今年以來(lái)，阜陽(yáng)市交通運(yùn)輸局認(rèn)真落實(shí)省委主要負(fù)責(zé)同志關(guān)于“做好‘向海而興、借船出海’敞開文章”、“完成公、鐵、水、空多式聯(lián)運(yùn)”布置要求，以建造全國(guó)性歸納交通紐帶城市、國(guó)家物流紐帶城市、淮河航運(yùn)紐帶為方針，在加速施行總出資315億元4條高速公路項(xiàng)目的一起，又策劃施行總出資約300億元的11個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，著力打造“支撐阜陽(yáng)、帶動(dòng)皖北、呼應(yīng)合肥”的鐵路、水運(yùn)、空港三大物流紐帶和對(duì)外敞開平臺(tái)。

 

　　一是內(nèi)外通聯(lián)，建造鐵路物流紐帶。

 

　　依托現(xiàn)有5條普鐵、2條高鐵，規(guī)劃形成“雙米字型”，具有日編組4.6萬(wàn)輛車廂才能的編組站，要點(diǎn)建造安徽(阜陽(yáng))鐵路世界物流港，布局“一芯一核八區(qū)”，要點(diǎn)發(fā)展冷鏈物流、大宗商品物流、歸納物流和電商物流四大物流形狀。與國(guó)鐵上海局聯(lián)合策劃，分兩期建造，其間一期占地2409畝，總出資60億元。建成后，將形成服務(wù)雙循環(huán)發(fā)展格式的區(qū)域班列集結(jié)地、聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角與華夏城市群的多式聯(lián)運(yùn)歸納紐帶、支撐阜陽(yáng)城市圈聯(lián)動(dòng)合肥都市圈的重要引擎。

 

　　二是向海而興，建造水運(yùn)物流紐帶。

 

　　充分發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)有高等級(jí)航道443公里，占全省24%，江淮運(yùn)河的注冊(cè)，使阜陽(yáng)港靈通合肥港路程縮短680公里。策劃建造“雙核四極”多式聯(lián)運(yùn)體系及三角洲歸納航運(yùn)節(jié)點(diǎn)工程共7個(gè)項(xiàng)目(雙核”即阜陽(yáng)潁泉港、南照港2個(gè)全國(guó)性鐵公水聯(lián)運(yùn)紐帶，“四極”即阜陽(yáng)首太港、潁東港、潁州港、臨泉港4個(gè)區(qū)域性鐵公水中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)基地)，總出資100億元以上。

 

　　其間，擬建的潁泉港歸納聯(lián)運(yùn)紐帶總出資40億元，建造1000噸級(jí)泊位24個(gè)，年規(guī)劃經(jīng)過(guò)才能達(dá)900萬(wàn)噸，與安徽(阜陽(yáng))鐵路世界物流港僅相距5.7公里，鐵水聯(lián)運(yùn)、帶動(dòng)周邊，可有用支撐阜陽(yáng)創(chuàng)立國(guó)家物流紐帶城市和淮河航運(yùn)紐帶，建成通江達(dá)海的現(xiàn)代化歸納港口群。

 

　　三是廣覆深達(dá)，建造空港物流紐帶。

 

　　目前阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共有27條航線，靈通30個(gè)城市，年客運(yùn)量超百萬(wàn)人，其間年出境20多萬(wàn)人次。計(jì)劃出資10億元建造航空貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)園，出資103億元建造聚會(huì)議會(huì)展、金融服務(wù)、商品展銷、數(shù)字產(chǎn)業(yè)等鐵空紐帶現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，構(gòu)建以合肥為龍頭的“一核(合肥)兩翼(蕪湖、阜陽(yáng))”區(qū)域性航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地，打造靈通全國(guó)、輻射周邊的“鐵空紐帶港”。

 

　　四是借“船”出海，建造對(duì)外敞開平臺(tái)。

 

　　發(fā)揮與姑蘇結(jié)對(duì)合作優(yōu)勢(shì)，依托姑蘇工業(yè)園區(qū)、阜陽(yáng)經(jīng)開區(qū)，共建皖北最大的保稅物流中心(B型)，具有保稅倉(cāng)儲(chǔ)、加工和增值服務(wù)、世界物流配送、進(jìn)出口貿(mào)易、世界中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理等功能。積極爭(zhēng)取建立安徽(阜陽(yáng))鐵路世界物流港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，推動(dòng)鐵路口岸敞開，注冊(cè)阜新歐班列，一起加速注冊(cè)阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)暫時(shí)航空口岸，服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造阜陽(yáng)改革敞開新高地。

 

　　下一步，市交通運(yùn)輸局將認(rèn)真落實(shí)省委、省政府關(guān)于加速建造現(xiàn)代物流體系的布置要求，進(jìn)一步提高歸納紐帶、運(yùn)輸通道、區(qū)域交通、運(yùn)輸服務(wù)交通能級(jí)，建造歸納立體交通體系，為阜陽(yáng)勇?lián)∥x予的“打造長(zhǎng)三角區(qū)域要點(diǎn)城市、帶動(dòng)皖北支撐華夏城市群發(fā)展的重要增長(zhǎng)極”使命任務(wù)，加速打造“三地一區(qū)”、建造“十個(gè)區(qū)域性強(qiáng)市”當(dāng)好開路先鋒。