼絲繩卷筒正反轉(zhuǎn)數(shù)達到一定極限（變幅小車前進或后退行程達到極限時）均壓迫相應觸頭切斷小車變幅機構的電源。

F0/23B小車行程限位器的調(diào)試程序如下：

開動小車變幅機構，使小車駛向臂架頭部并停車在距臂頭橡膠緩沖止擋裝置1.5:11處，調(diào)整凸輪3，使之壓下觸頭4，繼續(xù)開動小車變幅機構，使小車向前行駛并停車于距臂頭橡膠緩沖裝置0.21米，調(diào)整凸輪5，使之壓下觸頭6。注意凸輪3及其對應觸頭4的作用在于控制小車只能慢速向外緩行，而凸輪5及其對應觸頭6則用以切斷小車牽引機構的電源。因此，調(diào)整凸輪5時，千萬不要觸動凸輪3的位置。

完成前兩項調(diào)試后，使小車倒退駛向臂架根部，并停車于距臂根橡膠緩沖止 擋裝置1.5111處。調(diào)整凸輪7，使之壓下觸頭8；開動小車繼續(xù)向臂根行駛并停車 于距臂根橡膠緩沖止擋裝置0.2:11處，調(diào)整凸輪9，使之壓迫斷電觸頭10，從而切 斷小車電源。注意在調(diào)整凸輪9時，千萬不要觸動凸輪7的位置，這樣就可以保證小車在駛近臂架根端時只能徐緩行進，并一定停車在緩沖止擋裝置的前面。

GT185B2塔機小車行程限位開關的調(diào)試程序如下：

（1）將小車開到離臂架頭部橡膠緩沖止擋裝置1.51米處，轉(zhuǎn)動凸輪4直至其壓迫微動開關7起作用，小車行駛到此處便減速緩緩向前。

（2）使小車繼續(xù)前行到距臂架頭部橡膠緩沖止擋裝置0.2米處，轉(zhuǎn)動凸輪5，直至其壓迫微動開關8作用，切斷小車電源。調(diào)整凸輪5的位置時，注意不能觸動凸輪4的位置。

（3）使小車由臂頭駛向臂根距橡膠緩沖止擋裝置0.2米處，轉(zhuǎn)動凸輪6，使之壓迫微動開關9，切斷小車電源。

小車行程限位開關應經(jīng)常進行檢査，最好每晨工作班開始之前檢査一遍。調(diào)整時，凸輪4與凸輪5應連續(xù)調(diào)整并且位置應重疊。