從區(qū)域目標(biāo)方案來看，長沙縣將建成充電站17個，配套充電樁186個;望城區(qū)將建成充電站14個，配套充電樁198個;瀏陽市將建成充電站35個，配套充電樁368個;寧鄉(xiāng)市將建成充電站28個，配套充電樁298個;城郊將建成充電站5個，配套充電樁62個。

 

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　　未來，長沙新能源轎車車主的“路程焦慮”將得到進(jìn)一步緩解。8月1日，長沙市2023年要點(diǎn)公路項目建造會集推動會暨全市一般公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備會集開工建造典禮舉行，一批要點(diǎn)公路項目改寫“進(jìn)度條”。特別值得關(guān)注的是，跟著首臺新能源充電設(shè)備在典禮現(xiàn)場裝置，長沙市一般公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備項目建造全面發(fā)動。

 

　　城區(qū)鄉(xiāng)村充電都不再難

 

　　近年來，跟著長沙新能源轎車保有量持續(xù)增長，長沙城區(qū)新能源轎車充電設(shè)備的建造取得了顯著成績。

 

　　工作人員從市屬國企長沙交通出資控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱長交集團(tuán))獲悉，僅該集團(tuán)旗下的長交集團(tuán)新能源公司，截至現(xiàn)在就已建成充電站45座，運(yùn)營充電樁1200余根，為全市80多條公交線路、2200余臺電動公交車供給充電服務(wù)，市內(nèi)公交充電市場占有率達(dá)62%。此外，還拓展了城管環(huán)衛(wèi)車、出租車、網(wǎng)約車、私家車等充電服務(wù)業(yè)務(wù)。

 

　　“離老家越近，充電越難。”現(xiàn)在，鄉(xiāng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)備建造的短板，限制了新能源轎車消費(fèi)潛力的釋放。

 

　　為此，在2023年度長沙公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備建造工作布置會上，布置組織了全市充電樁建造使命，清晰由長交集團(tuán)新能源公司擔(dān)任建造運(yùn)營。

 

　　據(jù)了解，長沙大力推動公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備的建造，就是要構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)備體系，讓車輛無論是城區(qū)仍是鄉(xiāng)村都不再充電難，從而更好地支撐新能源轎車工業(yè)開展，助力長沙打造綠色交通出行高地。

 

　　建造99個充電站1100余個充電設(shè)備

 

　　據(jù)長交集團(tuán)黨委書記、董事長李建國介紹，長交集團(tuán)新能源公司方案未來三年內(nèi)出資1.38億元，分三期建造99個經(jīng)營性充電場站，1112個充電設(shè)備，全面完善車樁相隨、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)備配套體系，為推動綠色開展，建造現(xiàn)代化新長沙貢獻(xiàn)力量。

 

　　據(jù)悉，到2023年末前，全市在役一般國道省道公路服務(wù)設(shè)備可以供給根本充電服務(wù);到2025年末前，在役一般國道省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)一步加密優(yōu)化，鄉(xiāng)村公路沿線有用掩蓋，根本構(gòu)成“固定設(shè)備為主體，移動設(shè)備為彌補(bǔ)，重要節(jié)點(diǎn)全掩蓋，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)服務(wù)好，大眾出行有保證”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。

 

　　根據(jù)年度目標(biāo)方案，2023年將建成充電站74個，配套充電樁830個;2024年將建成充電站23個，配套充電樁266個;2025年將建成充電站2個，配套充電樁16個。

 

　　從區(qū)域目標(biāo)方案來看，長沙縣將建成充電站17個，配套充電樁186個;望城區(qū)將建成充電站14個，配套充電樁198個;瀏陽市將建成充電站35個，配套充電樁368個;寧鄉(xiāng)市將建成充電站28個，配套充電樁298個;城郊將建成充電站5個，配套充電樁62個。

 

　　建成后，充電基礎(chǔ)設(shè)備將掩蓋長望瀏寧地區(qū)的一般公路服務(wù)區(qū)(站)、泊車區(qū)(場)、公路觀景臺、養(yǎng)護(hù)工班各類服務(wù)場館，以及花明樓、胡耀邦新居等多個景區(qū)，有助于促進(jìn)長沙市新能源轎車工業(yè)的快速開展。

 

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　　十大公路項目助力民生改善

 

　　本次會集推動、開工的要點(diǎn)項目，包含3個高速公路項目、1個國道項目、5個省道項目、1個鄉(xiāng)村公路項目、1個充電樁建造項目，總出資將超過500億元。

 

　　工作人員梳理發(fā)現(xiàn)，此次會集推動、開工的G4京港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬(朱亭)段擴(kuò)容工程、瀏陽至江背高速公路工程、茶亭互通至長沙繞城高速公路工程、G107雨花區(qū)三字墻至昭云路工程、S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程子項——暮坪湘江特大橋、S324線望城格塘至寧鄉(xiāng)白馬橋公路(雙朱公路至大河西物流園段)工程、S326線瀏陽市普跡至雨花區(qū)跳馬公路工程、S103瀏陽蕉溪至永安提質(zhì)改造工程(原G319段)、S328寧鄉(xiāng)青山橋至安化高超公路工程、雨花區(qū)三環(huán)旅行路工程等十大公路項目，條條都是民生路、致富路。

 

　　比如茶亭互通至長沙繞城高速公路工程，是長沙市高速公路布局中的一條西北方向放射線，是長沙市與岳陽市之間的一條快速通道。項目起于許廣高速公路茶亭互通，往東南經(jīng)望城區(qū)、開福區(qū)，止于長沙繞城高速撈刀河互通，全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建造，項目建成后將進(jìn)一步提升長沙國家綜合交通樞紐城市位置，助力長岳協(xié)調(diào)開展。

 

　　再如G107雨花區(qū)三字墻至昭云路工程，是G107的重要組成部分。項目的實施，將實現(xiàn)G107繞行長沙市區(qū)的功能，有利于緩解城區(qū)交通通行壓力，并充分發(fā)揮交通“先行官”的效果，構(gòu)成融通長株潭、輻射全國的綠心中央公園道路骨架路網(wǎng)。項目建成后，不僅能滿足快速通達(dá)的交通運(yùn)輸要求，還能促進(jìn)沿線旅行工業(yè)和綠色生態(tài)工業(yè)的開發(fā)，有望成為全國最美公路之一。