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下載手機APP 一、采購項目信息
項目名稱： 2023-2024年度省級和杭州市公務用車維修和保養(yǎng)服務開放式框架協(xié)議項目
項目編號： ZZCG2023D-ZJ-001
二、征集人信息
征集人名稱： 浙江省政府采購中心
征集人地址： 浙江省杭州市西湖區(qū)寶石一路3號浙江省政府采購中心
征集人和聯(lián)系方式： 杜鵑鳴-0571-88901837
三、入圍供應商
供應商名稱： 杭州欣客汽車修理有限公司
供應商地址： 浙江省杭州市西湖區(qū)浙江省杭州市西湖區(qū)留下村工業(yè)區(qū)塊7號地2幢108室
供應商聯(lián)系人和聯(lián)系方式： 靳永清-18858116598
四、入圍產(chǎn)品
| 入圍商品標項名稱 | 入圍商品名稱 | 入圍商品規(guī)格型號/服務描述 | 入圍商品價格 |
| 三類維修供應商（快修、汽車美容裝潢） | 杭州欣客汽車修理有限公司三類維修供應商（快修、汽車美容裝潢） | 服務方案:一、服務方案 第一章 服務流程 一、服務工作目標：快捷、高效、貼心、安全 二、汽車維修服務內(nèi)容及方案： 日常運作（接車、維修、交車、結(jié)算、投訴、索賠）必須做到規(guī)范化、制度化，實行定人定崗，嚴格落實崗位責任制度，形成崗位責任追究制度，促進生產(chǎn)管理活動有秩序地進行！ （一）、接待服務 1、 接待準備 (1)服務顧問按規(guī)范要求檢査儀容、儀表，佩帶標牌，領帶或領結(jié)等。 (2)準備好必要的表單、工具、材料。 (3)環(huán)境維護及清潔。 2、 迎接客戶 (1)主動迎接，并引導客戶停車。 (2)使用標準問候語言。 (3)恰當稱呼客戶。 (4)注意接待順序。 3、 環(huán)車檢査 (1)安裝三件套。 (2)基本信息登錄。 (3)環(huán)車檢査。 (4)詳細、準確填寫接車登記表。 4、 現(xiàn)場問診 檢驗人員及業(yè)務人員須了解客戶關心的問題，詢問客戶的來意，仔細傾聽客戶的要求及對車輛故障的描述。 5、 故障確認 (1)可以立即確定故障的，向客戶說明車輛的維修項目和客戶的需求。 檢驗人員在現(xiàn)場對車輛進行診斷，初步確定維修項目，并要充分征求客戶的意見。 (2)不能立即確定故障的，向客戶解釋須經(jīng)全而仔細檢査后才能確定。 6、 獲得、核實客戶、車輛信息 (1)向客戶取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊。 (2)引導客戶到接待前臺，請客戶坐下。 7、 確認配件供應情況 査詢配件庫存，確定是否有所需配件。 8、 估算配件/工時費用 (1)査看歐亞系統(tǒng)內(nèi)客戶服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。 (2)盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和配件費進行細化。 (3)將所有項目及所需配件錄入歐亞系統(tǒng)。 (4)如不能確定故障的，告知客戶待檢査結(jié)果出來后，再給出詳細費用。 9、 預估完工時間 根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預估出完工時間。嚴格按照交車時限來安排維修服務，不能在規(guī)定時限內(nèi)交車的，要提前與客戶聯(lián)系，取得客戶的諒解。 10、制作任務委托書 (1)業(yè)務人員須詳細向客戶說明維修的項目、作業(yè)的內(nèi)容、配件的來源渠道及價格、維修時間和維修費用。 (2)我司接受客戶委托維修車輛時，維修項目和維修費用（工時費和配件費）都必須由客戶簽名認可，公司在標價時，必須編制維修項目明細表，確?？蛻魧S修內(nèi)容及其細節(jié)的知情權(quán)說明交車程序，詢問客戶舊件處理方式。 (3)詢問客戶是否接受免費洗車服務。 (4)將以上信息錄入歐亞系統(tǒng)。 (5)工作單上沒有的項目，在維修過程中發(fā)現(xiàn)某些項目是必須追加的，維修人員應立即告知調(diào)度或技術負責人，確認后，在維修前應事先通知客戶，征得客戶同意，方能增加費用開始施工，并同時要追加工作單或在原工作單上補項。 (6)將接車登記表、任務委托書客戶聯(lián)交客戶。 11、安排客戶休息 客戶在服務大廳或客戶休息室等待。 （二）、作業(yè)管理 1、 服務顧問與車間主管交接 (1)服務顧問將車輛開至待修區(qū)，將車輛鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》交給車間主管。 (2)依《任務委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。 (3)向車間主管交待作業(yè)內(nèi)容。 (4)向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。 2、 車間主管向班組長派工 (1)車間主管確定派工優(yōu)先度。 (2)車間主管根據(jù)各班組的技術能力及工作狀況，向班組派工。 3、 實施維修作業(yè) (1)班組接到任務后，根據(jù)《接車登記表》對車輛進行驗收。 (2)確認故障現(xiàn)象，必要時試車。 (3)根據(jù)《任務委托書》上的工作內(nèi)容，進行維修或診斷。 (4)維修技師憑《任務委托書》領料，并在出庫單上簽字。 (5)非工作需要不得進入車內(nèi)與不能開動客戶車上的電器設備。 (6)對于客戶留在車內(nèi)的物品，維修技師應小心地加以保護，非工作需要嚴禁觸動，因工作需要觸動時要通知服務顧問以征得客戶的同意。 4、 作業(yè)過程中存在問題 (1)作業(yè)進度發(fā)生變化時，維修技師必須及時報告車間主管及服務顧問，以便服務顧問及時與客戶聯(lián)系，取得客戶諒解或認可。 (2)作業(yè)項目發(fā)生變化時一增項處理。 5、 自檢及班組長檢驗 (1)維修技師作業(yè)完成后，先進行自檢。 (2)自檢完成后，交班組長檢驗。 (3)檢査合格后，班組長在《任務委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等，并簽名。 (4)交質(zhì)檢員或技術總監(jiān)質(zhì)量檢驗。 6、 總檢 質(zhì)檢員或技術總監(jiān)進行100%總檢。 7、 車輛清洗 (1)總檢合格后，若客戶接受免費洗車服務，將車輛開至洗車工位，同時通知車間主管 及服務顧問車已開始清洗。 (2)清洗車輛外觀，必須確保不出現(xiàn)漆面劃傷、外力壓陷等情況。 (3)徹底清洗駕駛室、后備箱、發(fā)動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈，注意保護車內(nèi)物品。 (4)清潔后將車輛停放到竣工停車區(qū)，車輛擺放整齊，車頭朝向出口方向。 （三）、檢測 1、進站檢驗：維修車輛進站后，服務顧問根據(jù)車輛技術檔案的記錄材料（車輛運行記錄，維修記錄，檢測記錄，總成修理等）以及車主反映的車輛使用技術狀況（如汽車動力性、行駛穩(wěn)定性等），確定所需檢測項目。依據(jù)檢測結(jié)果及車輛實際狀況進行故障診斷，從而確定維修項目及附加作業(yè)項目，該過程由服務顧問負責； 2、過程檢驗：車輛維修過程中，要始終貫穿過程檢驗。過程檢驗中維修項目的技術標準要符合相關規(guī)定標準或新車出站說明的有關規(guī)定。在車輛維修過程中，必須進行自檢、互檢，自檢、互檢合格后，交給檢查員進行終檢，該進程由維修技工負責； 3、竣工檢驗：車輛維修作業(yè)完成后，由專職質(zhì)量檢查員進行竣工檢驗，并現(xiàn)場記錄檢查結(jié)果。各項參數(shù)需符合國家或行業(yè)及地方標準；在竣工檢驗合格后方可內(nèi)部交車。內(nèi)部交車時要進行內(nèi)部交車檢查，合格后方可交給車主，并簽發(fā)出廠證。 4、在以上檢驗過程中，質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)的內(nèi)外部返修及時上報技術經(jīng)理，由技術經(jīng)理匯總分析后上報服務總監(jiān)。 （四）維修 序號 步驟標準 記錄表格/單據(jù) 責任崗位 考核崗位 1 領取工單 一旦技師準備開始一新的工作，他應：檢查控工看板，領取工單及鑰匙并將車開至維修工位。 《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 技師 DCRC主管、中心經(jīng)理 2 2.1、在工單上打上時間，每一修理工作開始時，技師應在工單上記錄開工與完工時間； 2.2、多工組維修應記錄多工組維修交接記錄表。 《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》、多工組維修交接記錄表 技師 DCRC主管、中心經(jīng)理 3 3.1、取車，確認已使用四寶：椅套、地墊、方向盤套、排檔桿套。（若缺任何一項應立即補上），并在派工單上記錄。 3.2、由停車區(qū)將車輛開入維修站修車區(qū)。 《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 派工單 技師 DCRC主管、中心經(jīng)理 4 4.1、當技師維修需要零件時，憑派工單從配件部內(nèi)之撿料籃儲存區(qū)領取該零件； 4.2、若部份零件不需用于該修理工作，技師應將該零件返還至零件部，零件部應開列退料單并釘在工單上。 《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 技師 DCRC主管、中心經(jīng)理 5 5.1、非常規(guī)維修或保養(yǎng)項目應通知維修站技術總檢討論修理工作和作業(yè)的順序； 5.2、若檢驗需執(zhí)行修理工作的某些作業(yè)時，確定作業(yè)順序是重要的，在這種狀況下，修理作業(yè)前，技師可開始些簡單的工作并由檢驗進行中間檢查。 《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 技師、技術總檢 技術總檢、中心經(jīng)理 6 使用維修手冊，若適用的話，應參閱維修手冊或技術通報（在開始工作前）。 技師 技術總檢、中心經(jīng)理 7 使用維修查檢表，在例行性的保養(yǎng)，技師應使用相關的維修查檢表并記錄其作業(yè)過程。 維修查檢表、《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 技師 技術總檢、中心經(jīng)理 8 8.1、在修理期間，技師應在維修工單或小派工單上勾除已完成的作業(yè)； 8.2、工單亦可用于記錄技師意見。 小派工單、維修合同、《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 技師 服務專員、中心經(jīng)理 9 完成修理工作 9.1、在維修過程中，工組長應實施過程檢驗，并做記錄 9.2、一旦修理工作已完成，技師應告知技術總檢（在某些狀況，總檢將會檢查修理工作）； 9.3、完成填寫工單并簽名； 9.4、完成所有的報表文件，如維修查檢表、工單等； 《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 技師 技術總檢、中心經(jīng)理 10 將車輛和工單交給服務專員 10.1、技師應將車輛停放在準備試車的停車區(qū)； 10.2、在工單上打上完成時間； 10.3、將所有的報表文件交給檢驗，轉(zhuǎn)檢驗流程。 《服務現(xiàn)場稽核表（對技師）》 技師 技術總檢、中心經(jīng)理 （五）交車服務 1、 通知服務顧問準備交車 (1)將車鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》等物品移交車間主管，并通知服務顧問車輛已修完。 (2)通知服務顧問停車位置。 2、 服務顧問內(nèi)部交車 (1)檢査《任務委托書》以確保客戶委托的所有維修保養(yǎng)項目的書面記錄都已完成，并有質(zhì)檢員簽字。 (2)實車核對《任務委托書》以確保客戶委托的所有維修保養(yǎng)項目在車輛上都已完成。 (3)確認故障已消除，必要時試車。 (4)確認從車輛上更換下來的舊件。（注意：維修人員更換配件時，應以舊件換取庫房的新件，并向客戶明確該新件是原廠件還是副廠件，同時舊件應交庫房保存，車輛竣工出廠后，舊件應歸還客戶） (5)確認車輛內(nèi)外清潔度（包括無灰塵、油污、油脂）。 (6)其它檢査：除車輛外觀外，不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。 3、 通知客戶，約定交車 (1)檢査完成后，立即與客戶取得聯(lián)系，告知車已修好。 (2)與客戶約定交車時間。 (3)大修車、事故車等不要在高峰時間交車。 4、 陪同客戶驗車 (1) 服務顧問陪同客戶査看車輛的維修保養(yǎng)情況，依據(jù)任務委托書及接車登記表，實車向客戶說明。 (2)向客戶展示更換下來的舊件。 (3)說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。 (4)提醒客戶下次保養(yǎng)的時間和里程。 (5)說明備胎、隨車工具已檢査及說明檢査結(jié)果。 (6)向客戶說明、展示車輛內(nèi)外已清潔干凈。 (7)告知客戶3日內(nèi)服務中心將對客戶進行服務質(zhì)量跟蹤電話回訪，詢問客戶方便接聽電話的時間。 (8)當客戶的而取下三件套，放于回收裝置中。 (9)汽車竣工出廠后，應建立采購人檔案（包括用戶名稱、地址、電話、聯(lián)系人、車牌號、維修資料等），以便今后聯(lián)系、調(diào)查和服務 5、 制作結(jié)算單 (1)引導客戶到服務接待前臺，請客戶坐下。 (2)打印出車輛維修結(jié)算單及出門證。 6、 向客戶說明有關注意事項 (1)根據(jù)任務委托書上的“建議維修項目”向客戶說明這些工作是被推薦的，并記錄在車輛維修結(jié)算單上。特別是有關安全的建議維修項目，要向客戶說明必須維修的原因及不修復可能帶來的嚴重后果，若客戶不同意修復，要請客戶注明并簽字。 (2)將下次保養(yǎng)的時間和里程記錄在車輛維修結(jié)算單上，并提醒客戶留意。 (3)告知客戶會在下次保養(yǎng)到期前提醒、預約客戶來店保養(yǎng)。 (4)與客戶確認方便接聽服務質(zhì)量跟蹤電話的時間并記錄在車輛維修結(jié)算單上。 7、 費用解釋 (1)依車輛維修結(jié)算單（結(jié)算費總金額=維修項目工時費+維修材料費），向客戶解釋收費情況。 (2)請客戶在結(jié)算單上簽字確認。 8、 服務顧問陪同客戶結(jié)帳 (1)服務顧問陪同自費客戶到收銀臺結(jié)帳，如果客戶為簽約單位，按簽約要求進行結(jié)算。 (2)結(jié)算員將結(jié)算單、發(fā)票等疊好，注意收費金額朝外。 (3)將找回的零錢及出門證放在疊好的發(fā)票等上而，雙手遞給客戶。 (4)收銀員感謝客戶的光臨，與客戶道別。 9、 服務顧問將資料交還客戶 (1)服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養(yǎng)手冊等相關物品交還給客戶。 (2)將能夠隨時與服務顧問取得聯(lián)系的方式（電話號碼等）告訴客戶。 (3)詢問客戶是否還有其它服務。 10、送客戶離開 送別客戶并對客戶的惠顧表示感謝！ 第二章 安全生產(chǎn)管理方案 1.全體職工要認真學習黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及安全技術知識。認識到汽車修理系機械設備操作，存在多種易燃物品，必須樹立“安全第一”思想，重視每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全性，避免各類事故，確保人身和財產(chǎn)安全。 2.實行安全生產(chǎn)廠長負責制，完善組織網(wǎng)絡，廠部、車間、班組負責人直接抓安全，經(jīng)常查隱患、下措施、抓落實，確保安全生產(chǎn)落到實處，實現(xiàn)安全無事故。 3.新工人入廠進行三級安全教育，對職工經(jīng)常進行安全技術知識教育，學懂安全生產(chǎn)知識，掌握生產(chǎn)要領，嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章指揮，嚴禁違章操作。 4.修車過程中特別注意車下作業(yè)，舉升頂鎖止可靠，千斤項安全支撐牢固，前后輪墊三角木防止滑移下壓，發(fā)生人身、設備事故。 5.工作場地注意防火，配備滅火器、沙箱、防火桶、鍬等安全設施，油洗、油漆作業(yè)和油箱附近，禁止明火及吸煙，盡量利用清洗機械，清洗液清洗零件。 6.嚴禁無證試車，按交通法規(guī)辦事，如有違反給予必要處罰。 7.上班時做到在崗位思想集中，按規(guī)定穿戴勞動防護用品。 8.生產(chǎn)區(qū)域的安全設施不準隨便搬動、損壞、移作它用，定期維護、檢查或更換新品。 9.經(jīng)常開展生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，下達整改通知單，責任到人，限期整改，消除隱患。 10.出現(xiàn)事故，保護現(xiàn)場，及時匯報，開好分析會，查明原因，分清責任，按章嚴肅處理，并認真吸取教訓，做好事故檔案記載。 第三章 質(zhì)量管理方案 為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。 （一）質(zhì)量管理機構(gòu) 本部成立質(zhì)量管理領導小組，由廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由質(zhì)量員負責。 （二）質(zhì)量機構(gòu)職責 全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。 （2）收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。 （3）制定維修工藝和操作規(guī)程。 （4）負責車輛檔案管理工作。 （5）負責標準計量工作。 （6）負責設備管理維修工作。 （7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。 （8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 （三）對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。 （四）材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。 （五）嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。 （六）我公司在維修質(zhì)量保障方面，主要有以下措施： 1、流程完整流暢：保障客戶在我公司消費能得到舒適的體驗。 2、檢驗制度完善：包括進廠的初檢、維修過程中的“自檢、互檢、專業(yè)檢驗”三檢制度以及最終的竣工檢驗。 3、配件管理嚴格：包括嚴格的進貨質(zhì)量保證措施和配件管理措施，落實倉庫管理員職責，保證配件的妥善保管。 4、人員管理有素：①聘用品行端正、責任心強、技術過硬的技術人員；②嚴格各個工種的崗位職責；③鼓勵員工參加職業(yè)技能培訓和考試，每考出一個技能證給予300元的獎勵；④實行周例會制度，本周的技術問題展開剖析、探討，提出解決方案；⑤積極參加政府主管單位的技能、安全生產(chǎn)培訓；⑥建立獎懲制度，對于因個人操作失誤造成客戶損失的，給予扣除獎金的處罰。 5、建立各類管理制度：如質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、維修質(zhì)量承諾制度等等，各類制度的制定、執(zhí)行保障維修質(zhì)量。 7、設施設備的先進性：工欲善其事必先利其器，我公司非常重視設施設備的更新、保養(yǎng)、校驗等，購置了一批先進的設備儀器，種類齊全，具體可見投標文件第五章維修設施情況。 8、完善售后服務：包括后續(xù)的跟蹤回訪制度、客戶投訴處理、維修檔案保管等。 （七）維修質(zhì)量保證 1.主要零部件及其總成產(chǎn)品，含機動車燈具產(chǎn)品（前照燈、轉(zhuǎn)向燈；汽車前位燈/后位燈/制動燈/視廓燈、前霧燈、后霧燈、倒車燈、駐車燈、側(cè)標志燈和后牌照板照明裝置）、汽車安全玻璃、汽車油箱 、汽車輪胎、門鎖及門鉸鏈、機動車喇叭、汽車安全帶、座椅及頭枕、內(nèi)飾材料、車身反光標識、機動車回復反射器、機動車后視鏡、汽車行駛記錄儀、汽車防盜報警器 、汽車制動軟管等15類，必須使用國家3C強制認證產(chǎn)品。 2.全車噴漆的車輛，2年內(nèi)出現(xiàn)褪色、發(fā)皺、裂紋等現(xiàn)象免費返修。 3.在質(zhì)保期和承諾期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的，機動車維修企業(yè)應當及時無償返修，不得故意拖延或拒絕。 4.同一車輛同一問題在以上標準規(guī)定時限內(nèi)反復維修的，原維修服務商必須免費保修，無法完成修復工作的，送修單位有權(quán)將該故障車輛交由其它定點維修服務商，所需費用由原維修服務商承擔。 5.汽車配件、配件材料應保質(zhì)保量，符合國家及行業(yè)相關標準；更換的配件及材料必須是正規(guī)生產(chǎn)服務商的全新正品件，并附有出廠合格證；對更換后有質(zhì)量問題的配件免費予以調(diào)換（除易損件和人為因素外）。 6.如發(fā)生車輛修理責任事故，造成的損失由定點維修服務商承擔。 （八）汽車維修質(zhì)量管理制度 為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。 1、質(zhì)量管理機構(gòu) 本廠成立質(zhì)量管理領導小組，由服務經(jīng)理負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。 2、質(zhì)量機構(gòu)職責 全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。 （2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。 （3）制定維修工藝和操作規(guī)程。 （4）負責車輛檔案管理工作。 （5）負責標準計量工作。 （6）負責設備管理維修工作。 （7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。 （8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。 4、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采配件的入庫驗收工作。 5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。 （九）汽車維修質(zhì)量檢驗制度 1．進廠檢驗 維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。 2.過程檢驗 在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大??；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。 3.竣工檢驗 竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結(jié)果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。 4.檢驗標準： （1）《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB／T18344－2001） （2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－2001） （3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－2005） 第四章 管理制度 1.1安全管理規(guī)定和制度 （1）汽修廠安全管理基本規(guī)定 1、汽車修理站必須建立健全各類安全操作規(guī)程和安全防火制度沒，杜絕一切違章指揮、違章作業(yè)行為； 2、修理場內(nèi)的各種機械設備、電氣設備必須有良好的安全保護裝置，各種工器具必須完好無缺陷； 3、修理廠內(nèi)必須備有完好的安全設施和足夠的支撐物品； 4、嚴禁私拉亂扯臨時電氣線路，各種電氣開關、電源插座要規(guī)范使用； 5、進行各類動火作業(yè)要嚴格按照《固定動火區(qū)安全管理制度》執(zhí)行； 6、進行各類機械修車作業(yè)要嚴格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行； 7、使用電、氣焊時，必須確定車輛所拉的物品是不是易燃爆物品，以防爆炸。 8、嚴禁在加油站內(nèi)修車。在加油站等規(guī)定的安全距離內(nèi)必須進行車輛檢修動火時，必須辦理動火審批手續(xù)； 9、汽車修理間內(nèi)嚴禁吸煙及使用電熱設備取暖； 10、必須按規(guī)定配置足夠的滅火器材，并設專人負責管理； 11、汽車修理間存放汽車應清除火種，切斷蓄電池火線，車頭朝向門口方向； 12、外修車的夜間停放必須留有足夠的安全通道，車頭朝向通道，保證在遇突發(fā)事件時，車輛便于疏散； 13、清洗汽車零部件時，禁止用汽油洗件，清洗場所嚴禁明火出現(xiàn)； 14、車輛進入汽車修廠修車前必須先停穩(wěn)，單橋車修理輪胎要支好； 15、扒胎時應勸告周圍所有圍觀的人離開一定距離，防止角鐵飛出傷人和鋼圈落地砸腳。輪胎充氣時，所有人員離充氣輪胎四米以外； 16、在用電瓶起動其他車輛時，注意電瓶的極向不要反接，以防電流過大，導致電瓶爆炸傷人。連電瓶時，將連接先的卡子卡好后，人要遠離電瓶，防止爆炸； 17、在下雨時，嚴禁在室外動用電焊，以防漏電傷人； 18、修輪胎時，應把里面的輪胎氣放掉，修完外輪胎后，仔細檢查并確認內(nèi)胎和鋼圈沒有問題后方可組裝輪胎并準備充氣； 19、拆下變速箱殼體時，不要全部拆下，應留下二至三個固定螺絲，防止變速箱落下傷人。抬上變速箱時，一定要注意不要讓變速箱傾斜，以免落地傷人； 20、進行起吊作業(yè)時，必須有調(diào)度或班長在現(xiàn)場指揮，操作方可進行。起吊作業(yè)時，吊臂下嚴禁站人； 21、在檢查或更換發(fā)電機、起動機時，發(fā)動機必須熄火，防止皮帶、飛輪傷人。更換發(fā)電機或起動機時，必須將電源斷開，防止火線打鐵，引起線路起火； 22、修理廠員工必須牢記本單位安全防火制度、熟記安全操作規(guī)程、掌握消防工作的“四懂四會”； 23、現(xiàn)場有《固定動火區(qū)安全管理制度》并上墻； 24、嚴格執(zhí)行公司所指定的各項安全防火管理規(guī)定。 1.2汽修廠員工安全守則 1、員工要認真學習、宣傳、貫徹執(zhí)行公司的有關安全生產(chǎn)的管理制度、規(guī)定和操作規(guī)程； 2、員工必須按時參加本單位組織的安全活動，學習上級有關文件和安全生產(chǎn)法規(guī)，掌握本崗位安全作業(yè)技能，不準違章作業(yè)； 3、新員工、實習代培人員，必須首先接受安全教育和業(yè)務培訓，經(jīng)考核合格方可上崗； 4、員工在服務區(qū)、停車場的場區(qū)內(nèi)不準騎自行車、摩托車，不準帶小孩進入場區(qū)；進入場區(qū)必須遵守《企業(yè)內(nèi)道路交通安全管理規(guī)范》，按規(guī)定的路線或靠道邊行走，不準穿插車空，更不準在車輛行使中追車、扒車跳車或站在腳踏板上； 5、員工不準在禁止吸煙的地點和場地吸煙。員工要熟悉滅火設備的放置地點，會使用滅火器撲救初起火災，發(fā)現(xiàn)火情立即報告有關部門； 6、員工必須熟知本部門安全制度，掌握本部門安全技術知識，了解本部門安全工作重點。做到不傷害別人，不傷害自己，不被被人傷害。遇他人違章作業(yè)應予以制止和勸告； 7、修理廠、二三級庫房等要害部門，非本崗位人員不準擅自入內(nèi)； 8、員工進入生產(chǎn)場地，必須按規(guī)定使用防護用品，必須衣衫整齊，不準赤膊，穿背心，赤足穿拖鞋，穿高跟鞋、帶釘子鞋作業(yè)；有絞碾危險作業(yè)不準戴手套，手及身體任何部位不準觸及轉(zhuǎn)動部位，不準系圍巾，工作服應扣好，蓄長發(fā)者要戴工作帽，并將發(fā)辮挽在帽內(nèi)；有切削飛濺的作業(yè)應戴護目鏡；有毒有害場所作業(yè)，還應佩戴必要的護具；不準在有毒有害場所用膳、飲水、吸煙； 9、員工要嚴格遵守各種安全標志的規(guī)定，不可損壞、移動安全標志。工作場所要保持文明整潔，安全通道要保持暢通無阻； 10、設備的電氣部分損壞時，必須由專職電工檢修、接線，非電工不準從事電氣作業(yè)；不準隨意接設臨時電路，遇生產(chǎn)急需時應于服務區(qū)電工聯(lián)系； 11、氣焊、電焊等特種作業(yè)，必須持有效的特種作業(yè)操作證，方準上崗； 12、不準用汽油洗件或擦洗工作臺、下班地面等部件，洗件用過的廢油不準敞口擺放；和類廢渣、廢液、廢油不準隨意潑倒，不準修正稿下水道，由部門統(tǒng)一收集處理； 13、不準工作時間或工作午休時間飲酒，不準酒后上崗；不準在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)睡覺、打鬧，或搞與生產(chǎn)無關的活動； 14、員工對違章指揮的命令，強令冒險作業(yè)的指令有權(quán)拒絕；對危害生產(chǎn)安全和自身健康的行為；有權(quán)提出批評或向公司反映，檢舉和控告；員工因身體不適或有精神負擔等原因，有礙安全生產(chǎn)時，應及時向領導提出暫停作業(yè)的請求領導應予批準； 15、員工上、下班必須走服務區(qū)（停車場）供職工出入的便門。嚴禁在高速公路上行走，騎自行車。員工應自覺遵守“關于橫跨高速公路的安全規(guī)定。” 1.3固定動火區(qū)安全管理規(guī)定 1、動火作業(yè)人員必須持有焊工作業(yè)證。 2、嚴格按照防火安全規(guī)定進行動火作業(yè)。 3、動火前，動火作業(yè)人員要嚴格檢查氣、電焊工具、氣瓶、電焊機及線路是否存在問題，動火前必須確認無誤。 4、必須安排責任心強的動火監(jiān)督員監(jiān)督動火作業(yè)。 5、動火前必須在動火現(xiàn)場配備消防器材2具。 6、動火前必須清除動火現(xiàn)場周圍的可燃物質(zhì)。 7、動火時，氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離不得小于5米；兩瓶與明火的安全距離不得小于10米。 8、氧氣瓶、乙炔瓶要直立使用，并防止傾倒。 9、氧氣瓶口及附件均不得接觸油脂，不能用戴沾有油脂的手套去開、關氧氣瓶閥門。 10、氧氣瓶、乙炔瓶嚴禁置于烈日下曝曬。 11、氧氣瓶、乙炔瓶應配有安全防護膠圈。 12、嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶、油類物品混放及同庫儲存。 13、嚴禁在雨天進行室外電焊作業(yè)。 14、嚴禁在5級以上大風天進行室外動火作業(yè)。 15、嚴禁對油類及液化氣槽車、容器進行明火作業(yè)。 1.4防火安全制度 1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等： 2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔； 3、每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材； 4、消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人 員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓； 5、電焊、氣焊等在具有火災危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓，持證上崗； 6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據(jù)各部門、各階段、各自的特點進行針對行的教育； 7、通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳育； 8、每日進行防火檢查，進行防火檢查并復查追蹤改善九、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應填寫記錄； 10、檢查部門應將檢查情況以書面形式記下，通知要及時整改火災隱患； 11、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設臵； 12、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配臵相應的應照明和疏散標志； 13、上班時、生產(chǎn)車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖； 14、車間、倉庫應按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道； 15、按規(guī)定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好， 發(fā)現(xiàn)損壞及時維修； 16、公司消防設施器材定期檢查檢測； 17、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄在案； 18、公司按照《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防防安全管理規(guī)劫要求設臵符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志和應急照明等消防器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)； 19、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定； 20、用電安全管理： （1）嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由機修部門的持證電工負責； （2）各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分； （3）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器； （4）安裝和維修電氣必須由專門電工規(guī)定進行實施。新設、增設更換電氣設備必須經(jīng)過主管部門、保全機修部門、環(huán)安部檢驗合格后投入使用； （5）電氣設備和線路要定期檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，及時處理； （6）儲存燃氣的庫房，應嚴格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施； （7）嚴禁吸煙和動用明火作業(yè)。各種用電設備有專人負責； （8）對清洗機件的廢油不得亂倒亂放，應妥善保管及處理； （9）地面要保持清潔，及時清理地面可燃物品； （10）使用后的廢油、棉絲、油布不要亂扔亂放，應妥善處理； （11）修理間要配備足夠的滅火器材，定期檢查和保養(yǎng); （12）車庫內(nèi)不得堆放易燃物和無關物品，人走斷電確保無誤后方可離開。 1.5用電安全制度 1、遵守國家安全用電管理法規(guī)，明確用電管理科室，落實用電設施的選型、安裝、維修和日常維護管理的安全責任。 2、用電管理部門應在當?shù)貙I(yè)部門指導下，加強對配電、發(fā)電、用電、備用電源的安全管理，制訂操作規(guī)程、安全管理制度，事故應急措施和救援預案。 3、凡有高壓電、容易觸電傷人的場所，應設立醒目的危險警示標志，并采取有效的隔離措施。公共用電設施設備應粘貼銘牌，說明用途。室外的電源設臵，必須定期清理周圍的雜草樹木， 防止引發(fā)事故。 4、選用的用電設施設備必須符合國家相關設計規(guī)范和標準， 考慮發(fā)展需要，滿足安全要求。安裝用電設施必須由專業(yè)部門、專業(yè)電工進行，采取過載保護、漏電保護、接地保護等安全保護措施。用電設備的金屬外殼應有良好的接地；凡移動的電器設備， 其電源必須采用橡膠電纜。 5、員工應嚴格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程。嚴禁違規(guī)操作； 嚴禁電源線路超負荷運行；不準私自拆裝電氣設施設備；不準亂拉亂接電線；不準私接大功率用電設備。 6、有特殊要求的場所，應按其要求采用用電設備。防止引發(fā)火災、爆炸、漏電等安全事故。 7、按規(guī)定請專業(yè)部門每年對接保護系統(tǒng)進行測試，確保接地保護安全可靠。 8、對不符合安全規(guī)范要求、已淘汰的用電設施設備要及時更換。嚴禁使用有嚴重安全隱患的假冒偽劣電器、“三無”產(chǎn)品或無國家強制性安全標志的電器產(chǎn)品。 9、發(fā)生用電故障，要立即切斷電源，及時通知管理部門維修，不得擅自處理。故障原因未查明，不得強行接通電源。用電設施設備檢修時，必須懸掛警示牌，防止誤操作導致事故發(fā)生。 10、發(fā)生安全事故時，應立即采取措施，啟動應急預案，及時報警，保護現(xiàn)場，配合相關部門進行事故調(diào)查。 1.6修車安全制度 1、車輛入廠時，必須先把車停穩(wěn)。支千斤頂時，必須有千斤墊板，單橋車輛修胎時，嚴禁在沒有輪胎又沒有支架的車下施工作業(yè)。（雙橋、三橋車除外）； 2、嚴格檢查輪胎，鋼圈有無裂痕及爆裂；檢查壓條有無斷痕。檢查無誤后放掉中后橋里的輪胎氣，方可卸鋼板螺絲。如有異常，請示班長或廠長處理； 3、充氣時，必須用弓片壓住壓條，并把外人勸離充氣現(xiàn)場，直徑四米內(nèi)不許有人。并有專人看護，直到充氣完畢； 4、氣泵氣壓表應隨時檢查，必須保證氣壓表氣壓閥完好，方能使用氣泵； 5、充氣時，要有專人看護氣壓表，當氣泵達到一定氣壓時，及時關閉閥門； 6、拆卸變速箱、發(fā)動機、后橋機，須先把其穩(wěn)定好，以防滑落傷人； 7、進行起吊作業(yè)時，應確保準確無誤，并有人現(xiàn)場指揮，保證人員在安全范圍之內(nèi)； 8、車輛入廠，必須先做好防護措施，方可予以拆裝、修理，否則不得作業(yè)。 1.7上路修車安全制度 1、上路修車時，須由站長或汽修調(diào)度帶領，并帶好安全斗等設備； 2、認真查看故障車所處位置，堅決執(zhí)行“天氣路況允許時修，天氣路況惡劣時不修；車輛?？课恢冒踩珪r修，車輛停靠位置危險時不修；修復時間短時修，修復時間過長不修；安全設施齊全時修，安全設施不全時不修”原則。在確保安全的前提下方可修車，否則可拒絕作業(yè)； 3、認真貫徹執(zhí)行汽配部的“高速救援安全制度”。 1.8高速救援安全制度 為了高速救援安全制度的徹底完善，防止安全事故的發(fā)生。各汽修廠必須遵守執(zhí)行。 1、到達救援目的地首先應在故障地段離故障車200米處擺放安全斗，直角式擺放，先用比較明亮的安全斗擺。安全斗擺放必須把故障車包在里面； 2、救援車輛必須停在故障車前面，讓公路行駛車輛看得見故障車，以免影響其它車的視線產(chǎn)生錯覺； 3、故障車及救援車必須打開警示燈以備警示； 4、救援人員必須是專業(yè)修車人員或工作積極者； 5、指揮人員必須手拿手電筒在安全斗內(nèi)靠邊進行了望，發(fā)現(xiàn)問題及時通知車下維修人員，保證安全直到車輛維修完畢； 6、進行維修時讓故障車鎖緊剎車并將故障車的前后輪固定，保證無溜車現(xiàn)象； 7、進行維修人必須在車輛右側(cè)來回進入； 8、支開千斤頂必須附有千斤墊板，不得正面面對千斤頂，協(xié)助人員必須觀察好千斤頂?shù)拿恳淮巫兓?9、輪胎卸下后，人身體不得在輪轱下面，要遠離危險區(qū)。后面車架必須放好支架或千斤頂以防晃車； 10、冬天天冷情況下不得穿得太厚進入車下工作，以防有情況時不能及時出入； 11、修理完畢，待故障車走后方可由指揮人員進行指揮，收回安全斗、警燈以及一切防護設施； 12、高速救援必須遵守四修、四不修（既天氣惡劣不修、天氣良好時修；車輛停靠位置安全修、車輛?？课恢貌话踩恍?；維修時間過長不修、維修時間短修；安全設施劉全修、安全設施不齊全不修）。 1.9安全生產(chǎn)制度 1、為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度； 2、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規(guī)程》，任何人不得違反； 3、工作時不得隨便離開崗位，不得在工場打鬧，追逐大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其它部門走動，聊天，不準帶小孩進入廠區(qū)； 4、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班； 5、工場內(nèi)嚴禁吸煙； 6、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8KM/H，不準在廠內(nèi)試剎車； 7、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工場的應指定位置存放； 8、在噴油部、油庫及各部應配備充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好技術狀態(tài)，所有員工應會正確使用應會正確使用滅火器材； 9、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁易燃易爆物品進入油庫； 10、工作燈應采取低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導線，插座是否良好； 11、手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替； 12、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施； 13、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關； 14、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。 1.10汽車維修安全生產(chǎn)教育培訓制度 為增強本廠員工的安全意識，提高安全素質(zhì)，杜絕或減少事故的發(fā)生，規(guī)范安全教育協(xié)調(diào)工作，根據(jù)企業(yè)有關規(guī)定并結(jié)合實際情況，特制定本制度。 企業(yè)負責人、安全管理人員應按照國家有關規(guī)定要求，參加政府和行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)教育培訓和繼續(xù)教育培訓活動，并經(jīng)考核合格后方可任職。 新上崗的員工必須經(jīng)過廠、車間和班組三級崗前安全教育，并經(jīng)考試合格后，方可進入生產(chǎn)崗位工作，新員工安全培訓時間不得少于24學時，每年接受再培訓的時間不得少于20學時。 廠級安全教育由安全領導小組負責，廠級崗前安全培訓主要內(nèi)容有：本單位安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識；本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律；從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利和義務；事故應急救援及防范措施；有關事故案例等。 車間級安全培訓有車間負責，車間（部門）級崗前安全培訓主要內(nèi)容有：工作環(huán)境及危險因素；所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；所從事工種的安全職責、操作技能及強制性標準；急救方法，疏散和現(xiàn)場緊急情況處理；安全設備措施、個人防護用品的使用和維護；本車間（部門）安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度；預防事故和職業(yè)危害的措施及應急注意的安全事項；有關事故案例等。 班級安全培訓由各車間按實際情況進行，有安全員或班長負責，班組級崗前安全培訓主要內(nèi)容有：崗位安全操作規(guī)程；崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項，有關事故案例等。 1.11汽修廠各工種安全操作規(guī)程 （1）空氣壓縮機安全操作規(guī)程 1.開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位，檢查各部件，緊固螺絲是否松動，檢查風扇皮帶緊度并調(diào)整合適。 2.壓力表、安全閥應保持良好技術狀態(tài)。安全閥應調(diào)整在規(guī)定的壓力位，防止空壓機超壓運行。 3.開機時注意電機，壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常，有無異響，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查，待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。 4.定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源，并清潔整機。 5.貯氣筒應按規(guī)定進行水壓試驗。 （2）砂輪機安全操作規(guī)程 1.開機前應用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護罩及各部是否正常。 2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。 3.進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發(fā)燙應及時浸水冷卻。 4.磨削時操作者應站在砂輪一側(cè)，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準兩人同時進行磨削。 5.更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。 6.磨削完畢后應關閉電源，應經(jīng)常清除防護罩內(nèi)的堆積粉屑。 7.經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 （3）舉升機安全操作規(guī)程 1.使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。 2.待升舉的車輛駛?cè)牒?，應將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。 3.舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發(fā)出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷,確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。 4.有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。 5.作業(yè)完畢應切斷電源,清除雜物，打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。 6.定期(半年)排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量, 應認真按潤滑面要求進行注油。 7.嚴格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機有異?，F(xiàn)象，應立即停車，派專職修理人員排除故障。 （4）乙炔氣瓶安全使用守則 乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項： 1.乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。 2.使用乙炔瓶時，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負壓,造成空氣進入瓶內(nèi),最后應剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關緊防止漏氣。 3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。 4.乙炔氣瓶在夏季應防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶內(nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應不小于10m。 5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時，應用鐵箍或鏈條固定好；臥放時，應用墊木墊好，防止?jié)L動。 （5）氧氣瓶使用安全技術要求 1．操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。 2．必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬)，在確認一切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。 3.開啟瓶閥時，人應站在側(cè)面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電火花。 4．瓶內(nèi)氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質(zhì)。 5．冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時，嚴禁用明火或赤熱金屬烘干，不準敲打或撞擊?？梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。 6．若氧氣瓶著火，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以防高熱影響而爆炸。 7．氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應完全、完好。 8．瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應戴上瓶帽。 9．應經(jīng)常檢查減壓器的性能是否正常，如發(fā)現(xiàn)有漏氣或失靈時，應及時更換。 10．氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。 11．氧氣瓶應直立使用。 12．氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴禁煙火。 （6）汽車維修機工安全操作守則 1.工作前應檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具必須整齊，不得隨地亂放，工作完后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。 2.拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。 3.廢油應倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒?jié)娀虻谷肱潘疁蟽?nèi)，防止廢油污染。 4.修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔： 5.在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時，不得吸煙；不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。 6.用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 放松千斤頂時，要先看車下及周圍是否有人，只有確認人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。 7.在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否合乎技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。 8.發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動時置變速器于空檔位置，拉緊手制動。車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。 9.發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中不允許進行檢修工作。 10.汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。 11.指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。 （7）汽車維修鈑金工安全操作守則 1.工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā) 火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否 牢固。 2.進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。 3.使用折床、點焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。 4.電焊條要干燥、防潮，工作時應根據(jù)工件大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護用品。 5.焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應預先開好通氣孔。 6.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。 7.搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。 8.進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先關乙炔氣閥，再關氧氣閥。 8.進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。 （8）汽車維修漆工安全操作守則 1.工作前，穿好工作服，并按需佩戴必要的防護用品。 2.檢查汽油、香蕉水、漆料易燃品儲藏是否安全。 3.使用空壓機應檢查各部門是否正常，使用不可超壓。發(fā)現(xiàn)異聲應立即停機檢查，排除故障。工作完畢，切斷電源，放余氣和積水。 4.調(diào)漆、噴漆要查看周圍確無火種，方能進行。工作場地隨帶油漆用料不宜過多。放置應蓋好桶蓋。 5.登高作業(yè)，梯、凳要放置穩(wěn)妥、牢固，踏腳處不應有油污，工作時思想集中。砂磨車身填密，應查看砂磨面有無鋒口，釘頭撬角，防止劃破手掌。 6.工作結(jié)束，必須將易燃的油、漆料桶蓋蓋緊，關門加鎖。 7.漆工間嚴禁吸煙，油漆儲藏地內(nèi)外應配備一定數(shù)量的消防設備。 8.工作完畢，要切斷電源，做好清潔衛(wèi)生工作。 （9）汽車維修廠電工安全操作守則 1.工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態(tài)是否良好。 2.在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。 3.在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如E．F．I．(或E．C．C．S．)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開E．F．I．(或E．C．C．S．)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時，務必將點火開關關閉，并拔掉蓄電池負極插頭，不然會造成控制器原件損壞。 4.蓄電池充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好，并杜絕明火，充電時應將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過45℃。檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。 5.新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規(guī)程，在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免損壞充電電機及蓄電池。 6.進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。 7.添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)（如不慎濺入，立即用冷水或20%稀硼酸沖洗）或濺到皮膚，將皮膚凍傷。 8.裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。 （10）汽車維修廠檢驗試車安全操作守則 1.路試起步前，首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動，待發(fā)動后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。 2.起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。 3.倒車時必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進行。 4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。 5.試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。 6.試車完好后，應按規(guī)定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。 （11）汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則 一、使用氧氣瓶的安全要求： 1、氧氣瓶的取送應制定專人負責，搬運要輕拿輕放，防止撞擊，拉氧氣瓶時，要瓶嘴朝后并戴安全帽。 2、使用時要垂直放置，固定車支架上或手推車上，不要在日光下暴曬。 3、安裝氧氣表的順序如下： （1）取下氧氣瓶的保險帽，短時間打一下閥門。 （2）檢查接頭帽，螺帽是否良好，將氧氣表固定安裝瓶上。 （3）松緩調(diào)壓螺釘，打開氣瓶閥門。如新裝軟管，需調(diào)整壓螺釘，吹洗接頭，開氣瓶閥，避開氣表方向。 （4）裝軟管時，注意不要將氧氣和乙炔氣管接錯，兩軟管顏色不一樣，新軟管使用前要吹洗排除管內(nèi)滑石粉，裝好后用肥皂水檢查是否漏氣。 （5）安裝和開閥門時，各部和使用工具不得有油污襯墊，不得用油浸潤。 4、氧氣瓶與明火相距必須超過5公尺，嚴禁靠近有蒸汽管道和有熱源的地方。 （12）自動變速箱油更換加注器操作規(guī)程 自動變速箱油更換加注器是一種對汽車變速箱油進行交換的設備，設備將舊油回收并進行計量，同時將同樣重量的新油加注進入汽車，保持汽車自動變速箱油量不變的一種設備。 用途：用于汽車自動變速箱油清洗或換油。 工作原理：自動變速箱清洗等量換油機是利用兩個重力傳感器來稱量新、舊油的重量，再據(jù)單位時間內(nèi)來計算新、舊油的流量，先計算回舊油的流量大小，再根據(jù)舊油的流量大小電腦芯片調(diào)整加新油的油泵的轉(zhuǎn)速，得出與舊油相等的流量，此更換過程不斷調(diào)整新油油泵轉(zhuǎn)速，新油加入到變速器內(nèi)，當更換時達到操作者設定的油量時，設備更換完成，停止新油油泵，同時將自動切換自動變速箱油路進入自循環(huán)的工況。 操作規(guī)程： 1.舉車：將汽車可靠舉起，是驅(qū)動輪懸空，拉緊手動制動柄，并在非驅(qū)動輪前后均加上掄器可靠制動；將汽車可靠頂起，使驅(qū)動輪懸空。 2.連接管路：找出汽車上便于拆裝的一條自動變速箱與散熱器連接的油管，并從接頭盒內(nèi)找到與拆下的接頭相配的接頭連接；將變速箱換油機設備上的兩根油管與拆開的自動變速箱油管的兩端相連（不必考慮其流向）。 3.連接電源：將設備電源線夾夾至汽車電瓶兩個極柱上。 4.檢查確認：起動發(fā)動機，確認管道連接可靠、無泄露；打開變速箱換油機設備電源開關，確認設備電源正常。 5.加液：加清洗劑：準備進行對自動變速箱循環(huán)清洗作業(yè)時，在確認設備新油為空的情況下，從加液口加入適量清洗劑。加波箱油：準備進行自動變速箱油更換作業(yè)時，從加液口加入準備更換的新油。 6.循環(huán)清洗：將清洗劑加入自動變速箱，加入清洗劑后，在發(fā)動機運行狀態(tài)下，設備在待機狀態(tài)下，自動變速油便開始通過變速箱換油機設備進行循環(huán)清洗，并將清洗下來的雜質(zhì)通過設備過濾器過濾。為加快循環(huán)速度，可視情況進行掛檔操作。（可選擇每次換檔約停留一分鐘左右，在高速檔工作時，加油門使車速達60公里/小時以上。為保證清洗質(zhì)量，循環(huán)清洗約12分鐘后，即可關閉發(fā)動機結(jié)束循環(huán)清洗。 7.更換自動變速箱油：向設備加入新的自動變速箱油。啟動汽車,變速箱熱車到正常油溫。選擇全部也可以按更換量的要求按相應等量換油鍵進行換油,按下相應鍵后，設備進行自動變速油更換。當更換完畢后, 設備聲音報警,設備將自動進入循環(huán)狀態(tài)，如果在40秒內(nèi)，舊油箱無回油，設備將提示出錯，請檢查油管連接與自動變速器。雖然設備可保證精確等量更換,但由于在更換前自動變速器油位有可能不在正常范圍,所以在更換完成后請檢查變速箱油位，如不在油尺或油液觀察孔(請參照汽車檢修指導書標準)標準范圍內(nèi),使用增加油量或減少油量功能調(diào)整自動變速器油位至標準油位?；謴秃米兯傧渖嵊凸?。啟動發(fā)動機，檢查汽車管路是否有滲漏油現(xiàn)象。換油時如果“RETURN PRESSURE”表指示的壓力為零時，設備將無法進行等量換油。此種現(xiàn)象并非設備故障引起，請著重檢查汽車變速箱是否處在正常工作狀態(tài)。換油過程中切勿按“停止”鍵中斷換油，這樣有可能會造成不等量。設備在換油過程不要大力搖晃設備機身，否則會影響等量精度。 8.增加油位：當需要提高自動變速箱油位或往變速箱內(nèi)加油時，可選擇此操作。在加注新油功能欄內(nèi)，選擇所需加注的油量，按下此鍵運行完成后可使變速箱液位升高。 9.減少自動變速箱油液：如果檢查過程中自動變速箱油量多于標準油量，欲減少變速箱中的油量（降低變速箱油位）。在回收舊油功能欄內(nèi),選擇需減少的油量, 按下此鍵運行完成后,可使變速箱液位下降。 10.排空設備新油箱：確定兩條的油管未與汽車連接。將任意一條油管上的快速母頭插入一公頭并放于存放新油的容器內(nèi)。使用加注新油功能，將新油排空。 11.設備舊油箱油排出：打開設備后門；將舊油桶提出后，倒出舊油；放置舊油桶時，一定要把回油管插入舊油桶內(nèi)。 12.維護：在設備使用過程中，請勿在設備附近吸煙。請勿在熱源和火源附近使用該設備。本設備只能在室內(nèi)使用，避免暴露于陽光下或被雨淋。在使用結(jié)束后關閉設備電源。在使用過程中軟管應遠離汽車轉(zhuǎn)動部件和發(fā)熱部分，如風扇、散熱器等。 13.注意事項：更換時中應對不同的檔位進行切換，視情況而定，每次換檔約停留一分鐘左右。在高速檔工作時，加油門使車速達60公里/小時以上，才能更換高速檔控制油路的自動變速箱油（此過程完成后，裝有電控ABS的汽車ABS故障燈有可能亮起，此是由于車輛被舉升后，驅(qū)動輪的ABS輪速傳感器檢測到兩輪轉(zhuǎn)速超出正常范圍，此為正?，F(xiàn)象，換油完成后，有需要的情況下可按正常消碼程序清除故障碼）。為了保證更換質(zhì)量，設備內(nèi)的新油應比汽車變速箱總油量多2-3L。 （13）制動液更換加注器安全操作規(guī)程 1、將引流管接在負壓機的輸入端。 2、將引流管的另一端沿接頭處切斷。 3、用負壓系統(tǒng)，把制動油杯（剎車油壺）里面的剎車油抽凈。 4、把排氣放油嘴的防塵帽扣掉，放好。 5、用8mm或者10mm的兩用扳手把放氣放油嘴的螺絲逆時針旋開一點，看到有一兩滴制動液流出后，再順時針稍微擰緊到不出液即可。 6、把引流管接頭切掉的那端，用力插裹住排氣放油嘴。 7、鉆出車底，把剎車油用漏斗灌滿剎車油壺。 8、用負壓機踏板給引流管加負壓（抽真空），等管子稍癟，或者看到負壓表在上升就行，直到負壓不能再增加。負壓絕對值越大越好。 9、鉆入車下，用扳手把排氣放油嘴逆時針旋轉(zhuǎn)開，不要開太大，能流出就行，慢工出細活。可以看到老剎車油噴射出像霧一樣被吸出即可。 10、鉆出車底，悠著勁兒不停地用腳踩負壓機踏板，給整個管路施加負壓。因為車底下排氣嘴那邊流量開得小，我們施加的負壓越大，我們就越有足夠的時間去觀察機艙內(nèi)剎車油壺液面下降情況。油壺液面降多了，為了防止進氣，我們就停止踩踏，到車頭用漏斗給剎車油壺補液。要反復做抽老油、補新油這個流程，直到從管中看到清亮的新油流入負壓甁。在保持較高負壓后，再停止踩踏，鉆入車底，旋緊排氣放油嘴。 11、把剎車油壺蓋蓋回擰緊，把所有工具收拾好。啟動車輛低速行駛，檢驗剎車。最后，再檢查剎車油壺液面，多抽少補即可。 （14）四輪定位儀操作規(guī)程 1、定位前車輛檢查 （1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。 （2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 （3）車輛裝備為全裝置重量。 2、定位要求 （1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉升器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。 （2）檢查、必要時更改車輛規(guī)格。 （3）應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內(nèi)容應按要求輸入儀器。 （4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。 （5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。 （6）定位結(jié)果應予以保存和打印。 （15）車體矯正架安全操作規(guī)程 1、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。 2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。 3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。 4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。 5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。 6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。 7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。 8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。 9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。 10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規(guī)定。 （16）輪胎輪輞拆裝設備操作規(guī)程 1、本設備必須由受過專門培訓并合格的人員進行操作使用。 2、檢查油霧器的潤滑油是否達到上限。如沒有達到上限，請加注潤滑油（左側(cè)內(nèi)六角螺塞為注油孔）。 3、接通氣源，踩大氣缸腳踏十余次，觀察油霧滴油狀態(tài)，可調(diào)整油頻率螺釘，達到大氣缸活塞往復一次，滴油一到兩次。 4、接通電源，使大盤轉(zhuǎn)動一至兩周后，方可踩動小氣缸腳踏，以免轉(zhuǎn)閥密封損壞，產(chǎn)生漏氣。 5、檢查電源接線是否正確，大盤順時針轉(zhuǎn)動是否靈活。 6、輪胎鏟胎時要放盡余氣，再進行鏟胎操作。 7、工作氣壓應保持在6—8千帕。 8、所有移動件要保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。 9、排放汽濾中的積水，確保馬達轉(zhuǎn)動時皮帶松緊適度。 10、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上少量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。 11、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。 12、嚴格按說明書對機器進行保養(yǎng)及檢修。 （17）輪胎平衡機安全操作規(guī)程 1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。 2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。 3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護罩，方可啟動。 4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設備、環(huán)境清潔。 服務承諾:我公司承諾做到以下服務要求： 1.按照合同要求，選派技術人員提供維修服務。如需臨時調(diào)換（但不允許轉(zhuǎn)包）須征求采購人意見。 2.七項服務要求 （1）保證采購人獲得優(yōu)先服務的權(quán)利，并在有關部門額定的工時內(nèi)完成維修工作。 （2）設有24小時服務電話，在接到采購人報修電話后2小時內(nèi)予以響應，并能提供上門維修服務。 （3）能為采購人提供緊急救援服務，并在4小時內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場。 （4）設有客戶休息場所，并配備相關的配套服務設施。 （5）對送修車輛建立采購人檔案，開展跟蹤服務。 （6）為采購人維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng)。 （7）協(xié)助有關部門做好廉政工作，防止腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn)。 報價一覽表:報價一覽表.pdf 經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目工時費一覽表:經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目工時費一覽表.pdf 經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目零配件材料費:經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目零配件材料費.pdf |
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