邯鋼緊跟河鋼加快由出產(chǎn)型企業(yè)向“制造+服務(wù)”型企業(yè)改變腳步,進(jìn)一步靠近商場(chǎng)、靠近客戶,瞄準(zhǔn)鐵路建造領(lǐng)域高端材料需求,發(fā)揮技能營(yíng)銷優(yōu)勢(shì),深化與我國(guó)鐵路總公司及各鐵路局對(duì)接溝通,不斷加大國(guó)內(nèi)高速鐵路、地鐵、專用線及海外商場(chǎng)開拓力度,持續(xù)提高產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平,推動(dòng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)效水平“雙提高”。重軌技能營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目方加強(qiáng)溝通對(duì)接,嚴(yán)厲依照高速重軌質(zhì)量要求,制定專門的工藝內(nèi)控規(guī)范和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)方案。在出產(chǎn)過(guò)程中,優(yōu)化鍛煉軋制工藝,實(shí)現(xiàn)鋼軌高表面質(zhì)量、高尺寸精度,滿意了高鐵線路建造要求。
合新高鐵是連接安徽省合肥市與江蘇省徐州新沂市的高速鐵路,線路全長(zhǎng)約324公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成開通后,對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量開展等具有重要意義。