4、3、4滑輪、卷筒的檢驗(yàn)
  4、3、4、1滑輪、卷筒的直徑應(yīng)符合GB3811的要求。
  4、3、4、2滑輪槽應(yīng)光潔,不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。
  4、3、4、3滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳槽的裝置。
  4、3、4、4滑輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)潤(rùn)滑良好。
  4、3、4、5滑輪出現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢:
  A、裂紋。
  B、輪槽壁厚磨損量達(dá)原厚度20%。
  C、因磨損,輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼"/>

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汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全檢驗(yàn)細(xì)則(7)

??來源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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    4、3、4滑輪、卷筒的檢驗(yàn)
  4、3、4、1滑輪、卷筒的直徑應(yīng)符合GB3811的要求。
  4、3、4、2滑輪槽應(yīng)光潔,不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。
  4、3、4、3滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳槽的裝置。
  4、3、4、4滑輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)潤(rùn)滑良好。
  4、3、4、5滑輪出現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢:
  A、裂紋。
  B、輪槽壁厚磨損量達(dá)原厚度20%。
  C、因磨損,輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%。
  4、3、4、6軸承應(yīng)處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)有異常
  4、3、4、7卷筒出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢:
  A、裂紋。
  B、卷筒壁厚磨損量超過原厚度的20%。
  4、3、5制動(dòng)器的檢驗(yàn)
  4、3、5、1起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)都必須設(shè)置常閉式制動(dòng)器,液壓起重機(jī)的變幅油缸必須設(shè)置可靠的平衡閥。
  4、3、5、2制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整適宜,制動(dòng)器安全系數(shù)應(yīng)符合GB3811的要求,液壓起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)能支承住額定起重量。
  4、3、5、3制動(dòng)器各鉸接點(diǎn)應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),并保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。
  4、3、5、4制動(dòng)器工作時(shí),不應(yīng)發(fā)生異常臭味,不應(yīng)有異常聲響。
  4、3、5、5電磁鐵動(dòng)作狀態(tài)良好,沒有異常聲響。
  4、3、5、6液壓松閘器,不應(yīng)漏油,推桿不應(yīng)彎曲。
  4、3、5、7機(jī)械式停止器的棘輪,棘爪工作可靠,不應(yīng)有裂紋和嚴(yán)重磨損。
  4、3、5、8制動(dòng)器出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢:
  A、裂紋。
  B、彈簧斷裂和塑性變形。
  C、心軸或軸孔直徑磨損量達(dá)原直徑5%。
  D、制動(dòng)摩擦襯片厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。
  E、制動(dòng)輪表面凹凸不平度達(dá)1.5mm,可重新車制,經(jīng)熱處理后繼續(xù)使用,但制動(dòng)輪輪緣厚度不應(yīng)小于原尺寸的:對(duì)于起升機(jī)構(gòu)為70%,其它機(jī)構(gòu)為50%。否則應(yīng)報(bào)廢。
  4、3、5、9制動(dòng)器座應(yīng)固定牢靠,地腳螺栓不得脫落和松動(dòng)。

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