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下載手機APP橋式起重機故障檢修常用的幾種方法(電氣部分)橋式起重機故障檢修常用的幾種方法(電氣部分)
在目前的起重領(lǐng)域中所使用的橋式起重機,其電氣控制方式絕大多數(shù)還是采用有觸點的交流接觸器控制。這種控制方式在目前的工業(yè)電氣自動化控制領(lǐng)域中顯得相對古老了許多，但由于這種控制系統(tǒng)對惡劣環(huán)境的適應(yīng)性較強，繞線式異步電動機在起重領(lǐng)域具有優(yōu)越的工作性能以及造價等原因，這種控制方式還是具有著廣泛的應(yīng)用前景。
由于有觸點的交流接觸器受其固有的機械壽命和惡劣工作環(huán)境的侵蝕，以及很高的工作頻率，其發(fā)生故障的頻率也相對較高，所以對其進行日常維護和檢修工作很重要。尤其是在重工企業(yè)中，對起重機的運轉(zhuǎn)率要求很高，維修人員必須加強日常維護以提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，另一方面，設(shè)備在線發(fā)生故障時，必須盡可能地縮短檢修時間，以保證正常的生產(chǎn)節(jié)奏。這都要求維修人員具有較強的業(yè)務(wù)技能。
對于電氣維修人員的業(yè)務(wù)技能，扎實的電氣基礎(chǔ)理論知識很重要，但對于在線搶修來說，維修人員在長期的檢修實踐工作中積累的經(jīng)驗和技巧將顯得更加重要，搶修時，要求的是維修人員在最短的時間內(nèi)對故障做出判斷，對故障判斷時間的長短，一方面要求維修人員對設(shè)備性能很熟悉，另一方面就是要求維修人員在檢修時講究一定的方式方法。
本人根據(jù)長期的起重機電氣檢修工作實踐，總結(jié)了幾種較為快捷有效的檢修方法和技巧，以供參考。
感官法：就是通過人的眼睛.耳朵.鼻子以及手等感覺器官，感知故障狀況，獲取故障信息，對故障做出初步判斷。比如：當(dāng)發(fā)生某一故障時，在我們向操作人員了解清楚故障現(xiàn)象后，我們就可以通過眼睛觀察，看有無明顯的故障點，采取相應(yīng)的措施；也可以用耳朵聽故障聲音，判斷出是機械聲音還是電動機內(nèi)的電氣故障聲音，采取相應(yīng)措施；也可以用鼻子聞氣味，判斷是否有元件燒毀等情況；還可以用手感覺電動機等部件的溫度，幫助我們對故障做出正確判斷。這種方法就需要維修人員要具備一定的經(jīng)驗。
應(yīng)急法：就是當(dāng)我們通過使用了以上的感官法后仍然不能盡快排除故障，而生產(chǎn)線又不允許設(shè)備長時間停歇的情況下，我們就要采取應(yīng)急措施，盡快讓設(shè)備動起來。采取這種方法時，要求維修人員具備豐富的維修經(jīng)驗和扎實的電氣理論知識，因為采取應(yīng)急措施的前提是要建立在保證安全的前提下，如果沒有扎實的電氣知識和豐富的經(jīng)驗，就難以保證安全，沒了安全的保證，一切都將無從談起！應(yīng)急法知識在緊急情況下采取的臨時措施，不能長期使用，所以當(dāng)緊急情況消失以后，我們還要認(rèn)真地排查故障消滅故障。排查較為隱藏地故障，我們還可以采取以下幾種方法：
試車法：就是在保證不會導(dǎo)致故障擴大地前提下，通過送電試車，反復(fù)觀察動作機構(gòu)的動作情況，發(fā)現(xiàn)異常，排除故障或幫助進一步查找故障。
電壓法：這是一種直接有效的快捷方法，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個動作機構(gòu)該動作而未動作時，我們就可以用萬用表從線圈兩端開始，逐個量取線圈和線圈支路中各元件的電壓，最終找出故障點，排除故障。
短接法：當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)一個動作元件應(yīng)該動作而沒有動作，而這個元件又處在一個多回路中，使用萬用表不能得出準(zhǔn)確結(jié)論時，我們可以通過短接該元件線圈支路中的聯(lián)互鎖控制元件，逐一排除故障點。
接地法：當(dāng)懷疑一個較長支路線路有斷線和查找線路斷點時，在斷電的情況下，可以將線路的一端接地，逐級測量線路另一端是否也接地，從而得出準(zhǔn)確結(jié)論。
以上只是檢修方法中的一小部分，方法有許多種，這需要我們不斷地思索與總結(jié)，總之，只要動腦筋，方法總會有的！
在目前的起重領(lǐng)域中所使用的橋式起重機,其電氣控制方式絕大多數(shù)還是采用有觸點的交流接觸器控制。這種控制方式在目前的工業(yè)電氣自動化控制領(lǐng)域中顯得相對古老了許多，但由于這種控制系統(tǒng)對惡劣環(huán)境的適應(yīng)性較強，繞線式異步電動機在起重領(lǐng)域具有優(yōu)越的工作性能以及造價等原因，這種控制方式還是具有著廣泛的應(yīng)用前景。
由于有觸點的交流接觸器受其固有的機械壽命和惡劣工作環(huán)境的侵蝕，以及很高的工作頻率，其發(fā)生故障的頻率也相對較高，所以對其進行日常維護和檢修工作很重要。尤其是在重工企業(yè)中，對起重機的運轉(zhuǎn)率要求很高，維修人員必須加強日常維護以提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，另一方面，設(shè)備在線發(fā)生故障時，必須盡可能地縮短檢修時間，以保證正常的生產(chǎn)節(jié)奏。這都要求維修人員具有較強的業(yè)務(wù)技能。
對于電氣維修人員的業(yè)務(wù)技能，扎實的電氣基礎(chǔ)理論知識很重要，但對于在線搶修來說，維修人員在長期的檢修實踐工作中積累的經(jīng)驗和技巧將顯得更加重要，搶修時，要求的是維修人員在最短的時間內(nèi)對故障做出判斷，對故障判斷時間的長短，一方面要求維修人員對設(shè)備性能很熟悉，另一方面就是要求維修人員在檢修時講究一定的方式方法。
本人根據(jù)長期的起重機電氣檢修工作實踐，總結(jié)了幾種較為快捷有效的檢修方法和技巧，以供參考。
感官法：就是通過人的眼睛.耳朵.鼻子以及手等感覺器官，感知故障狀況，獲取故障信息，對故障做出初步判斷。比如：當(dāng)發(fā)生某一故障時，在我們向操作人員了解清楚故障現(xiàn)象后，我們就可以通過眼睛觀察，看有無明顯的故障點，采取相應(yīng)的措施；也可以用耳朵聽故障聲音，判斷出是機械聲音還是電動機內(nèi)的電氣故障聲音，采取相應(yīng)措施；也可以用鼻子聞氣味，判斷是否有元件燒毀等情況；還可以用手感覺電動機等部件的溫度，幫助我們對故障做出正確判斷。這種方法就需要維修人員要具備一定的經(jīng)驗。
應(yīng)急法：就是當(dāng)我們通過使用了以上的感官法后仍然不能盡快排除故障，而生產(chǎn)線又不允許設(shè)備長時間停歇的情況下，我們就要采取應(yīng)急措施，盡快讓設(shè)備動起來。采取這種方法時，要求維修人員具備豐富的維修經(jīng)驗和扎實的電氣理論知識，因為采取應(yīng)急措施的前提是要建立在保證安全的前提下，如果沒有扎實的電氣知識和豐富的經(jīng)驗，就難以保證安全，沒了安全的保證，一切都將無從談起！應(yīng)急法知識在緊急情況下采取的臨時措施，不能長期使用，所以當(dāng)緊急情況消失以后，我們還要認(rèn)真地排查故障消滅故障。排查較為隱藏地故障，我們還可以采取以下幾種方法：
試車法：就是在保證不會導(dǎo)致故障擴大地前提下，通過送電試車，反復(fù)觀察動作機構(gòu)的動作情況，發(fā)現(xiàn)異常，排除故障或幫助進一步查找故障。
電壓法：這是一種直接有效的快捷方法，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個動作機構(gòu)該動作而未動作時，我們就可以用萬用表從線圈兩端開始，逐個量取線圈和線圈支路中各元件的電壓，最終找出故障點，排除故障。
短接法：當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)一個動作元件應(yīng)該動作而沒有動作，而這個元件又處在一個多回路中，使用萬用表不能得出準(zhǔn)確結(jié)論時，我們可以通過短接該元件線圈支路中的聯(lián)互鎖控制元件，逐一排除故障點。
接地法：當(dāng)懷疑一個較長支路線路有斷線和查找線路斷點時，在斷電的情況下，可以將線路的一端接地，逐級測量線路另一端是否也接地，從而得出準(zhǔn)確結(jié)論。
以上只是檢修方法中的一小部分，方法有許多種，這需要我們不斷地思索與總結(jié)，總之，只要動腦筋，方法總會有的！
