1問題的提出
2002年7月中旬，新興建設(shè)總公司擬在空軍第四研究所實驗樓工程安裝一臺塔式起重機(jī)，按照施工進(jìn)度計劃，8月中旬塔式起重機(jī)投入使用，工期6個月。該建筑物長130m、寬25m，地上4層，檐高18m。技術(shù)人員按照工程總平面圖以及模板構(gòu)件吊運量等情況，經(jīng)分析，公司自有的C5015塔式起重機(jī)可以滿足使用要求，因建筑物長度較大，塔式起重機(jī)需要按行走式安裝。但公司的C5015塔式起重機(jī)是固定式配置，如采用大型固定式塔式起重機(jī)(如HK40／21B型，起重力矩295tm，月租金約7．5萬元)來代替行走式的C5015塔式起重機(jī)(起重力矩100tm，月租金約2.8萬元)，費用高昂，而如新購置行走底座，則利用率不高，而且時間上也不允許。
經(jīng)過調(diào)查，公司內(nèi)部閑置著大量其它型號塔式起重機(jī)的行走底座可以利用，但在實際應(yīng)用中，存在以下問題：一是不同型號、不同生產(chǎn)廠家塔式起重機(jī)的底座與塔身不能通用；二是底座和塔身截面尺寸不同；三是底座和塔身連接方式(主要有銷軸和高強(qiáng)螺栓)不能通用。
公司內(nèi)部現(xiàn)有的底座接口截面均為2mX2m，有螺栓和銷軸兩種連接方式，而C5015塔式起重機(jī)的塔身截面為1．6mX1．6m，銷軸連接。為此經(jīng)過周密的分析論證和計算，決定制作過渡節(jié)來解決問題。

2塔式起重機(jī)過渡節(jié)解決方案
塔身過渡節(jié)可以把不同截面和連接方式的行走式底座與塔身互相連接，構(gòu)造簡單、體積小、重量輕，其結(jié)構(gòu)。

根據(jù)選用的塔式起重機(jī)與底座的實際尺寸，過渡節(jié)的上部截面尺寸L取1．6m，下部截面尺寸L：取2m，上連接座為銷軸連接，下連接座為螺栓連接。
過渡節(jié)設(shè)計時按照GB／T13752—1992《塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》及GB50017—2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，分別對工作狀態(tài)和和非工作狀態(tài)按最不利的荷載組合進(jìn)行了驗算。經(jīng)過計算，過渡節(jié)滿足塔式起重機(jī)最大安裝高度要求，構(gòu)件滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。
過渡節(jié)加工完畢后將塔身、過渡節(jié)、底座進(jìn)行組裝，然后按照C5015塔式起重機(jī)的工作和非工作狀態(tài)受力狀況進(jìn)行試驗。并且還模擬外界施工條件，做了實效性試驗。2項試驗得出的結(jié)論是：該過渡節(jié)達(dá)到使用要求。塔式起重機(jī)安裝調(diào)試后，對過渡節(jié)及整機(jī)按規(guī)定的項目和程序進(jìn)行了檢驗，驗收合格。

3塔式起重機(jī)過渡節(jié)應(yīng)用技術(shù)使用效果
采用過渡節(jié)，利用原有塔式起重機(jī)閑置的行走底座組裝成一個行走式塔式起重機(jī)僅需1．2萬元，可節(jié)省底座購置資金約30萬元，并且節(jié)省了新購置底座的時間，及時滿足了工地的使用要求。由于使用了大型塔式起重機(jī)的底座，增加了軌距，提高了塔式起重機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性，增加了塔式起重機(jī)的自立高度。
過渡節(jié)裝置解決了多年以來塔式起重機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展中帶來的遺留問題——原有行走底座閑置與新購塔式起重機(jī)無行走裝置的矛盾。通過運用過渡節(jié)使固定式塔式起重機(jī)具備行走式配置，塔式起重機(jī)主要性能提高，增強(qiáng)了塔式起重機(jī)的市場競爭能力。
2002年以來，公司相繼在通縣陸航學(xué)院工程和北太平莊測繪局工程、道豐科技園區(qū)工程、公安部辦公大樓等18個工程中分別應(yīng)用過渡節(jié)解決
了C5015塔身和QTZ100底座的連接、C5015塔身和F0／23B底座連接、MC180塔身與H3／36B底座連接、MC120塔身與F0／23B底座連接的問題，都取得了令人滿意的效果。
僅僅按照本單位自有設(shè)備來計算，利用現(xiàn)有的21套行走底座，通過制定一定的過渡節(jié)(每個造價1．2萬元)，完成60臺塔式起重機(jī)的行走式配置，理論上共計可節(jié)省資金1000萬元，節(jié)約鋼材1170t，節(jié)約混凝土壓重3000t等。