摘　要：本文敘述了建筑施工中使用的塔式起重機(jī)，常常會(huì)受到一些客觀因素的制約而無(wú)法進(jìn)行剛性附著，這時(shí)若能在塔身處設(shè)置纜風(fēng)繩的方式進(jìn)行柔性附著，則將給施工帶來(lái)方便，本文結(jié)合某工程實(shí)際對(duì)這一附著方式的可行性進(jìn)行論證。

關(guān)鍵詞：柔性附著　塔式起重機(jī)　可行性　分析

　　每臺(tái)塔式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)）都有其獨(dú)立式最大起升高度，當(dāng)超過(guò)此高度時(shí)，就必須采用附著裝置對(duì)塔身進(jìn)行加固，如用撐桿和環(huán)梁等剛性連接方式（使塔機(jī)依附固定在建筑物上，分散工作過(guò)程中塔身所承受的水平載荷、彎矩和扭矩，提高穩(wěn)定性、確保整機(jī)剛性）。但是，當(dāng)受到一些客觀因素的限制而無(wú)法采用剛性附著時(shí)，倘若能設(shè)置纜風(fēng)繩的柔性連接方式進(jìn)行取代，這將對(duì)工程施工非常重要。
　　設(shè)置纜風(fēng)繩的塔機(jī)，其基本受力情況如圖1所示：
　　M—塔身所受彎矩；
　　Mn—塔身所受扭矩；
　　N—塔身所受軸心壓力；
　　P—在彎矩M作用下，纜風(fēng)繩所受拉力；
　　Px，Py—分別為拉力P的水平分力和垂直分力；
　　Tv—纜風(fēng)繩自重力的垂直分力；
　　L—纜風(fēng)繩在塔身上的固定點(diǎn)至地面的距離。
　　纜風(fēng)繩的作用是為了抵消其固定點(diǎn)以下塔身所受的彎矩，并將其分解為水平力和垂直力，即：

　　所以此時(shí)固定點(diǎn)以下塔身所受載荷主要為軸心壓力N、垂直分力Py、纜風(fēng)繩自重力的垂直分力Tv和扭矩Mn；固定點(diǎn)以上塔身所受載荷主要為彎矩M′、軸心壓力N′和扭矩Mn。按此，以塔機(jī)及其部件的位置，荷載的數(shù)值和方向取最不利組合條件下，設(shè)定計(jì)算工況，如果能滿(mǎn)足強(qiáng)度、穩(wěn)定性及抗扭能力的要求，那么我們認(rèn)為設(shè)置纜風(fēng)繩這一柔性連接方式是可行的。
　　現(xiàn)以某熱電廠冷卻塔工程為例進(jìn)行理論計(jì)算及對(duì)比。

　　該廠工程結(jié)構(gòu)半徑為35m、高度為56.2m，雙曲線(xiàn)外廓，滑模施工，使用一臺(tái)QTG315塔機(jī)，起升高度為65m、最大幅度為38m、最大額定起重量3000kg、最大幅度處額定起重量830kg。

塔身結(jié)構(gòu)型式及主要尺寸

　　塔身為正方形截面的格構(gòu)式桁架結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊長(zhǎng)為1.5m，高為2.4m，主肢為∠125×10的角鋼，端面對(duì)角線(xiàn)方向斜拉桿為 50×5結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管，在四個(gè)側(cè)面，水平腹桿為∠50×6的角鋼，斜腹桿為∠70×7的角鋼。