本次購(gòu)車的黃先生主要從事煤炭運(yùn)送,從2013年開(kāi)端跑運(yùn)送,目前公司擁有車輛近30臺(tái),其中漢風(fēng)產(chǎn)品20余臺(tái),均為G7 460馬力天然氣牽引車。
黃先生表明:公司貨品主要從內(nèi)蒙鄂爾多斯到遼寧海城,單程1380公里左右,徐工漢風(fēng)G7 LNG牽引車底盤扎實(shí)、氣耗搶先,對(duì)比其他品牌車輛無(wú)論在經(jīng)濟(jì)效益還是出勤效率方面都更超卓,這也是公司一直堅(jiān)定選擇徐工的原因。
微弱省氣,致富無(wú)憂
作為我國(guó)較早發(fā)動(dòng)天然氣產(chǎn)品研發(fā)的商用車企業(yè)之一,徐工轎車以匠心打造低碳節(jié)能、微弱省氣的精品天然氣重卡。
本次交付的G7 LNG天然氣牽引車經(jīng)過(guò)苛刻的市場(chǎng)分析及檢驗(yàn),匹配新一代濰柴13L二階段降氣耗發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,常用工況氣耗較競(jìng)品低約3kg/100km,較傳統(tǒng)燃油均勻每年可節(jié)省運(yùn)送費(fèi)用20余萬(wàn)元。一起,全新升級(jí)新國(guó)標(biāo)氣瓶,提高運(yùn)送效益,滿意客戶高效運(yùn)營(yíng)需求,助力客戶致富無(wú)憂。
真材實(shí)料,安全牢靠
“運(yùn)營(yíng)多年,漢風(fēng)G7從未出現(xiàn)過(guò)任何差池?;\式結(jié)構(gòu)、鋼板扎實(shí),做工詳盡,一上手就能感受出不同。”屢次回購(gòu)漢風(fēng)產(chǎn)品的黃先生早就對(duì)G7 LNG牽引車的安全性能一目了然。
漢風(fēng)G7整車集成多項(xiàng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)+主被迫安全智能化配置,真材實(shí)料,國(guó)際規(guī)范,選用一體化籠式結(jié)構(gòu)駕駛室,四點(diǎn)懸浮支架有脆斷功用,經(jīng)過(guò)歐洲最苛刻的ECE R29磕碰規(guī)范,在正面磕碰、側(cè)面磕碰、頂壓實(shí)驗(yàn)中,測(cè)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)國(guó)內(nèi)搶先,為用戶安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
不止于起步搶先,更沉穩(wěn)堅(jiān)守并勇于打破。徐工轎車將繼續(xù)智研用戶需求,立異向前,以更高效、更安全、更輕量、更牢靠的產(chǎn)品引領(lǐng)天然氣職業(yè)新高,為客戶發(fā)明價(jià)值,讓國(guó)際更添美好!