二、油料管理的任務(wù)
正確選擇、使用好各種油料,及時(shí)、合理地潤滑設(shè)備,防止設(shè)備發(fā)生故障,使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài);降低動力消耗,提高機(jī)械生產(chǎn)效率;做好油料的保管和定額消耗;同時(shí)做好廢油的回收利用,保證企業(yè)增收節(jié)支,提高經(jīng)濟(jì)效益。
三、常用油料的分類
建筑機(jī)械常用油料按工作性質(zhì)和主要用途一般可以分為三類:a燃油,主要指柴油和汽油。b工作油,主要包括液壓油、液力傳動油、制動液三種。c潤滑油,主要包括汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、齒輪油、各種潤滑脂等。
四、建筑機(jī)械油料的作用
以上根據(jù)油料的主要用途將油料分為三類,燃油、工作油和潤滑油,但實(shí)際上任何一種油料的作用都是多方面的,除了它的主要作用以外還承擔(dān)了許多其它有用途,對于建筑機(jī)械來說同樣非常重要。一般來說建筑機(jī)械常見油料主要有幾下幾種作用:
1、作為內(nèi)燃機(jī)的燃油,燃燒后提供動力。建筑機(jī)械使用的燃油主要是汽油和柴油。
2、作為能量傳遞的介質(zhì),傳遞動力。如液壓油最主要的作用就是將液壓泵產(chǎn)生的壓力傳遞到液壓馬達(dá)或是其它液壓裝置,推動機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生各種動作。
3、潤滑作用。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一些摩擦部位如果不能得到適當(dāng)潤滑,就會產(chǎn)生干摩擦,實(shí)踐證明干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機(jī)件的損壞甚至卡死(比如“拉缸”、“抱瓦”等機(jī)械事故),當(dāng)潤滑油流經(jīng)摩擦部位以后就會在摩擦表面形成一層油膜,減少摩擦機(jī)件的阻力,起到潤滑作用。
4、散熱作用。機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中承受了很大的負(fù)載,無論是液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、或者是傳動系統(tǒng)都會產(chǎn)生大量的熱量,如果不能及時(shí)散熱則會對機(jī)械造成嚴(yán)重的損害,直至不能使用。
5、清洗作用。在發(fā)動機(jī)或是其它工作系統(tǒng)中,因?yàn)闄C(jī)械摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入環(huán)境中的塵土、混合氣燃燒后產(chǎn)生的積碳等原因,難免產(chǎn)生一些固體雜質(zhì),這些雜質(zhì)附著在機(jī)械摩擦表面,如果不能及時(shí)清除將會進(jìn)一步加劇設(shè)備的磨損。
6、密封作用。發(fā)動機(jī)的氣缸與活塞,活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座之間均存在一定的間隙,以保證運(yùn)動副之間不會卡滯,但這些間隙又造成了氣缸密封不好,潤滑油在這些間隙中產(chǎn)生油膜保證了氣缸的密封性能,保持氣缸壓力及輸出功率。
7、防銹作用。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí),大氣、油料中的水分或酸性氣體及會對機(jī)件產(chǎn)生腐蝕和銹蝕,從而加大對摩擦面的損壞。
8、消除沖擊載荷。機(jī)件摩擦面的油膜,在承受較大沖擊載荷時(shí)能有效緩解沖擊壓力,防止金屬直接接觸,減小磨損。
五、油料使用中的常見問題
1、油料選用不當(dāng)。建筑機(jī)械油料的選用需要考慮設(shè)備的工況,油料的性能,環(huán)境、氣溫等多方面的因素,如果選用不當(dāng)可能會對機(jī)械造成致命的損壞。
2、油料受污染。由于工作環(huán)境惡劣,建筑機(jī)械油料遭受污染是一種常見問題,甚至可以說是設(shè)備管理中的頑癥。
3、油料泄漏。這是建筑機(jī)械另一個(gè)多發(fā)病、常見病,我們可以把油料泄漏分為內(nèi)漏和外漏兩種,外漏是指油料直接泄漏到環(huán)境中,內(nèi)漏是指一個(gè)密封系統(tǒng)中的油竄入另一個(gè)密封系統(tǒng)。油料泄漏輕則導(dǎo)致環(huán)境污染,浪費(fèi)資源,重則造成不同性能、品種的油料混合,惡化油料特性,甚至因潤滑油量不足造成重大的機(jī)械事故。
4、污染環(huán)境。目前大多數(shù)大型施工企業(yè)都通過了質(zhì)量安全和環(huán)保體系,把環(huán)境保護(hù)提到一個(gè)很高的重視程度,這不僅是保護(hù)我們生存環(huán)境的需要,也是可持續(xù)發(fā)展的需要。但是長期以來施工企業(yè)養(yǎng)成的粗放觀念一時(shí)還難以改變,表現(xiàn)在油料管理上就是機(jī)械設(shè)備跑冒滴漏的現(xiàn)象嚴(yán)重。
六、典型事故分析
油料管理看似是一件簡單的工作,常常被人忽視,但實(shí)際上卻是非常重要,在實(shí)際工作中經(jīng)常會有一些因油料使用、管理中出現(xiàn)的問題給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,延誤工期的情況。下面是筆者經(jīng)歷過的幾件典型事故地:
1、因油料污染造成建筑機(jī)械故障。某施工企業(yè)三臂鑿巖鉆機(jī)在施工中突然出現(xiàn)推進(jìn)無動作,拆檢后發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)推進(jìn)閥閥芯被一塊橡膠顆粒堵塞,造成控制油路堵塞。經(jīng)分析是由于該設(shè)備油管老化,內(nèi)層脫落的橡膠污染了液壓油,為保證設(shè)備正常使用不得已只能更換全部的液壓油及油管,直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元。
2、因油料泄漏造成液壓泵損壞。某施工企業(yè)卡特彼勒D8N推土機(jī)生產(chǎn)中液壓油管突然爆裂,液壓油大量外泄,而由于駕駛員粗心大意未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),致使液壓系統(tǒng)在液壓油潤滑不足的情況下持續(xù)運(yùn)行,很快就自動停止動作。經(jīng)檢查液壓泵因缺少潤滑油造成機(jī)件干摩擦,柱塞和缸體嚴(yán)重磨損,已不能使用,直接經(jīng)濟(jì)損失8萬元。
3、因選用制動液不當(dāng)造成安全事故。某型號裝載機(jī)說明書明確規(guī)定不得使用礦用型制動液,但駕駛員沒有仔細(xì)閱讀,長期使用礦用型的制動液,造成制動系統(tǒng)內(nèi)橡膠膨脹變形,失去密封作用,某次施工過程中突然制動失靈,駕駛員只能倚靠山體強(qiáng)行讓裝載機(jī)制動,致使設(shè)備受損,本人也受輕傷。
七、油料管理的基本原則
1、加強(qiáng)對設(shè)備管理人員和操作人員的培訓(xùn)教育,了解設(shè)備基本性能和用油常識。只有具備一定的基本常識,才能做到生產(chǎn)中正確使用油料,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處治問題。
2、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程要求。機(jī)械管理、操作維修和保管人員都要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械用油的規(guī)章制度,按機(jī)械用油的要求和油料管理規(guī)定保管、添加、檢查和更換各種燃油、潤滑油和工作油。
3、切實(shí)加強(qiáng)油料的安全管理。油料是種易燃易爆的物質(zhì),特別是汽油,安全管理工作顯得尤為重要。
4、加強(qiáng)油料經(jīng)濟(jì)管理,認(rèn)真進(jìn)行定額考核和經(jīng)濟(jì)核算工作,以提高企業(yè)的節(jié)能管理工作,提高管理水平。
5、加強(qiáng)廢油回收處理,將回收不同種類廢油分類存放,通過一定的工藝處理,清除其中的雜質(zhì)、水及氧化物,然后可將之用于其它對于油料質(zhì)量要求不太高的設(shè)備。
隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的不斷擴(kuò)大,建筑機(jī)械使用的范圍越來越廣,怎么樣管好、用好建筑機(jī)械是施工企業(yè)管理的一項(xiàng)重要課題,其中油料管理也是其中的重要內(nèi)容。油料的品種多樣性,性能復(fù)雜性,質(zhì)量要求特殊性,施工環(huán)境的惡劣性都讓這項(xiàng)工作顯得雖然平常但很重要,雖然常見但又很難做好,因此需要每一位設(shè)備管理人員和操作人員盡心盡責(zé),不斷探索,扎扎實(shí)實(shí)做好這項(xiàng)設(shè)備管理中的基礎(chǔ)工作,促進(jìn)整個(gè)設(shè)備管理水平的提高,為企業(yè)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量