1主題內(nèi)容與適用范圍
    本標準規(guī)定了建筑用塔式起重機在設(shè)計、制造、安裝使用、維修、檢驗等方面的安全技術(shù)要求。
    本標準適用于各種建筑用塔式起重機(以下簡稱起重機)。
    本標準不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機。
    
    2引用標準
    GB5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范
    GB5973鋼絲繩用楔形接頭
    GB5975鋼絲繩用壓板
    GB5976鋼絲繩夾
    GB9462塔式起重機技術(shù)條件
    GB10051．1起重吊鉤機械性能、起重量、應(yīng)力及材料
    GB10672塔式起重機車輪技術(shù)條件
    GB10673塔式起重機司機室技術(shù)條件
    GB／T13752塔式起重機設(shè)計規(guī)范
    ZBJ80012塔式起重機操作使用規(guī)程
    
    3整機
    3．1起重機的工作條件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。
    3．2起重機整機的抗傾翻穩(wěn)定性(包括工作及非工作)應(yīng)符合GB／T13752中4．3條的有關(guān)規(guī)定。
    3．3起重機應(yīng)保證在正常工作或開始傾翻時，平衡重不位移、不脫落。當使用散粒物料作平衡重時應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。
    3．4起重機出廠時應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標牌及生產(chǎn)許可證的標志。
    3．5起重機出廠時需提供的隨機技術(shù)文件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。
    3．6使用單位應(yīng)為起重機建立設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括：
    a．每次啟用時間及安裝地點；
    b．日常使用保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗等記錄；
    c．設(shè)備、人身事故記錄；
    d．設(shè)備存在的問題和評價。
    
    4結(jié)構(gòu)
    起重機結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合GB／T13752中5．
    4．1．1條的規(guī)定。
    4．1連接
    4．1．1焊接
    對主要受力構(gòu)件的焊縫必須進行質(zhì)量檢查，使其達到設(shè)計要求。
    4．1．2螺栓、銷軸連接
    4．1．2．1起重視連接使用的螺栓及銷軸材料應(yīng)符合GB／T13752中5．
    4．2．2條的規(guī)定。
    4．1．2．2采用螺栓及銷軸連接時，應(yīng)滿足GB9462中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。
    4．1．2．3采用高強度螺栓連接時，其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。并必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。起重視出廠時必須配備此種扳手。
    4．2梯子和護圈
    4．2．1設(shè)置與水平面呈不大于65°的梯子稱之斜梯。
    斜梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手，該扶手支撐于梯級兩邊的豎桿上，每側(cè)豎桿中間應(yīng)用橫條連接。
    斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm，梯級間隔不大于300mm，斜梯的扶手間寬度不小于600mm。
    4．2．2設(shè)置與水平面呈75°～90°之間的梯子稱之直立梯。直立梯應(yīng)滿足下列條件：
    a. 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm；
    b．梯級間隔為250—300mm；
    c．直立梯踏桿與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm；
    d． 踏桿直徑不小于16mm。
    4．2．3不允許在與水平面呈65°～75°之間設(shè)置梯子。
    4．2．4高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護圈，護圈應(yīng)滿足下列條件：
    a． 護圈最小直徑為650mm；
    b． 護圈間距為700±50mm；
    C．護圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接；
    d．對于護圈其任一點都應(yīng)能承受1000N的集中載荷。
    當梯子設(shè)于起重機結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1．2m，則可不設(shè)護圈。
    4．3平臺、走臺、擋板和欄桿
    4．3．1在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺、走臺、擋板和欄桿。
     4．3．2離地面2m以上的平臺和走臺應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。在使用圓孔，格孔或其它不能形成連續(xù)平面的材料時，孔或間隙的大小應(yīng)不使直徑為20mm的球體通過。在任何情況下，孔或間隙的面積應(yīng)小于400mmz。
    4．3．3平臺和走臺寬度應(yīng)不小于500mm，并能承受3000N的移動集中載荷。在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。
    4．3．4離地面2m以上的平臺及走臺應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于1m，并能承受1000N的水平移動集中載荷。在欄桿一半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶圍稈。
    4．3．5除快裝塔式起重視外，當梯子高度超過10m時應(yīng)設(shè)置休息小平臺。
    4．3．5．1梯子的第一個休息小平臺應(yīng)設(shè)置在不超過10m的高度處，以后每隔6—8m設(shè)置一個。
    4．3．5．2當梯子的終端與小平臺連接時，梯級踏板或踏桿本應(yīng)超過其平面。護圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺欄桿的高度，并設(shè)置50Omm寬的走臺。在梯子的寬度范圍內(nèi)，小平臺擋板高度可為50mm，小平臺下面第一個梯級踏板或踏桿的中心線距小平臺面應(yīng)不大于150mm。
    4．3．5．3如果梯子在小平臺處不中斷，則護圈也不應(yīng)中斷。但必須在護圈側(cè)面開一個寬為0．5m，高為1．4m的洞口，以便出入小平臺。4．4臂架走臺4．4．1對于小車變幅的臂架，走臺應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)。
    a．臂架斷面高度小于1．5m時，走臺及扶手的設(shè)置見圖1。
    b．臂架斷面高度在1．6m至1．8m時，走臺及扶手的設(shè)置見圖2。
    c．臂架斷面高度大于1．8m時，走臺及扶手的設(shè)置見圖3。
    4．4．2對快裝塔式起重機或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的安全工作平臺時，可以不設(shè)臂架走臺。4．5司機室4．5．1對于小車變幅的起重機起升高度超過30m；對于動臂變幅的起重機臂架鉸點高度距軌頂或作業(yè)面的高度超過25m的，在起重機上部應(yīng)設(shè)置一個有座椅并能與起重機一起回轉(zhuǎn)的司機室。
    司機室不能懸掛在臂架上，可附在回轉(zhuǎn)塔身上。其位置不應(yīng)在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機的活動部件不會撞擊司機室。?如司機室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi)，則應(yīng)保證司機的視野寬闊。
    4．5．2司機室的其它安全要求應(yīng)符合GB10673中的有關(guān)規(guī)定。
    4．6結(jié)構(gòu)的報廢
    4．6．1起重機主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計算應(yīng)力提高，當超過原計算應(yīng)力的15％時，則應(yīng)予報廢。對無計算條件的當腐蝕深度達原厚度的10％時，則應(yīng)予報廢。
    4．6．2起重機主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復，檢測其結(jié)構(gòu)的應(yīng)力不得低于原計算應(yīng)力，否則應(yīng)予以報廢，
    4．6．3起重機的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)分析其原因。
    根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強或重新施焊等措施，阻止裂紋發(fā)展，對因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報廢。
    
    5機構(gòu)及零部件
    5．1一般要求
    5．1．1在正常工作或維修時，其運動對人體可能造成危險的零部件，應(yīng)設(shè)有保護裝置。
    5．1．2應(yīng)采取有效措施，防止超重視上的零件掉落造成危險?？刹鹦兜牧悴考缟w、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接，防止掉落。
    5．1．3應(yīng)設(shè)置使小車運行時不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能掉落。
    5．2鋼絲繩
    5．2．1鋼絲繩直徑的計算與選擇應(yīng)符合GB／T13753中6．4．2條的規(guī)定。在起重機工作時，承載鋼絲繩的實際直徑不應(yīng)小于6mm
    5．2．2鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度都應(yīng)在使用說明書中寫明。
    5．2．3鋼絲繩的安裝、維護、保養(yǎng)、檢驗及報廢應(yīng)符合GB5972的有關(guān)規(guī)定。
    5．2．4鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求：
    a．用鋼絲繩夾固接時，應(yīng)符合GB5976中的規(guī)定，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85％；
    b．用編結(jié)固接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75％；
    c．用楔與楔套固接時，楔與楔套應(yīng)符合GB5973中的規(guī)定，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75％；
    d．用錐形套澆鑄法固接時，固接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力；
    e.用鋁合金壓制法固接時，應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力的90％；
    f．用壓板固接時，壓板應(yīng)符合GB5975中的規(guī)定，固接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力。
    5．3吊鉤
    5．3．1吊鉤的設(shè)計，計算與選擇應(yīng)符合GB10051．1的規(guī)定，吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。
    5．3．2吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
    a．用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
    b．鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；
    c．掛繩處斷面磨損量超過原高的10％；
    d．心軸磨損量超過其直徑的5％；
    e.開口度比原尺寸增加15％。
    5．4卷筒和滑輪
    5．4．1卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計算，應(yīng)符合GB／T13752中6．4．3．1條的規(guī)定。
    5．4．2卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。
    5．4．3滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。
    5．4．4鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符合本標準5．2．4條中有關(guān)要求。鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。
    5．4．5當最大起重量不超過1t時，小車牽引機構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點。
    5．4．6卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
    a.裂紋或輪緣破損；
    b．卷筒壁磨損量達原壁厚的10％；
    c．滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20％；
    e．滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25％。
    5．5制動器
    5．5．1起重機上每一套機構(gòu)都應(yīng)配備制動器或具有同等功能的裝置。
    對于電力驅(qū)動的起重機，在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護元件動作時，都不允許導致各機構(gòu)的動作失去控制。如變速機構(gòu)有中間位置，必須在換檔時使用制動器或其他裝置能自動地停住載荷。
    5．5．2各機構(gòu)制動器的選擇應(yīng)符合GB／T13752中6．2條的有關(guān)規(guī)定。
    5．5．3制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
    a．裂紋；
    b．制動塊摩擦襯墊磨損量達原襯厚度50％；
    c．制動輪表面磨損量達1．5～2mm(大直徑取大值，小直徑取小值)；
    d．彈簧出現(xiàn)塑性變形；
    e．電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的10％。
    5．6車輪
    5．6．1車輪的計算選擇應(yīng)符合GB／T13752中6．4．4條的規(guī)定。
    5．6．2車輪的安全要求應(yīng)符合GB10672中的有關(guān)規(guī)定。
    5．6．3車輪有下列情況之一的應(yīng)予以報廢：
    a.裂紋；
    b．車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15％；
    c．車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50％。
    
    6安全裝置
    6．1起重量限制器
    起重機應(yīng)安裝起重量限制器，對最大起重量大于6t的起重機如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5％。
    當起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可做下降方向運動。
    6．2起重力矩限制器
    起重機必須安裝起重力矩限制器。
    當起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運動。
    6．3行程限位
    6．3．1行走限位
    軌道式起重機運行機構(gòu)，應(yīng)在每個運行方向裝設(shè)行程限位開關(guān)。在行程端部應(yīng)安裝限位開關(guān)擋鐵，擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機的制動行程，保證起重機在駛?cè)胲壍滥┒藭r或與同‘軌道上其它起重機相距在不小于0．5m范圍內(nèi)時能自動停車，擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長度。
    6．3．2幅度限位
    6．3．2．1小車變幅的起重機應(yīng)安裝幅度限位裝置。
    對最大變幅速度超過40m／min的起重機，在小車向外運行時，當起重力矩達到額定值的80％時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為低速運行。
    6．3．2．2動臂式起重機應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。
    6．3．3起升高度限位
    起重機應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。小車變幅的起重機，起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足GB9462中的規(guī)定距離時，立即切斷上升方向電源。
    吊鉤下極限位置的限制器，可根據(jù)用戶要求設(shè)置。
    6．3．4回轉(zhuǎn)限制
    對回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。起重機回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)；對有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。
    6．4小車斷繩保護裝置
    對小車變幅的起重機，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護裝置。
    6．5風速儀
    臂架根部鉸點高度大于50m的起重機，應(yīng)安裝風速儀。當風速大于工作極限風速時，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報。
    風速儀應(yīng)安裝在起重機頂部至吊具最高位置間的不擋風處。
    6．6夾軌器
    軌道式起重機必須安裝夾軌器，夾軌器應(yīng)能保證在非工作狀態(tài)下起重機不能在軌道上移動。
    6．7緩沖器
    大車(小車)軌道末端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機上，當起重機與軌道末端擋架相撞擊時，緩沖器必須保證起重機能比較平穩(wěn)的停車而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。
    緩沖器的設(shè)計應(yīng)符合GB／T13752中6．4．9條的規(guī)定。
    6．8擋板
    在軌道上行駛的起重機，在臺車架上需安裝排障擋板，擋板與軌道之間的間隙不得大于5mm。
    6．9滑輪組
    人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置保護裝置，以防止手擠入鋼絲繩和滑輪之間。對于能變換倍率的起升滑輪組應(yīng)配置一個不用手接觸鋼絲繩就能使倍率變換的裝置。
    
    7操縱系統(tǒng)
    7．1操縱系統(tǒng)的設(shè)計和布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性，保證在正常使用中起重機能安全可靠地運行。
    7．2應(yīng)按人機工程學有關(guān)的功能要求設(shè)置所有控制手柄、手輪、按鈕和踏板，并保證有寬裕的操作空間。
    7．3控制手柄或輪式控制器，一般選擇右手控制起升和行走機構(gòu)，左手控制回轉(zhuǎn)和小車變幅或動臂變幅機構(gòu)。
    7．3．1采用手柄控制操作時，機構(gòu)運動方向與表1規(guī)定的手柄方向一致。
    7．4操作應(yīng)輕便靈活，操作力及操作行程應(yīng)符合下列要求：
    a．手操作力不大于100N，操作行程不大于400mm；
    b．腳踏操作力不大于200N，腳踏行程不大于200mm。
    7．5在所有的手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標志。
    7．6起重機性能標牌應(yīng)安置在司機室內(nèi)明顯的部位。
    
    8電氣系統(tǒng)
    8．1一般規(guī)定
    8．1．1電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路。
    8．1．2電氣元件的選擇應(yīng)考慮起重機工作時振動大，接電頻繁，露天作業(yè)等特點。
    8．1．3起重機金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均須可靠接地。接地電阻不大于4Ω。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)電氣安全的要求。
    8．1．4電氣設(shè)備安裝必須牢固。需要防震的電器應(yīng)有防震措施。
    8．1．5電氣連接應(yīng)當接觸良好，防止松脫。導線，線束應(yīng)用卡子固定，以防擺動。
    8．1．6電氣柜(配電箱)應(yīng)有門鎖。門內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示和警告標志等。
    8．2電氣控制與操縱
    8．2．1電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵，電阻器應(yīng)設(shè)于電氣室內(nèi)或設(shè)置于工作人員不易接觸的地方，并有防護措施。
    8．2．2采用有線遙控裝置時，地面控制站與司機室內(nèi)控制必須具有電氣聯(lián)鎖。地面控制裝置的不帶電金屬外殼和起重機結(jié)構(gòu)之間必須連接專用接地線，接地電阻要求符合本標準8.1．3條的規(guī)定。
    8．2．3采用無線遙控方式操縱的，在失控時必須能夠自行停止工作。
    8．2．4采用聯(lián)動控制臺操縱時，聯(lián)動控制臺必須具有零位自鎖。
    8．2．5操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有聲響信號，此信號應(yīng)對工作場地起警報作用。
    8．2．6保護零線和接地線必須分開，并不得用做載流回路。
    8．3電氣保護
    8．3．1起重機應(yīng)根據(jù)GB／T13752中7．7條的要求設(shè)置短路及過流保護、欠壓、過壓及失壓保護、零位保護、電源錯相及斷相保護。
    8．3．2起重機必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機總控制電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機操作方便的地方。
    8．3．3起重機進線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)做明顯標記。
    8．3．4行程限位開關(guān)應(yīng)能安全可靠地停止機構(gòu)的運動，但機構(gòu)可向相反的方向運。
    8．4照明、信號
    8．4．1起重機應(yīng)有良好的照明。照明應(yīng)設(shè)專用電路，保證供電不受停機影響。
    8．4．2固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過220V。嚴禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。
    可攜式照明裝置的電源電壓不座超過48V，交流供電的嚴禁使用自耦變壓器。
    4．3起重機司機室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于30lx。
    8．4．4起重機電氣室及機務(wù)專用電梯的照明照度應(yīng)不低于5lx。
    8．4．5塔頂高于30m的起重機應(yīng)在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機影響。
    8．4．6整體拖行的起重機在拖行時應(yīng)裝設(shè)直流24V示寬燈、高度指示燈、長度指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈及剎車燈。
    8．4．7對夜間工作的起重機應(yīng)在塔身或其他部位設(shè)置對著工作面的聚光照明燈。
    8．4．8起重機在司機室內(nèi)明顯位置座裝有指示總電源開合狀況的信號。
    8．4．9安全裝置的指示信號或聲響報警信號應(yīng)設(shè)置在司機和有關(guān)人員視力、聽力可及的地方。
    8．5導線及其敷設(shè)
    8．5．1導線截面積計算及敷設(shè)應(yīng)符合GB／T13752中7．5條的有關(guān)規(guī)定。
    8．5，2電線如敷設(shè)于金屬管中，金屬管則應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨防腐措施。
    8．5．3起重機電源電纜應(yīng)選用重型橡套電纜，并應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護接地線。
    8．5．4照明、取暖線宜單獨敷設(shè)。
    8．5．5導線的連接及分支處的室外接線盒必須防水，導線孔應(yīng)有護套。
    8．5．6導線兩端應(yīng)有與原理圖一致的永久性標志和供連接用的電線接頭。
    8．5．7固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑，除電纜卷筒外，可移動電纜的彎曲半徑不得小于8倍電纜外徑。
    8．5．8接地線嚴禁作載流零線。
    8．6電纜卷筒
    8．6．1軌道式起重機的供電電纜卷筒應(yīng)具有張緊裝置，以防止電纜被攪亂或落于軌道上，電纜收放速度應(yīng)與起重機運行速度同步。
    8.6.2電纜在卷筒上的聯(lián)接必須牢固，以保護電氣接點不被拉曳。
    8．7集電器
    8．7．1集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)電壓等級和電流容量的要求。每個滑環(huán)至少有一對碳刷，碳刷與環(huán)的接觸面積不應(yīng)小于80％，并接觸平穩(wěn)。
    8．7．2滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻不小于1MΩ?；h(huán)間最小間隔不小于6mm，并經(jīng)過耐壓試驗，無擊穿，閃絡(luò)現(xiàn)象。
    
    9液壓系統(tǒng)
    9．1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110％，系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。
    9．2頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。
    
    10安裝與試驗
    10．1起重機安裝架設(shè)時應(yīng)按使用說明書中有關(guān)規(guī)定及注意事項進行。
    起重機在架設(shè)前應(yīng)對架設(shè)機構(gòu)(起重機自身的機構(gòu))進行檢查。保證機構(gòu)處于正常狀態(tài)。
    10．2安裝時風速應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定，如果使用說明書中有特殊規(guī)定的除外。
    10．3在有建筑物的場所，應(yīng)注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0．5m。
    10．4有架空輸電線的場所，起重視的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表3的規(guī)定，以避免起重機結(jié)構(gòu)進入輸電線的危險區(qū)。
    如果條件限制不能保證表3中的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全防護措施后方可架設(shè)。
    10．5兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離；處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。
    10．6基礎(chǔ)與軌道
    10．6．1混凝土基礎(chǔ)
    固定式起重機根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置混凝士基礎(chǔ)時，該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機抗傾翻穩(wěn)定性的要求。
    對混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計算及地面壓應(yīng)力的計算應(yīng)符合GB／T13752中4．6．3條的規(guī)定。
    10．6．2碎石基礎(chǔ)
    10．6．2．1起重機軌道當敷設(shè)在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面，必須采取加固措施。
    10．6．2．2敷設(shè)碎石前的路面必須按設(shè)計要求壓實，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實，軌枕之間應(yīng)填滿碎石。
    10．6．2．3路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，保證路基沒有積水。
    10．6．3軌道
    10．6．3．1起重機軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個。在使用過程中軌道不得移動。
    10．6．3．2鋼軌接頭處必須有軌枕支承，不得懸空。
    10．6．3．3起重機軌道安裝后應(yīng)符合下列要求：
    a.軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于1／1000；
    b．軌距誤差不大于公稱值的1／1000，其絕對值不大于6mm；
    c．鋼軌接頭間隙不大于4mm，與另一側(cè)鋼軌接頭錯開，距離不小于1．5m，接點處兩軌頂高度差不大于2mm。
    10．7試驗
    10．7．1新設(shè)計的起重機各傳動機構(gòu)，液壓頂升和各種安全裝置，必須按有關(guān)的專項試驗標準進行部件的各項試驗，取得試驗合格證后方可裝機。
    10．7．2起重機安裝后，投入使用前必須起吊最大起重量和最大幅度處的額定起重量，使各機構(gòu)分別進行一個循環(huán)作業(yè)的運動。并應(yīng)調(diào)試及檢驗全部安全裝置能否正常工作。
    
    11操作與使用
    11．1起重機的操作使用及對司機、拆裝工、指揮人員的使用及要求應(yīng)符合ZBJ80012的有關(guān)規(guī)定。
    11．2在正常工作情況下操縱應(yīng)按指揮信號進行。但對特殊情況的緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。