“顧客”不再僅僅是營(yíng)銷活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn),而成為一種持續(xù)的、可經(jīng)營(yíng)的和差異化的內(nèi)部資源?!耙灶櫩蜑橹行摹币膊辉賰H僅是一種理念和口號(hào),而是一個(gè)可測(cè)量、可操作的管理過(guò)程。
營(yíng)銷困局呼喚新思維
“顧客資產(chǎn)”營(yíng)銷思維的出現(xiàn),決非偶然。在實(shí)踐中,企業(yè)對(duì)“市場(chǎng)份額”、“滿意”、“忠誠(chéng)”,以及“品牌資產(chǎn)”的追求均受到了挑戰(zhàn),亟待用新的戰(zhàn)略思路解決實(shí)踐中的難題。
首先,市場(chǎng)份額是企業(yè)業(yè)績(jī)的“后視鏡”,它只反映企業(yè)的現(xiàn)在和過(guò)去,不能預(yù)估將來(lái)。同時(shí)市場(chǎng)份額在不同的產(chǎn)業(yè)中對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)也是不同的。因此片面追求市場(chǎng)份額是有危害的。而滿意和忠誠(chéng)往往形成陷 阱,滿意的顧客并不一定是忠誠(chéng)的顧客,忠誠(chéng)的顧客也不一定能給公司帶來(lái)收益。
有關(guān)研究發(fā)現(xiàn):65%~ 85%的滿意或非常滿意的顧客另覓新歡。美國(guó)汽車制造業(yè)的顧客滿意率超過(guò)90%, 然而現(xiàn)實(shí)是:再次購(gòu)買相同品牌的顧客只有30%~40%,不少以“服務(wù)所有顧客”為宗旨的企業(yè)陷入了“滿意陷阱”之中。企業(yè)為了留住顧客花費(fèi)巨資打造的顧客忠誠(chéng)計(jì)劃也屢屢得不償失。
2002年“Maritz忠誠(chéng)營(yíng)銷民意測(cè)驗(yàn)”也顯示: 64% 的美國(guó)人至少參與了一個(gè)零售商發(fā)起的忠誠(chéng)計(jì)劃,但是只有 24% 的人在此后增加了購(gòu)買。某種程度上,折扣不但不能建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),反而會(huì)提升顧客期待,影響企業(yè)獲利能力。同時(shí),用這種方式留住的顧客往往是價(jià)格敏感者,他們極有可能成為組織資源的漏斗。
此外,在傳統(tǒng)的、顧客匿名的市場(chǎng)上,買賣雙方的信息是不對(duì)稱的。品牌是企業(yè)單方面投放的“市場(chǎng)信號(hào)”。企業(yè)創(chuàng)造品牌形象、賦予品牌個(gè)性,并對(duì)品牌資產(chǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和管理,從而使企業(yè)和顧客得到超越產(chǎn)品或服務(wù)本身的利益。通過(guò)將這種利益資產(chǎn)化,企業(yè)可以有效地判斷品牌管理的績(jī)效。然而,創(chuàng)造財(cái)富的不是品牌而是顧客。
管理導(dǎo)航/技能
“顧客資產(chǎn)”的三大突破
1、強(qiáng)調(diào)“顧客終身價(jià)值”?!邦櫩徒K身價(jià)值”是顧客資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)。顧客為公司創(chuàng)造價(jià)值的能力并不是由單次交易所決定的,而是顧客整個(gè)生命周期的總和。一個(gè)顧客在十幾年甚至幾十年的消費(fèi)生命周期中,可能多次重復(fù)購(gòu)買公司的同一種產(chǎn)品,也可能購(gòu)買公司產(chǎn)品線上的其他產(chǎn)品,還有可能不斷購(gòu)買公司的升級(jí)產(chǎn)品,或者令企業(yè)實(shí)現(xiàn)交叉銷售。顧客和公司維持關(guān)系時(shí)間越長(zhǎng),為企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值就越大。據(jù)統(tǒng)計(jì),卡迪拉克公司每位顧客30 年的價(jià)值是33.2 萬(wàn)美元。
2、以資產(chǎn)的方式計(jì)量顧客價(jià)值。資產(chǎn)是可預(yù)期的未來(lái)經(jīng)濟(jì)利益,具有為未來(lái)現(xiàn)金凈流入做出直接或間接貢獻(xiàn)的能力。在顧客資產(chǎn)管理中,用包括未來(lái)價(jià)值在內(nèi)的顧客終身價(jià)值的折現(xiàn)值來(lái)計(jì)算顧客資產(chǎn),這樣保證了顧客資產(chǎn)在財(cái)務(wù)上的可說(shuō)明性,使其能夠更徹底地改變公司以產(chǎn)品為中心的戰(zhàn)略決策體系和績(jī)效考核體系,同時(shí)也能夠和平衡計(jì)分卡等現(xiàn)代管理方法更好地結(jié)合。
3、區(qū)分顧客獲益能力的差異。公司的顧客不是整齊劃一的,可以根據(jù)購(gòu)買能力、忠誠(chéng)程度、吸納公司資源的程度等因素將其劃分為不同顧客群體,不同群體為公司創(chuàng)造價(jià)值的能力也不相同。以全球四大酒店集團(tuán)之一的希爾頓酒店為例,在這家酒店不同類型的顧客中,“鉆石加黃金榮譽(yù)會(huì)員”僅占顧客總?cè)藬?shù)的1%,他們創(chuàng)造了6%的收入和28%的利潤(rùn),而“會(huì)議和度假旅客”占顧客總?cè)藬?shù)的66%,卻只創(chuàng)造了收入的61%和49%的利潤(rùn)。
三方面提升顧客資產(chǎn)
是什么因素決定了顧客資產(chǎn)的大小,有三種決定顧客資產(chǎn)的因素:
價(jià)值資產(chǎn)(Value Equtity):價(jià)值資產(chǎn)由顧客對(duì)產(chǎn)品(或服務(wù))的價(jià)格、質(zhì)量、便利性等方面的主觀感知決定。
品牌資產(chǎn)(Brand Equity):品牌資產(chǎn)由顧客的品牌認(rèn)知、品牌態(tài)度以及品牌道德感等決定。
維系資產(chǎn)(Retention Equity)則取決于顧客保持與企業(yè)長(zhǎng)久關(guān)系的愿望,企業(yè)可以通過(guò)??陀?jì)劃、忠誠(chéng)回報(bào)活動(dòng)、特殊贊賞和特殊對(duì)待活動(dòng)、聯(lián)誼活動(dòng)等方式鼓勵(lì)顧客與企業(yè)建立長(zhǎng)久關(guān)系。
我們看看南方航空公司是如何從這三個(gè)方面提升顧客資產(chǎn)的。在價(jià)值資產(chǎn)方面,南航通過(guò)航線設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)和機(jī)務(wù)管理為顧客提供安全、便捷、物超所值的旅行服務(wù);在品牌資產(chǎn)方面,通過(guò)整體企業(yè)形象設(shè)計(jì)、品牌傳播規(guī)劃、社區(qū)公益活動(dòng)來(lái)提升顧客對(duì)南航品牌的認(rèn)知和主觀評(píng)價(jià);在維系資產(chǎn)方面,通過(guò)明珠會(huì)員俱樂(lè)部、里程累計(jì)兌換、大客戶服務(wù)體系、特殊禮遇規(guī)劃等方式加強(qiáng)顧客與企業(yè)的關(guān)系。顧客資產(chǎn)是可經(jīng)營(yíng)的資產(chǎn),但顧客資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)不是為了“鎖定”客戶,而是為了給顧客創(chuàng)造真正的價(jià)值,使顧客成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)資源。對(duì)顧客資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)方式可能通過(guò)追加銷售、交叉銷售或者是多元化經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)。在經(jīng)營(yíng)顧客資產(chǎn)的過(guò)程中,企業(yè)往往會(huì)根據(jù)需要對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再造。
管理導(dǎo)航/技能
管好你的顧客資產(chǎn)
“顧客資產(chǎn)管理”要求將顧客視為公司內(nèi)部資源,圍繞顧客進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃。
第一步,評(píng)價(jià)顧客資產(chǎn),按照終身價(jià)值把顧客分為高價(jià)值顧客和低價(jià)值顧客。第二步,針對(duì)不同顧客類型安排不同的資源,制定不同的顧客資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略。第三步,跟蹤顧客資產(chǎn)的變動(dòng),并根據(jù)顧客資產(chǎn)收益情況評(píng)估企業(yè)績(jī)效。