代理制進(jìn)入中國建筑工程機(jī)械行業(yè)十幾年來受到了市場廣泛的認(rèn)可和歡迎,幾乎所有廠家都有一套完整的代理銷售網(wǎng)絡(luò)。但是隨著行業(yè)的進(jìn)步,代理商也在面臨著升級換代的歷史考驗。那么我們的行業(yè)需要什么樣的代理商?代理商未來發(fā)展方向在哪里?代理商的升級換代需要做出哪些努力?
以代理為主直銷為輔的市場環(huán)境長期存在
一般來講,建筑工程機(jī)械的產(chǎn)品銷售模式主要包括直銷和代理銷售2種模式。直銷往往適用于市場需求量不大、單價較高、客戶群體相對集中的產(chǎn)品,這種銷售模式下制造商參與銷售活動的全過程。企業(yè)與顧客之間的距離最短,市場需求能第一時間反映到制造商處。但是這種模式要求制造商具有足夠多的人力和物力投入,要求產(chǎn)品具有較高的獲利水平。
目前國內(nèi)主流的銷售模式還是代理制,通過對代理商的營銷培訓(xùn),代理商有效地開展工作,能使制造商迅速實現(xiàn)規(guī)模銷售。國內(nèi)的建筑工程機(jī)械代理商大多是個人入股的股份制公司,有些是家族企業(yè)。首先,這類代理商具有靈活高效的運(yùn)營機(jī)制、適宜的管理辦法。其次,他們可充分利用在當(dāng)?shù)氐纳鐣Y源迅速提升其市場開拓能力,提高服務(wù)質(zhì)量。而且,代理商有條件把市場做得更細(xì),保持與用戶的零距離接觸。其存在的主要問題是由于各代理商所處地域文化、環(huán)境的不同,經(jīng)理人閱歷的不同,對制造商所推行的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念的理解不同,造成了代理商發(fā)展參差不齊的現(xiàn)象。這同時也使得制造商的營銷思想得不到全面的理解與貫徹。
但是從建筑工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢看,代理制仍將是一種最普遍、最有效的銷售模式。全球前幾位的工程機(jī)械制造商都是采用代理模式,如進(jìn)入中國市場的國外挖掘機(jī)品牌,或引進(jìn)代理商或新建代理商體系,都無一例外的采用代理制。
4S店以精品服務(wù)拉近廠家與用戶距離
4S店最早出現(xiàn)在轎車領(lǐng)域,由單一店面向用戶提供單一品牌產(chǎn)品的整車銷售、零配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)和信息反饋4個方面的服務(wù),是一種服務(wù)立體化的銷售終端模式。由于轎車巨大的市場需求和密集的分銷網(wǎng)絡(luò),4S店模式很快在全球范圍得到普及,隨之在卡車、客車、機(jī)床等行業(yè)也出現(xiàn)了很多4S店。在建筑工程機(jī)械行業(yè),卡特彼勒、小松等最初進(jìn)入國內(nèi)的外資品牌都在以4S店的標(biāo)準(zhǔn)來要求代理商。近兩年來,國內(nèi)主要工程機(jī)械制造商也在按4S店的模式要求代理商做形象建設(shè)。
4S店是制造商經(jīng)營文化在市場上的延伸,更多地體現(xiàn)了工作與服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,使用戶享受服務(wù)。一個優(yōu)秀的品牌是由相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的服務(wù)等多種因素共同構(gòu)成的。4S店模式更有利于代理商4個方面市場職能的完美發(fā)揮,能真正讓用戶體會到制造商對產(chǎn)品的責(zé)任。在向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,使其體會到所購買的不只是產(chǎn)品本身,而是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的整個過程。4S店是建筑工程機(jī)械轉(zhuǎn)向后市場營銷的必然選擇,是品牌專營的一種必然趨勢。
隨著用戶對產(chǎn)品提出更高的服務(wù)要求和社會對品牌營銷的高度認(rèn)可,各制造商紛紛要求其代理商完善其4S市場職能。同時代理商經(jīng)營財富的積累,也使得投入建立4S店成為可能。建筑工程機(jī)械產(chǎn)品4S店只是制造商通過代理商實現(xiàn)的基于提升品牌形象和服務(wù)質(zhì)量的營銷模式的變化。4S店將品牌與用戶之間的距離進(jìn)一步縮小,用戶接觸到的盡管事實上是代理商,但感覺到的卻是品牌,使用戶能夠更加真切地體驗到品牌的存在和影響。
徐工科技副總經(jīng)理杜印升指出,中國建筑工程機(jī)械行業(yè)4S店的出現(xiàn)只是代理商在形象和工作標(biāo)準(zhǔn)上的提升和服務(wù)于市場職能的完善。其性質(zhì)依舊是代理制,并不是對代理制的顛覆。只是在代理商的地理位置、店面裝飾、維修設(shè)備、管理軟件等方面向著4S級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步進(jìn)行提升,是彰顯品牌化經(jīng)營的一個重要手段。
建筑工程機(jī)械市場需要更多4S級代理商的,都要求有快速的售后服務(wù)保障。由于建筑工程機(jī)械的購買者絕大部分是用設(shè)備來贏利,在售后服務(wù)上的要求要比轎車等生活消費品更高。4S店專業(yè)化的銷售與服務(wù)、有保障的服務(wù)體系、精細(xì)的客戶管理都將受到用戶的喜歡,能給用戶以合作中的信心,使用戶得到尊重,用戶應(yīng)該是樂于接受4S店這種服務(wù)模式的。受行業(yè)進(jìn)步和市場需求的影響,中國建筑工程機(jī)械市場將會有越來越多的具有4S級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的代理商出現(xiàn)。
另外,從發(fā)達(dá)國家建筑工程機(jī)械產(chǎn)品銷售的經(jīng)驗看,傳統(tǒng)代理商的發(fā)展方向必然是具備4S店性質(zhì)的代理商。從市場經(jīng)濟(jì)的游戲規(guī)則看,市場競爭應(yīng)該是在同一市場品牌之間的競爭,而不是同一品牌不同代理商間的競爭,或同一代理商不同品牌之間的競爭。后2種格局的結(jié)果都有損于制造商或代理商的社會形象,也不利于合作過程中廠商間的信任。固定品牌4S店的出現(xiàn),一方面可以使制造商全力以赴地向代理商提供品牌支持,另一方面可以使代理商利用有限的資源專注于單一品牌產(chǎn)品的銷售。
以代理為主直銷為輔的市場環(huán)境長期存在
一般來講,建筑工程機(jī)械的產(chǎn)品銷售模式主要包括直銷和代理銷售2種模式。直銷往往適用于市場需求量不大、單價較高、客戶群體相對集中的產(chǎn)品,這種銷售模式下制造商參與銷售活動的全過程。企業(yè)與顧客之間的距離最短,市場需求能第一時間反映到制造商處。但是這種模式要求制造商具有足夠多的人力和物力投入,要求產(chǎn)品具有較高的獲利水平。
目前國內(nèi)主流的銷售模式還是代理制,通過對代理商的營銷培訓(xùn),代理商有效地開展工作,能使制造商迅速實現(xiàn)規(guī)模銷售。國內(nèi)的建筑工程機(jī)械代理商大多是個人入股的股份制公司,有些是家族企業(yè)。首先,這類代理商具有靈活高效的運(yùn)營機(jī)制、適宜的管理辦法。其次,他們可充分利用在當(dāng)?shù)氐纳鐣Y源迅速提升其市場開拓能力,提高服務(wù)質(zhì)量。而且,代理商有條件把市場做得更細(xì),保持與用戶的零距離接觸。其存在的主要問題是由于各代理商所處地域文化、環(huán)境的不同,經(jīng)理人閱歷的不同,對制造商所推行的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念的理解不同,造成了代理商發(fā)展參差不齊的現(xiàn)象。這同時也使得制造商的營銷思想得不到全面的理解與貫徹。
但是從建筑工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢看,代理制仍將是一種最普遍、最有效的銷售模式。全球前幾位的工程機(jī)械制造商都是采用代理模式,如進(jìn)入中國市場的國外挖掘機(jī)品牌,或引進(jìn)代理商或新建代理商體系,都無一例外的采用代理制。
4S店以精品服務(wù)拉近廠家與用戶距離
4S店最早出現(xiàn)在轎車領(lǐng)域,由單一店面向用戶提供單一品牌產(chǎn)品的整車銷售、零配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)和信息反饋4個方面的服務(wù),是一種服務(wù)立體化的銷售終端模式。由于轎車巨大的市場需求和密集的分銷網(wǎng)絡(luò),4S店模式很快在全球范圍得到普及,隨之在卡車、客車、機(jī)床等行業(yè)也出現(xiàn)了很多4S店。在建筑工程機(jī)械行業(yè),卡特彼勒、小松等最初進(jìn)入國內(nèi)的外資品牌都在以4S店的標(biāo)準(zhǔn)來要求代理商。近兩年來,國內(nèi)主要工程機(jī)械制造商也在按4S店的模式要求代理商做形象建設(shè)。
4S店是制造商經(jīng)營文化在市場上的延伸,更多地體現(xiàn)了工作與服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,使用戶享受服務(wù)。一個優(yōu)秀的品牌是由相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的服務(wù)等多種因素共同構(gòu)成的。4S店模式更有利于代理商4個方面市場職能的完美發(fā)揮,能真正讓用戶體會到制造商對產(chǎn)品的責(zé)任。在向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,使其體會到所購買的不只是產(chǎn)品本身,而是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的整個過程。4S店是建筑工程機(jī)械轉(zhuǎn)向后市場營銷的必然選擇,是品牌專營的一種必然趨勢。
隨著用戶對產(chǎn)品提出更高的服務(wù)要求和社會對品牌營銷的高度認(rèn)可,各制造商紛紛要求其代理商完善其4S市場職能。同時代理商經(jīng)營財富的積累,也使得投入建立4S店成為可能。建筑工程機(jī)械產(chǎn)品4S店只是制造商通過代理商實現(xiàn)的基于提升品牌形象和服務(wù)質(zhì)量的營銷模式的變化。4S店將品牌與用戶之間的距離進(jìn)一步縮小,用戶接觸到的盡管事實上是代理商,但感覺到的卻是品牌,使用戶能夠更加真切地體驗到品牌的存在和影響。
徐工科技副總經(jīng)理杜印升指出,中國建筑工程機(jī)械行業(yè)4S店的出現(xiàn)只是代理商在形象和工作標(biāo)準(zhǔn)上的提升和服務(wù)于市場職能的完善。其性質(zhì)依舊是代理制,并不是對代理制的顛覆。只是在代理商的地理位置、店面裝飾、維修設(shè)備、管理軟件等方面向著4S級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步進(jìn)行提升,是彰顯品牌化經(jīng)營的一個重要手段。
建筑工程機(jī)械市場需要更多4S級代理商的,都要求有快速的售后服務(wù)保障。由于建筑工程機(jī)械的購買者絕大部分是用設(shè)備來贏利,在售后服務(wù)上的要求要比轎車等生活消費品更高。4S店專業(yè)化的銷售與服務(wù)、有保障的服務(wù)體系、精細(xì)的客戶管理都將受到用戶的喜歡,能給用戶以合作中的信心,使用戶得到尊重,用戶應(yīng)該是樂于接受4S店這種服務(wù)模式的。受行業(yè)進(jìn)步和市場需求的影響,中國建筑工程機(jī)械市場將會有越來越多的具有4S級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的代理商出現(xiàn)。
另外,從發(fā)達(dá)國家建筑工程機(jī)械產(chǎn)品銷售的經(jīng)驗看,傳統(tǒng)代理商的發(fā)展方向必然是具備4S店性質(zhì)的代理商。從市場經(jīng)濟(jì)的游戲規(guī)則看,市場競爭應(yīng)該是在同一市場品牌之間的競爭,而不是同一品牌不同代理商間的競爭,或同一代理商不同品牌之間的競爭。后2種格局的結(jié)果都有損于制造商或代理商的社會形象,也不利于合作過程中廠商間的信任。固定品牌4S店的出現(xiàn),一方面可以使制造商全力以赴地向代理商提供品牌支持,另一方面可以使代理商利用有限的資源專注于單一品牌產(chǎn)品的銷售。