目前已開發(fā)使用的安全監(jiān)控裝置有“黑匣子”和防傾翻監(jiān)控儀,其中監(jiān)控儀通過觀察塔式起重機(jī)的傾斜而進(jìn)行記錄和報警,無論是塔式起重機(jī)工作狀態(tài)(如超載、斜拉等),或非工作狀態(tài)(如螺栓松動、基礎(chǔ)不均勻下沉),使造成的塔式起重機(jī)機(jī)身傾斜度超過臨界狀態(tài)均可記錄和報警提示。
  1、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置,通過高科技手段(如記錄芯片)獲取真實的第一手?jǐn)?shù)據(jù),而且不可人為更改,為真實貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院第393號令)"/>

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塔式起重機(jī)使用安全監(jiān)控管理裝置的意義

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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     目前已開發(fā)使用的安全監(jiān)控裝置有“黑匣子”和防傾翻監(jiān)控儀,其中監(jiān)控儀通過觀察塔式起重機(jī)的傾斜而進(jìn)行記錄和報警,無論是塔式起重機(jī)工作狀態(tài)(如超載、斜拉等),或非工作狀態(tài)(如螺栓松動、基礎(chǔ)不均勻下沉),使造成的塔式起重機(jī)機(jī)身傾斜度超過臨界狀態(tài)均可記錄和報警提示。
  1、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置,通過高科技手段(如記錄芯片)獲取真實的第一手?jǐn)?shù)據(jù),而且不可人為更改,為真實貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院第393號令)、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》(建質(zhì)[2008]76號)、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院第373號令)、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部第166號令)、《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》GB/T9462-1999、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JB/T100-1999的相關(guān)要求提供有力的技術(shù)支持。
  2、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置,是加大監(jiān)督管理力度,消除事故隱患的需要。安裝塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置可以有效地減少違規(guī)現(xiàn)象,首先,塔式起重機(jī)管理人員已經(jīng)習(xí)慣的灰色地帶經(jīng)過數(shù)據(jù)整理將全部透明;其次,不熟練的甚至不具備資質(zhì)的操作人員的技能評估將通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計被暴光;最后,所有的塔式起重機(jī)使用過程(包括吊載狀態(tài)和非吊載狀態(tài))數(shù)據(jù)將通過數(shù)據(jù)分析得到再現(xiàn),從而使相關(guān)人員習(xí)慣于被監(jiān)督的工作狀態(tài);而以前是相反的(即幾乎所有的相關(guān)人員的工作內(nèi)容包括司機(jī)、拆裝工、指揮人員(信號工)的維護(hù)、使用、拆裝工作是不被監(jiān)督的)。
  有的管理人員錯誤地認(rèn)為只要保證目前的安全限位器正常使用即能保證塔式起重機(jī)安全,實際上,非超載狀態(tài)的安全和所有的運(yùn)行記錄是無法通過目前的安全限位器實現(xiàn)的。
  3、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置,是培養(yǎng)隊伍、提高從業(yè)人員素質(zhì)、提高監(jiān)督管理技術(shù)水平的需要。通過處罰司機(jī)操作過程中打反車、急停急吊、斜拉斜吊等錯誤行為,教育司機(jī)和管理者,將有效地消除惡性事故的發(fā)生概率。特別是當(dāng)塔吊司機(jī)觀察不到所吊重物時,若指揮人員不限制工人裝配的貨物狀態(tài)(重量、位置),起吊時司機(jī)可通過監(jiān)控儀獲知所吊重物是否超載或斜拉,及時采取措施糾正。
  對于塔式起重機(jī)有時出現(xiàn)連接銷軸孔與銷軸配合不符合設(shè)計要求,連接高強(qiáng)螺栓松動后未及時擰緊的現(xiàn)象,通過及時維修和補(bǔ)救措施,可以保證建筑工程安全、可靠的施工進(jìn)度。
  通過司機(jī)上班觀察儀器指示的塔身傾角和每月一次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計整理可以保證塔身軸心線側(cè)向垂直度滿足要求,減少了塔身軸心線側(cè)向垂直度的測量次數(shù),不必每次必須用經(jīng)緯儀和專業(yè)人員完成塔身軸心線側(cè)向垂直度測量,簡化了管理環(huán)節(jié)、提高了管理水平。
  安全監(jiān)控管理裝置的數(shù)據(jù)記錄功能保證了事故責(zé)任的認(rèn)定科學(xué)性、完善了管理數(shù)據(jù)記錄、為塔式起重機(jī)壽命預(yù)測以及塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)完好狀態(tài)診斷提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、為科學(xué)管理和主動事故預(yù)防提供了可能,完全可以輕松、真實地滿足目前國家的相關(guān)行業(yè)規(guī)定。
  三、結(jié)論
  塔式起重機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備(防傾翻監(jiān)控儀和塔式起重機(jī)黑匣子)的使用,一方面由于準(zhǔn)確真實地記錄了其運(yùn)行情況,為監(jiān)督部門提供了加大管理力度、嚴(yán)格執(zhí)法的依據(jù)。進(jìn)而督促操作和指揮人員提高安全意識減少或杜絕安全事故隱患。另一方面其及時報警功能要能及時提醒操作人員預(yù)防突發(fā)的安全隱患。唯一不利的是需要增加部分投資,但這與事關(guān)人民安全相比是非常值得的。

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