吊車梁質(zhì)量的好壞，是保證軌道安裝質(zhì)量的基礎。一般軌道的安裝基準線就是吊車梁的基準線。在軌道安裝前，必須對吊車梁進行仔細檢查，同時邊檢查即可邊放出吊車梁的基準線。這個工作可以用經(jīng)緯儀進行測量：每隔2~3m測一個點，并于每根柱子處各測一點，以此放出吊車梁的基準中心線和軌道找正基準線。兩線相隔間距視所使用的軌道規(guī)格而定。另外，再用水準儀測量吊車梁的水平度，在每根柱子處各測一點。

吊車梁的質(zhì)量應符合《鋼筋混凝土工程施工及檢收規(guī)范》GBJ10—83的規(guī)定。這里提出幾項要求供檢查中參考：

1、吊車梁檢查時，必須保證沿梁橫向以及縱向的預留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；預留孔對兩中心線的位移允差5mm；螺栓孔直徑應比螺栓直徑大2~7mm.

2、兩吊車梁上平面相對標高的偏差，在柱子處不得大于10mm，其它處不得大于15mm；吊車梁的頂面標高，對設計標高的偏差為(+10，-5)mm。

3、梁中心線位置對設計定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定：起重量Q≤50t，該尺寸為b+60mm；起重量Q為50~100t，該尺寸為b+100mm，其中b為軌道中心至起重機外端的距離。

4、吊車梁在螺栓處400mm寬范圍內(nèi)的頂面水平度≤25mm；梁任意6m長度中各螺栓處的頂面標高差≤±3mm；梁沿車間全長各螺栓處頂面高差≤±5mm；并檢查預留孔是否歪斜、堵塞情況。

5、混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層應符合實際規(guī)定，澆灌前吊車梁頂面應沖洗干凈。

在吊車梁檢查放線工作完成后，應根據(jù)吊車梁檢查實際情況，提出加工件，特別是螺紋的長度，更要認真核實，以免影響安裝質(zhì)量和工程進度。