全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP “新北南公路將成為國(guó)家間協(xié)作和世界貿(mào)易的重要紐帶，有助于加強(qiáng)吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯與我國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)協(xié)作。”吉爾吉斯斯坦國(guó)家戰(zhàn)略研究所外事咨詢師舍拉迪爾日前承受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)。
舍拉迪爾說(shuō)：“道路互聯(lián)互通是‘一帶一路’建議的目標(biāo)之一。中亞國(guó)家之間公路運(yùn)送走廊正在打通，吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和土庫(kù)曼斯坦與我國(guó)正在加深互利協(xié)作關(guān)系。”
吉爾吉斯斯坦是一個(gè)多山的內(nèi)陸國(guó)家。從北部首都比什凱克至南部城市奧什、賈拉拉巴德是該國(guó)的重要經(jīng)濟(jì)帶。但是，連通北南的老公路年久失修，交通不暢。
新北南公路全長(zhǎng)433公里，項(xiàng)目分三期進(jìn)行，其中一期、二期工程由我國(guó)路橋公司承建，已于2021年竣工?，F(xiàn)在，三期工程正在建造中。項(xiàng)目建成后，它將成為銜接吉南北的交通大動(dòng)脈，乃至中亞地區(qū)重要的世界交通要道。
舍拉迪爾告知記者，得益于“一帶一路”建議，吉中貿(mào)易額在過(guò)去10年中一直都在增加。新北南公路比現(xiàn)有比什凱克-奧什公路旅程縮短一半，這使得從我國(guó)進(jìn)口貨品、從吉北部到南部的運(yùn)送成本減半成為可能。
吉爾吉斯斯坦交通運(yùn)送部亞洲開發(fā)銀行項(xiàng)目實(shí)施小組監(jiān)督和公關(guān)專員塔蓋·阿利姆巴耶夫?qū)τ浾哒f(shuō)，建造新北南公路是“一帶一路”項(xiàng)意圖重要組成部分。這條公路將為建造水電站、開發(fā)偏遠(yuǎn)山區(qū)礦藏發(fā)明機(jī)會(huì)，將帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展，對(duì)該國(guó)開展具有重要戰(zhàn)略意義。
我國(guó)路橋公司項(xiàng)目經(jīng)理蔡煜告知記者，二期工程的兩座高架橋橫跨該國(guó)集水面積最大河流納倫河，是該項(xiàng)意圖節(jié)點(diǎn)性和標(biāo)志性工程，在該國(guó)境內(nèi)首次選用我國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)范，集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新設(shè)備于一身，是吉爾吉斯斯坦公路建造史上一次重大突破。
吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫?qū)方ㄔ熨|(zhì)量表明肯定。在2021年8月兩座高架橋建成時(shí)，他表明，這是吉爾吉斯斯坦“歷史性的一天”。
阿利姆巴耶夫說(shuō)，吉中兩國(guó)在“一帶一路”建議的結(jié)構(gòu)內(nèi)密切協(xié)作，還方案建造其他基建項(xiàng)目，例如中吉烏鐵路。“咱們?cè)?lsquo;一帶一路’項(xiàng)目結(jié)構(gòu)內(nèi)的協(xié)作取得了具體效果。這些項(xiàng)目將有助于吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟(jì)開展，并將創(chuàng)建促進(jìn)整個(gè)中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)增加的世界運(yùn)送走廊。
