4、3、6齒輪減速器及齒形聯(lián)軸器的檢驗(yàn)4、3、6、1減速器地腳螺栓、殼體、連接螺栓應(yīng)緊固。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常不應(yīng)漏油，不應(yīng)有異常聲響、振動(dòng)和發(fā)熱現(xiàn)象，油量要適中。
　　4、3、6、2齒輪出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)報(bào)廢：
　　A、裂紋B、斷齒C、齒面點(diǎn)蝕損壞面積達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)齒厚的10%
　　D、傳動(dòng)齒輪齒厚磨損量，超過(guò)下表規(guī)定，應(yīng)報(bào)廢：
　　4、3、7軸和軸承的檢驗(yàn)
　　4、3、7、1軸不得有裂紋、軸鍵松脫等缺陷。傳動(dòng)軸的彎曲每米長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)0.5mm；傳動(dòng)軸磨損量不應(yīng)超過(guò)原直徑3%；聯(lián)軸器軸的振擺量不應(yīng)超過(guò)0.3mm.
　　4、3、7、2軸承(包括回轉(zhuǎn)支承)內(nèi)外圈、滾動(dòng)體不應(yīng)有變形、裂紋、滾道剝落等損壞。
　　4、3、7、3滑動(dòng)軸承軸瓦不應(yīng)發(fā)生嚴(yán)重磨損。
　　4、3、7、4軸承應(yīng)處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，不應(yīng)發(fā)熱和燒結(jié)，不應(yīng)有明顯的振動(dòng)，不應(yīng)產(chǎn)生異常聲響。
　　4、4液壓系統(tǒng)和元件的安全檢驗(yàn)
　　4、4、1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載的安全裝置。采用溢流閥防止過(guò)載時(shí)，溢流閥的調(diào)定壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%。
　　4、4、2在各種工況下正常工作時(shí)，液壓泵運(yùn)行在額定轉(zhuǎn)速下，液壓系統(tǒng)的各工作回路的實(shí)際工作壓力值，不得大于液壓泵的額定工作壓力。
　　4、4、3空載時(shí)，液壓泵在額定轉(zhuǎn)速(流量)下，各液壓回路中平衡閥的控制壓力為：
　　A、起升液壓回路不大于6.0MPa；
　　B、變幅液壓回路不大于5.0MPa；
　　C、伸縮液壓回路，在通過(guò)流量為額定流量的1／3時(shí)，控制壓力不大于4.0MPa.4、4、4平衡閥與被控元件之間必須采用剛性連接，且間距盡量短。禁止用軟管連接。
　　4、4、5系統(tǒng)中由于液壓元件或管路損壞、或者系統(tǒng)失壓時(shí)各機(jī)構(gòu)均能自動(dòng)停止。
　　4、4、6液壓油不得使用混合油。液壓油的更換應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行，液壓油的選擇見(jiàn)ZBJ39003－86《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)、、液壓油選擇與更換》的規(guī)定。
　　4、4、7液壓系統(tǒng)油污染度及檢測(cè)方法應(yīng)符合ZBJ39002－86《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)、、液壓油固體顆粒污染等級(jí)》和ZBJ39001－86《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)、、液壓油固體顆粒污染測(cè)量方法》的規(guī)定。
　　4、4、8起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中，液壓油箱內(nèi)的油溫不得超過(guò)80℃。否則應(yīng)采用降溫措施。
　　4、4、9在裝配前，各液壓元件必須進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，性能合格方可裝機(jī)。
　　液壓元件試驗(yàn)按GB2132－2145－87《液壓元件出廠試驗(yàn)》的規(guī)定進(jìn)行，其性能參數(shù)應(yīng)達(dá)到GB2146－77《液壓元件出廠試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)》的規(guī)定。
　　4、4、10液壓系統(tǒng)的過(guò)濾器，應(yīng)保持良好的過(guò)濾性能。產(chǎn)品出廠試車后必須更換系統(tǒng)中全部液壓油。或者對(duì)液壓油進(jìn)行一次120目的過(guò)濾。
　　濾清器的指示信號(hào)必須保持正常工作的性能。