1) 潤滑油變黑就說明變質(zhì)了

    現(xiàn)代潤滑油都添加了各種添加劑,用以改善其性能:加有清凈分散劑的內(nèi)燃機(jī)油在使用不久后,顏色變黑是正?,F(xiàn)象,不能認(rèn)為油已變質(zhì)而輕易更換;加"/>

朋友的丰满人妻HD中文,少妇性饥渴无码A区免费,精品无码一区二区三区亚洲桃色 ,日韩国产精品无码一区二区三区

起重學(xué)院
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 起重學(xué)院 ? 技術(shù)園地 ? 正文

港口起重設(shè)備潤滑管理知識(shí)

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
|
|
|
     磨損是機(jī)械設(shè)備失效的主要原因之一??茖W(xué)合理的潤滑可以防止和延緩零件磨損。港口起重機(jī)械設(shè)備潤滑管理往往被忽視,造成這種現(xiàn)象的原因是對潤滑管理工作存在著一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。常見的對潤滑工作的誤解如下:

    1) 潤滑油變黑就說明變質(zhì)了

    現(xiàn)代潤滑油都添加了各種添加劑,用以改善其性能:加有清凈分散劑的內(nèi)燃機(jī)油在使用不久后,顏色變黑是正?,F(xiàn)象,不能認(rèn)為油已變質(zhì)而輕易更換;加有添加劑的潤滑油,往往會(huì)在軸承表面形成暗色保護(hù)油膜,不應(yīng)輕易將其刮去;稠化機(jī)油在使用過程中變黑與機(jī)油壓力較低都是正?,F(xiàn)象。兇此,在確定在用潤滑油是否變質(zhì)時(shí),不能單憑視覺觀察,要綜合分析,有條件的應(yīng)通過檢測化驗(yàn)按質(zhì)換油。

    2) 機(jī)油量寧多勿少

    機(jī)油量不足會(huì)造成潤滑不良,所以,加油時(shí)總是寧可多加。在設(shè)備實(shí)際運(yùn)行中,如果加的油多了,反而會(huì)起副作用,對于重載高速運(yùn)轉(zhuǎn)的港口設(shè)備尤其如此??諝鈮嚎s機(jī)曲軸箱加油過多時(shí),會(huì)增加曲軸的運(yùn)動(dòng)阻力住減速箱中,為了減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力和減緩油溫升高,浸入油中的齒輪深度以1~2個(gè)齒高為宜,速度高的還應(yīng)再淺些;給滾動(dòng)軸承加脂時(shí),一般只需加到1/3~2/3即可。如果把軸承腔內(nèi)全部填滿,就會(huì)使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,容易發(fā)熱,使油液因溫升過高而流掉,造成潤滑不良;壓縮機(jī)注油器如果注油過多,在運(yùn)轉(zhuǎn)中就會(huì)形成氣缸油擊,在溫度升高時(shí)會(huì)形成積炭,積炭燃燒會(huì)引起爆炸事故。

    3) 有油就能潤滑

    不同種類、不同牌號(hào)的潤滑油所含的成分及其比例往往是不同的。設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境和工況(如濕度、轉(zhuǎn)速等)不同,對潤滑油的要求就會(huì)有所不同。有時(shí)潤滑油內(nèi)還必須加一定量的添加劑,各種潤滑油所加的添加劑也是不一樣的,所以它們的性能也是不同的。因此,“對癥下藥”“量體裁衣”,才能起到良好的潤滑作用。

    4) 滿轂潤滑比空轂潤滑效果好

    在給輪轂軸承加潤滑脂時(shí),將輪轂的空腔填滿,這種加脂辦法習(xí)慣上稱為滿轂潤滑實(shí)踐證明,裝卸機(jī)械輪轂軸承以空轂潤滑方式為最好。所謂空轂潤滑,是將輪轂軸承涂滿潤滑脂,而輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂一層油脂防銹。滿轂潤滑不僅浪費(fèi)潤滑脂而且由于脂量過多,內(nèi)摩擦增大,容易造成軸承溫升過高,使?jié)櫥魇?,?yán)重時(shí),流失的潤滑脂可能滲透到制動(dòng)裝置上,使制動(dòng)失靈,造成事故。
 
    5) 黏度大的機(jī)油比黏度小的機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)有利

    潤滑油是按一定溫度下運(yùn)動(dòng)黏度的大小來確定其等級(jí)(或牌號(hào))的。國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油大都是以1O0℃時(shí)的黏度來確定牌號(hào)的。有人認(rèn)為,潤滑油的黏度越大越好,潤滑油的牌號(hào)越高越好。其實(shí)這是一種片血的認(rèn)識(shí):黏度越大,各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚,摩擦阻力也隨之增大,動(dòng)力損失增加。使用黏度大的潤滑油,在低溫下啟動(dòng),由于經(jīng)過一段時(shí)間的停機(jī)摩擦表面的潤滑油已流失,而黏度大的機(jī)油流動(dòng)緩慢,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面,形成潤滑油膜,因而會(huì)使機(jī)件較長時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài):試驗(yàn)表明,在保證潤滑的條件下,使用低黏度的潤滑油,不但節(jié)油,而且可使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減至最小,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的黏度不是越大越好,而是應(yīng)在確保潤滑的條件下,選用黏度較小的潤滑油。潤滑油的低黏度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。發(fā)動(dòng)機(jī)無力、費(fèi)機(jī)油和竄油現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變壞的外部特征,用高黏度機(jī)油來解決這些問題的依據(jù)不足。
?

移動(dòng)版:港口起重設(shè)備潤滑管理知識(shí)

稷山县| 三门县| 龙江县| 建水县| 大名县| 嘉义市| 通州区| 基隆市| 广东省| 淮北市| 牙克石市| 治多县| 德保县| 无为县| 阜平县| 恩施市| 离岛区| 陆河县| 托克逊县| 浦东新区| 大理市| 乌拉特前旗| 石嘴山市| 永泰县| 恩平市| 高要市| 阳西县| 宜都市| 淮安市| 德化县| 图们市| 牙克石市| 乌审旗| 闵行区| 涞源县| 弥渡县| 婺源县| 宁蒗| 乳山市| 特克斯县| 泰兴市|