城邦齒輪減速馬達的使用說明書來說明一下齒輪減速馬達的安裝與維護注意事項。 　　1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損？是否有漏油現象？ 　　2、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩(wěn)定時可加裝穩(wěn)壓器。 　　3、請先行確認購買減速電機規(guī)格與設計規(guī)格是否相符？ 　　4、請確認固定機座，以避免運轉傳動時松脫。 　　5、若使用鏈輪，皮帶輪，聯軸器……等附件，需依照相關規(guī)定確實安裝。 　　6、減速電機機體內已置入潤滑黃油，12000小時免更換潤滑油。 　　7、減速電機傳動運轉時，額定電流不可超過馬達銘牌標示電流值。 　　8、請留意周邊溫度，濕度，酸堿度等問題。 　　9、適應環(huán)境為-10度～+40度，濕度為90%以下，室內海拔1000公尺以下。 　　10、如果未依正確方式安裝，保養(yǎng)或操作，將有可能造成減速電機嚴重傷害。 　　11、維修或拆卸時需確認外部電源完全折離減速電機。 　　12、安全保護裝置需確實安裝，以確保**操作安全。 　　13、馬達需接地線，請參考配電相關法規(guī)。 　　14、請確實確認所有安裝機件及傳動配件固定無誤后，再行啟動減速電機。 　　15、若減速電機配合變頻器于低轉速傳動時，需加裝獨立輔助冷卻風扇。 　　16、單相減速電機斷電后其電容器內仍殘留部份電荷，請先行放電或端子接地。 　　17、馬達垂直安裝時，請先行告知本廠技術科。齒輪減速馬達|齒輪減速電機|力成馬達|力成電機|減速電機|減速馬達|小功率減速馬達|小功率減速電機|三相齒輪減速馬達|臥式減速馬達|立式齒輪減速馬達|立式減速電機|臥式減速電機|立式齒輪減速電機|臥式齒輪減速電機|剎車馬達|剎車電機|齒輪剎車電機|齒輪剎車馬達|HTG減速馬達|HTG減速電機|HTG電機|HTG馬達|HTG剎車電機|HTG剎車馬達|變速電機|變速馬達|齒輪變速馬達|0.1KW齒輪減速電機|0.2KW減速馬達|0.4KW減速馬達|0.75KW減速電機|1.5KW減速馬達|2.2KW減速馬達|3.7KW減速馬達|5.5KW減速馬達立式齒輪馬達|立式齒輪電機|臥式齒輪馬達|臥式齒輪電機|臥式齒輪減速馬達|臥式齒輪減速電機|齒輪變速馬達|齒輪變速電機|齒輪馬達|齒輪電機|三相齒輪變速馬達|三相齒輪變速電機|立、臥式變速馬達|立、臥式變速電機| 立、臥式齒輪變速馬達|立、臥式齒輪變速電機
HTG（力成）立式、臥式單相·三相帶剎車齒輪減速馬達
功率：200W、400W、750W、1500W、2200W、3700W、5500W
電壓：單相 AC110V、AC220V 50/60HZ
三相 AC220V/380V 50/60HZ
減速比：1：3、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25、1：30、1：40、1：45、1：50、1：50、1：60、1：70、1：80、1：90、1：100、1：120、1：140、1：160、1：180、1：200
特長：
1、 線圈均采用低壓三相220V—380V電源鼠籠型感應式設計、用途廣泛、性能穩(wěn)定
2、 壽命長、低震動、噪音小、溫度低、體積小、重量輕、免保養(yǎng)。
                                    城邦精密股份有限公司采用日本三菱的技術設計制造。具有低噪聲，低振動，體積小，重量輕，型號多樣，安裝維護簡單等特點。

特性：鋁合金外殼，斜齒輪精密研磨，獨特防水防潮設計、電機IP55保護等級、F級絕緣、低噪音、長壽命，免維護、現貨供應、服務**

模型代號類型：CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD 

馬力容量：100W-3700W 

減速比：3, 5, 10,…1800

臺灣城邦齒輪減速馬達(附剎車)臺灣城邦CPG齒輪減速馬達: 臺灣原裝進口，采用三菱的技術、實現了美觀與**的品質結合體積小,重量輕,防護等級IP55,外形美觀,機種豐富。采用*先進的設計思路、高強的鋁質材料、齒輪經割成薄片精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級，經過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典專用軸承齒輪，功率范圍數比3-1800,功率100W-3700W。分單,三相,臥立式可附電磁剎車、帶電剎車、可調扭力剎車、手釋放剎車可配東元電機、變頻電機、雙速電機,可定制任何特殊電壓。

減速機各部零件說明

　　（A）本體

　　

　　1號，2號及3號本體。其出力軸直徑介于∮18-∮28之間時，減速機本體皆采用鋁合金材質ADC-12。

　　

　　4號，5號及6號本體。其出力軸直徑介于∮32?∮50之間時，減速機本體皆采用鑄鐵材質FC-20。

　　

　　（B）1／2／3段齒輪

　　

　　齒輪經精密滾齒加工，齒輪加工精度等級為2-3級。

　　

　　齒輪材質為S45C，調質至HRC21°再經高周波熱處理至HRC45-48°。

　　

　?。–）二／三段齒軸

　　

　　齒軸經SKIVING精密滾齒加工，齒輪精度等級為1-2級。

　　齒軸材質為SCM21，調質至HRC21°再經滲碳熱處理至HRC58°～61°。

　　

　　（D）馬達齒軸

　　

　　馬達齒軸經SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級為1-2級。

　　材質為SCM4，調質至HRC21°再經高周波熱處理至HRC50°～53°。

　　

　?。‥）軸承

　　

　　馬達部份皆采用瑞典制造SKF廠牌軸承?？梢栽黾舆\轉壽命。

　　

　　（F）油封

　　

　　馬達軸側以耐高溫VITON油封為主?？纱_實防止?jié)櫥突芈R達內部。

　　

　?。℅）接線盒

　　

　　采用鋁合金專用IP-55鋁制接線盒，防水性及防塵性佳。

　　

　　（H）三相／單相馬達本體

　　

　　三相馬達：采標準全密閉型專用鋁殼馬達配IP-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運轉效率高。

　　單相馬達：采標準半密型專用鐵殼馬達配鐵制接線盒，較易散熱，運轉效率高。（本公司亦可提供全密型鐵殼馬達及鋁合金型單相馬達）。

　　

　?。↖）馬達后蓋

　　

　　可采用防水型馬達后蓋，于軸心處加置油封?？煞乐够覊m及外部水氣進入馬達。