任何規(guī)定的產(chǎn)品,無論是歐盟以外還是歐盟成員國生產(chǎn),在投放歐盟市場前,都必須符合歐盟指令及相關(guān)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并施加CE標(biāo)志,即CE認(rèn)證。
(1)具體歐盟指令。
根據(jù)歐盟新方法指令的相關(guān)分類定義,塔機(jī)CE認(rèn)證,必須滿足以下三個指令要求:機(jī)械指令(2006/42/EC)、噪聲指令(2000/14/EC+2005/88/EC)以及電磁兼容指令(2004/104/EC)。
其中,機(jī)械指令附錄Ⅳ所列范圍的產(chǎn)品,屬于危險機(jī)械。塔機(jī)在此范圍內(nèi)。而危險機(jī)械須由歐盟公告的認(rèn)證機(jī)構(gòu)(NotifiedBody)對產(chǎn)品實(shí)施型式檢驗(yàn)(ECTypeExamination)合格后,才能在產(chǎn)品上張貼CE標(biāo)志。
此外,噪聲指令的條款12中所列的機(jī)械設(shè)備,設(shè)定了噪聲極限,必須由歐盟公告機(jī)構(gòu)按照符合性評定程序?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行評審。而塔機(jī)在條款12所列的機(jī)械設(shè)備清單中。
必須強(qiáng)制實(shí)施電磁兼容認(rèn)證的產(chǎn)品目錄中,塔機(jī)不在其列。所以塔機(jī)產(chǎn)品歐盟CE認(rèn)證以機(jī)械指令及噪聲指令為主,企業(yè)可以通過電氣系統(tǒng)及元件滿足相關(guān)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的要求,采用自我宣告的方式進(jìn)行EMC認(rèn)證。
(2)主要協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。
在《歐共體官方公報》上發(fā)布的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),與具體的法規(guī)有密切關(guān)系,每個協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)必須與相關(guān)指令的基本要求相匹配。即企業(yè)按協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品,應(yīng)假定符合了指令的基本要求。
歐盟協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)分為三類:A類基本標(biāo)準(zhǔn)、B類群體標(biāo)準(zhǔn)以及C類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。對此具體產(chǎn)品認(rèn)證,如果有其C類協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),則以該C類標(biāo)準(zhǔn)為主要技術(shù)依據(jù);如果沒有C類標(biāo)準(zhǔn),則依據(jù)與該產(chǎn)品相關(guān)的B類和A類協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。
最新發(fā)布的塔機(jī)C類協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)為:EN14439:2006+A2:2009,起重機(jī)—安全—塔式起重機(jī)。其認(rèn)證依據(jù)的A類標(biāo)準(zhǔn)包括:ENISO12100-1:2003,機(jī)械安全—設(shè)計的基本概念和一般原則—第1部分:基本術(shù)語和方法;ENISO12100-2:2003,機(jī)械安全—設(shè)計的基本概念和一般原則—第2部分:技術(shù)原則,及ENISO14121-1:2007,機(jī)械安全—風(fēng)險評估—第1部分:原則。依據(jù)的B類協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)主要有:EN/IEC60204-32:2008,機(jī)械安全—機(jī)械電氣設(shè)備—第32部分:起重機(jī)的要求;EN12077-2+A1:2008,起重機(jī)安全—健康和安全要求—第2部分:限制和指示裝置;ENISO13850:2008,機(jī)械安全—急停—設(shè)計原則;EN13586+A1:2008,起重機(jī)—通道;EN953:1997+A1:2009,機(jī)械安全—防護(hù)裝置—固定和移動防護(hù)裝置的設(shè)計和構(gòu)造的一般要求;EN614-1:2006+A1:2009,機(jī)械安全—人類工效學(xué)設(shè)計原則—第1部分:術(shù)語和一般原則;ENISO3744:2009,聲學(xué)—聲壓法測定噪聲源聲功率級—一個反射面上方近似自由場中的工程法,等。
(3)技術(shù)要點(diǎn)分析。
歐盟認(rèn)證的重點(diǎn)之一,審查技術(shù)文件(TCF)的建立和編寫。其中審查必備文件:《風(fēng)險評估報告》,對于塔機(jī)產(chǎn)品而言,尤為關(guān)鍵。對塔機(jī)所有潛在的危險源、危險狀態(tài)、不確定的影響等風(fēng)險要素,必須依據(jù)ENISO14121-1,采用系統(tǒng)的方法,進(jìn)行預(yù)測、判定和評估,確定風(fēng)險等級,采取消除或降低風(fēng)險的安全措施(包括本質(zhì)安全設(shè)計、防護(hù)設(shè)施以及使用警示信息三個層次),明確限制使用的范圍(即對于合理可預(yù)見的不正常使用亦須考慮于設(shè)計中,避免因合理可預(yù)見的不正常使用而造成危害),給出風(fēng)險評定的結(jié)果,形成完成的風(fēng)險評估報告。
除塔機(jī)技術(shù)性能符合標(biāo)準(zhǔn)之外,其認(rèn)證的側(cè)重點(diǎn)主要包括:通道、爬梯、走臺、扶手及欄桿的設(shè)計,是否能滿足使用及維護(hù)操作的安全;操作裝置、顯示儀表、照明等設(shè)置是否符合人機(jī)工效學(xué),確保作業(yè)人員能清晰操作并看到所起吊物體;電氣控制系統(tǒng)是否有安全冗余設(shè)計,如即便供電故障而突然失電,確保起升機(jī)構(gòu)及變幅機(jī)構(gòu)等制動安全,所起吊重物不會危險地滑落或意外跌落等;以及要求PLC、變頻器以及斷路器等關(guān)鍵電氣元件有CE證書、電氣的接地線務(wù)必采用黃綠線并于接地端子標(biāo)示接地符號,及確保塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的接地連續(xù)性;同時還要求確保維修及作業(yè)人員在臂架上行走時設(shè)置防墜落安全保護(hù)繩等。而在使用信息方面,要求如給出塔機(jī)的聲功率保證值、在司機(jī)室張貼起重性能曲線圖表,、各部件上重量、重心及起吊點(diǎn)要在部件上標(biāo)示,遺留危險的提示信息、操作信息等是否充分、清晰、持久以及其符合性聲明上必須注明在歐盟境內(nèi)的聯(lián)系人方式。
在塔機(jī)認(rèn)證的測試項(xiàng)目中,需要指出:在進(jìn)行靜態(tài)加載試驗(yàn)時,除1.25倍靜態(tài)超載起吊試驗(yàn),認(rèn)證機(jī)構(gòu)或根據(jù)FEM標(biāo)準(zhǔn),將要求進(jìn)行1.33或1.4倍靜態(tài)超載穩(wěn)定性試驗(yàn)。
關(guān)于塔機(jī)噪聲的測試,在C類協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)EN14439:2006+A2:2009的第5章:安全要求和/或保護(hù)措施,其5.5節(jié):降低噪聲中指出,塔機(jī)的噪聲源為起升機(jī)構(gòu);在其附錄E中,給出了噪聲測試方法,即測試工況為:分別測試空載最大吊鉤速度起升和下降、最小工作幅度起吊最大吊鉤速度載荷并以最大吊鉤速度起升和下降。測試點(diǎn)為:根據(jù)起升機(jī)構(gòu)長度尺寸決定測量半球體的半徑,來確定半球面上六個測量點(diǎn)麥克風(fēng)的坐標(biāo)。測試方法:每個測量點(diǎn)在空載/加載的升/降工況下至少測量三次,直到連續(xù)3個測量值相差不超過1分貝;四種測試工況中計算出來的聲壓值,取最大的數(shù)值為保證值。測試5臺后取平均值,加上修正系數(shù)得出最終的保證值。司機(jī)室噪聲測試工況同上,并要求司機(jī)室空調(diào)以最大運(yùn)行速度且窗戶關(guān)閉,依據(jù)ENISO11201:1995進(jìn)行測量。
而在噪聲指令(2000/14/EC+2005/88/EC)中,規(guī)定了塔機(jī)聲功率級保證值的限值為:96+lgPdB(P為起升機(jī)構(gòu)功率)。