1．選擇的主減速比應能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經(jīng)濟性。

2．外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。主要是指牙包尺寸盡量小。

3．齒輪及其他傳動件工作平穩(wěn)，噪聲小。

4．在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動效率。

5．在保證足夠的強度、剛度條件下，應力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量應盡量小，以改善汽車平順性。

6．與懸架導向機構(gòu)運動協(xié)調(diào)，對于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，還應與轉(zhuǎn)向機構(gòu)運動相協(xié)調(diào)。

7．結(jié)構(gòu)簡單，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調(diào)整方便。