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比亞迪電動(dòng)叉車助力日立集團(tuán)實(shí)現(xiàn)碳中和

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1969
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  日立集團(tuán)旗下的家電公司——日立GLS導(dǎo)入首臺(tái)比亞迪叉車,3月1日在日立GLS多賀工廠(茨城縣日立市)開始運(yùn)營(yíng)。

 




  作為全球知名企業(yè),日立集團(tuán)正盡力爭(zhēng)取在2030年前在其辦公場(chǎng)所和生產(chǎn)活動(dòng)方面完成碳中和。日立GLS首要運(yùn)營(yíng)日立集團(tuán)家用電器和空調(diào)事務(wù),正積極地推進(jìn)各項(xiàng)脫碳環(huán)保活動(dòng)。如2022年7月在櫪木工廠開始運(yùn)轉(zhuǎn)太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備,2022年10月總部轉(zhuǎn)向運(yùn)用可再生的動(dòng)力電力,2023年3月多賀工廠(首要運(yùn)營(yíng)洗衣機(jī)和吸塵器的研發(fā)和制作)首先引進(jìn)運(yùn)用第一臺(tái)比亞迪2.5噸電動(dòng)叉車。


 




  在開始運(yùn)營(yíng)當(dāng)天,日立集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)布了公告,并宣告今后不只在多賀工廠,還將在櫪木工廠(冷庫(kù)車開發(fā)及生產(chǎn)基地)逐漸引進(jìn)電動(dòng)叉車替代正在運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油叉車的政策,這樣經(jīng)過(guò)替換成電動(dòng)叉車,估計(jì)每年能夠削減約520噸二氧化碳的排放。


 




  比亞迪鋰電池電動(dòng)叉車在運(yùn)轉(zhuǎn)和充電過(guò)程中不會(huì)排放二氧化碳或任何其他廢氣,因此不只環(huán)保,還能為職工供給清潔的工作環(huán)境。此外,鋰電池叉車支持快充,與鉛酸電池叉車比較大大削減了充電時(shí)刻,也不需要進(jìn)行補(bǔ)水和電池清潔等日常保護(hù)工作,然后提高了運(yùn)營(yíng)效率。從比亞迪推出鋰電池叉車以來(lái),已將產(chǎn)品出售至全球約30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


  比亞迪于2015年開始在日本出售鋰電池叉車,到目前為止,已經(jīng)向物流、機(jī)械、制作業(yè)以及食品行業(yè)等交付了約500臺(tái)(統(tǒng)計(jì)至2023年3月1日)叉車。運(yùn)用用戶有日立、NTT、三得利啤酒等知名企業(yè)。日本比亞迪叉車公司將繼續(xù)支持日立GLS完成碳中和,在日本推廣環(huán)保電動(dòng)叉車,為日本政府完成碳中和社會(huì)盡力作出貢獻(xiàn)。

 

 

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