進入四季度，寶武各鋼鐵基地、出產運營單元全面貫徹執(zhí)行黨的二十屆三中全會精神，堅持以“四化”為發(fā)展方向，以“四有”為運營原則，強化算賬運營、精益辦理，深化整合協(xié)同，開辟市場，奮力沖刺全年出產運營挑戰(zhàn)性方針，以優(yōu)異業(yè)績喜迎中國寶武第2次黨代會的成功召開。我們開設《搶抓機會，決戰(zhàn)四季度，努力完成全年奮斗方針》欄目，報導各子公司搶抓機會的行動和成效，為集團公司全面完成年度出產運營任務凝集一致、鼓舞干勁。

10月份，馬鋼股份全面掀起“決戰(zhàn)四季度”熱潮，通過制作辦理部的精心策劃安排，各單位極致高效出產，在功率提升、方針優(yōu)化、結構調整等方面亮點頻繁、捷報頻傳。

在功率提升方面，馬鋼股份本部6條產線8次改寫日產紀錄，7條產線改寫月產紀錄；鐵前5座高爐日均產值取得打破，為后續(xù)工序的高效運轉奠定了堅實基礎。一起，四鋼軋總廠煉鋼連鑄連澆爐數今年初次打破7爐；2號連鑄機澆鑄長度改寫了前史紀錄；熱軋工序大側壓活動攻關快速完成第一檔方針，有效助力了連鑄產能的充沛開釋。在方針提升方面，制作辦理部精心安排原燃料高效保供，鐵前高爐體系安穩(wěn)操作；鋼軋單元展開各項勞動競賽，其中現(xiàn)貨發(fā)生率改寫了月度前史紀錄。公司長材廢次降、特鋼廢次降均為今年月度最優(yōu)值。此外，在制品庫存成功完成了控制方針。

與此一起，制作辦理部以“234”運營策略為中心，深度優(yōu)化種類結構調整。以年度轎車板出產方針為導向，加大轎車用鋼出產安排與質量攻關力度，強化與營銷中心及出產廠部的溝通力度，精心策劃、細化分解每月轎車板出產任務，優(yōu)化產線分工，發(fā)掘優(yōu)勢配備產能潛力，保證優(yōu)勢產線滿負荷出產，提高高盈余產線產能的利用率，進一步擴展轎車板種類規(guī)模效益。10月份，馬鋼股份轎車板準發(fā)量創(chuàng)下前史新高。效益最優(yōu)的鍍鋅轎車板初次打破10萬噸，連續(xù)兩個月改寫紀錄。制作辦理部還不斷總結經驗，對船板查驗的各個環(huán)節(jié)進行梳理，加大了對檢測中心、四鋼軋總廠及相關單位的管控力度，精心組產、精密辦理、精準防控，保證船板的出產計劃得到有效執(zhí)行，優(yōu)質高效地完成船板批量出產和查驗工作，為馬鋼船板擴展國內市場、開辟國際市場提供了有力保證。10月份，馬鋼船板產值創(chuàng)前史新高，成為公司板帶產品中新的效益增長點。

10月份，馬鋼股份完成了出產運轉量質齊升，有效支撐了當期出產運營績效改善。制作辦理部將精心策劃和安排各項出產運轉，力求再創(chuàng)佳績。