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打造柬埔寨工業(yè)發(fā)展走廊!中國和柬埔寨將從產(chǎn)能、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等六大領(lǐng)域加強(qiáng)合作

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2841
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  亞歷山大·諾瓦克稱,制作西伯利亞2號電力和遠(yuǎn)東管道將需求高達(dá)670億美元的直接出資和270億美元的冶金、水泥和化工等相關(guān)職業(yè)。
 
  近日,柬埔寨首相洪森應(yīng)邀訪問我國。訪問期間,中柬兩邊表明,不管國際風(fēng)云如何變幻,中柬兩邊將堅(jiān)持不懈地深化親密無間的鐵桿友誼,堅(jiān)持不懈地展開互利共贏的務(wù)實(shí)協(xié)作,堅(jiān)持不懈地推動構(gòu)建人類命運(yùn)一起體。此次柬埔寨首相洪森訪華,既作為高層互訪的一部分,也是為了留念其逆行訪華三周年。2020年2月,我國正處在抗擊新冠疫情的艱難時期,柬埔寨首相洪森成為疫情之下首位訪華的外國領(lǐng)導(dǎo)人。如今,洪森成為2023年我國陰歷新年之后招待的首位外國領(lǐng)導(dǎo)人,開釋出雙邊協(xié)作的活躍信號。在聯(lián)合聲明中,中柬兩邊同意從政治、產(chǎn)能、農(nóng)業(yè)、動力、安全和人文六大領(lǐng)域入手,打造中柬鉆石六邊協(xié)作架構(gòu),為下一階段中柬展開務(wù)實(shí)協(xié)作指明晰方向。
 
  產(chǎn)能協(xié)作
 
  兩邊同意深化我國一帶一路建議同柬埔寨四角戰(zhàn)略對接協(xié)作,一起保證協(xié)作項(xiàng)目及企業(yè)人員安全,發(fā)揮好中柬產(chǎn)能與出資協(xié)作機(jī)制作用,著眼柬建成西哈努克省多功能經(jīng)濟(jì)示范區(qū)愿景,討論打造工業(yè)開展走廊。近年來,從兩國關(guān)系升級為全面戰(zhàn)略協(xié)作同伴關(guān)系,到柬埔寨成為首個同我國簽署構(gòu)建命運(yùn)一起體行動計(jì)劃的國家,再到中柬自貿(mào)協(xié)議生效,中柬雙邊關(guān)系不斷邁上新臺階。
 
  柬埔寨是一帶一路建議最早的參與者,也是最早自動將其長時間開展規(guī)劃四角戰(zhàn)略與共建一帶一路建議對接的國家之一。四角戰(zhàn)略,即柬政府2004年提出的以優(yōu)化行政管理為核心,加快農(nóng)業(yè)開展、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建造、招引更多出資和開發(fā)人才資源的戰(zhàn)略,其與一帶一路建議在許多領(lǐng)域相通和高度契合。兩國在眾多項(xiàng)目上都完成了對接,例如中柬產(chǎn)能協(xié)作的重點(diǎn)項(xiàng)目暹粒吳哥國際機(jī)場,動力項(xiàng)目桑河二級水電站,以及柬埔寨首個洲際海纜項(xiàng)目。
 
  依托西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)和金邊-西港高速公路等項(xiàng)目,招引更多有實(shí)力的我國企業(yè)加大對柬出資,討論推動配套交通設(shè)施、電力光纜、倉儲物流等協(xié)作,優(yōu)化中柬產(chǎn)能協(xié)作布局。西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)由我國紅豆集團(tuán)主導(dǎo),聯(lián)合中柬兩國企業(yè)一起開發(fā)建造,總體規(guī)劃面積11.13平方公里。
 
  西港特區(qū)工業(yè)園
 
  特區(qū)所在地西哈努克省地理位置優(yōu)勝,是柬埔寨第三大經(jīng)濟(jì)紐帶省份。依據(jù)柬埔寨《2015-2025工業(yè)開展計(jì)劃》和王國政府制定的2030年西哈努克省開展愿景,該省將成為國家添加中心、國家物流中心以及現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中心。目前,西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)已引入來自我國、歐美、東南亞等國家及地區(qū)的企業(yè)175家,占西哈努克全省工廠企業(yè)數(shù)量的約60%。2022年,全區(qū)企業(yè)2022年完成進(jìn)出口總額24.93億美元,同比添加12%,占柬埔寨全國交易總額約4.8%,為柬埔寨經(jīng)濟(jì)開展注入了微弱動能。
 
  鐵路項(xiàng)目
 
  中方支撐柬展開鐵路規(guī)劃、規(guī)劃、可行性研究等前期工作并推動項(xiàng)目建造,支撐柬鐵路沿線民生建造。兩邊等待早日完成柬境內(nèi)鐵路同中老泰鐵路對接。柬埔寨鐵路基礎(chǔ)設(shè)施陳腐,運(yùn)轉(zhuǎn)功率低下,限制當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)開展及與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通。為此,柬埔寨近年來一直在加快鐵路升級改建,希望早日建成高鐵。
 
  柬埔寨鐵路規(guī)劃圖
 
  早在2022年11月的東盟峰會上,柬埔寨就曾與我國就高鐵議題進(jìn)行討論。1月23日,柬埔寨公共工程和運(yùn)輸部長孫占托與我國路橋CRBC代表團(tuán)經(jīng)過視頻方法召開會議,討論有關(guān)金邊-波貝高鐵項(xiàng)目可行性研究。依據(jù)開始調(diào)研結(jié)果,該項(xiàng)目全長382公里,共有33個站點(diǎn),途徑干拉省、磅清揚(yáng)省和馬德望省等地,寬度1.435米,項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資40億美元,施工期為4年,建成后最高時速達(dá)160公里。該項(xiàng)目建成后將成為柬首條高速鐵路,促進(jìn)現(xiàn)代物流和國家經(jīng)濟(jì)開展,便當(dāng)柬埔寨與泰國之間人員和交易往來。
 
  清潔動力協(xié)作
 
  兩邊同意加大水電、光伏等清潔動力協(xié)作,討論綠色環(huán)保、安穩(wěn)可靠的動力協(xié)作計(jì)劃。柬埔寨水利資源豐富,但由于開發(fā)才能有限,終年面臨電力供應(yīng)不足、用電依靠進(jìn)口的問題。
 
  中資企業(yè)在柬埔寨承建了甘再水電站、桑河二級水電站、達(dá)岱水電站、菩薩河水電站等大型水電項(xiàng)目,有用緩解了柬國內(nèi)電力嚴(yán)重局面,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開展供給巨大支撐。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),到2021年底,柬埔寨可再生動力裝機(jī)量1,800MW,其間水電裝機(jī)1,330MW,光伏裝機(jī)約428MW。自2016年設(shè)立首個新動力生物質(zhì)、光伏、風(fēng)能開展方針以來,柬埔寨數(shù)次更新其動力開展戰(zhàn)略。2020年,柬能礦部發(fā)布《2020–2030動力開展規(guī)劃》,清晰中長時間動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及開展方針。到2030年,柬埔寨全國電力總裝機(jī)將達(dá)到15.9GW,其間集中式光伏裝機(jī)將從296MW添加至1.8GW。
 
  2022年,柬埔寨政府出臺《2021年–2040年電力開發(fā)總體規(guī)劃》,提出到2030年太陽能發(fā)電裝機(jī)量添加至1000MW,到2040年進(jìn)一步添加至3155MW的方針。
 
  基礎(chǔ)設(shè)施建造
 
  兩邊同意落實(shí)好《關(guān)于中柬開展協(xié)作規(guī)劃(2023–2025)的諒解備忘錄》,推動公路、水庫、污水處理、海底光纜等基礎(chǔ)設(shè)施建造,施行好柬村莊道路、供水、校園、醫(yī)療等項(xiàng)目,支撐柬方改進(jìn)民生。2004年以來,柬埔寨政府把對基礎(chǔ)設(shè)施的建造和改進(jìn)列為四角戰(zhàn)略的重要任務(wù)之一,加快恢復(fù)和重建的腳步。中資企業(yè)在多個領(lǐng)域均具有較強(qiáng)競爭力。2021年,我國企業(yè)在柬新簽合同額32.99億美元,主要涉及道路、電力、房建和水利建造等領(lǐng)域。
 
  2022年10月,中柬共建一帶一路的重點(diǎn)項(xiàng)目——金港高速正式通車試運(yùn)營,項(xiàng)目全長187.05公里,雙向四車道,連接首都金邊市和全國最大海港西哈努克港。柬埔寨自此邁入高速公路時代。
 
  2022年11月,我國路橋與柬埔寨政府一起簽署《柬埔寨金邊-巴域高速公路項(xiàng)目結(jié)構(gòu)協(xié)議》。該項(xiàng)目全長138公里,為柬埔寨第二條高速公路。
 
  2023年1月11日,保利長大與柬埔寨王國公共工程與運(yùn)輸部簽約承建四號國道橋梁工程項(xiàng)目,合同總額約2.4億元人民幣。項(xiàng)目建成后將促進(jìn)柬埔寨國際交易事務(wù)及經(jīng)濟(jì)添加,惠及民生福祉。
 
  此外,我國援建了柬埔寨第一家水泥廠、火電站和首座現(xiàn)代化大型體育場館——柬埔寨國家體育場。
 
  柬埔寨國家體育場
 
  柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建造資金來源除政府撥款外,主要為我國、日本、韓國、世界銀行和亞洲開發(fā)銀行ADB等國家和組織取得的幫助和低息貸款以及企業(yè)BOT出資。我國為柬埔寨最大幫助國。到2019年,柬埔寨已從我國取得了28.65億美元的基礎(chǔ)設(shè)施貸款,占了柬埔寨取得外國供給貸款總值的90%。
 
  農(nóng)業(yè)、經(jīng)貿(mào)協(xié)作
 
  兩邊同意討論打造以柬西北部和洞里薩湖區(qū)為中心的“魚米走廊”,開展臨湖現(xiàn)代化生態(tài)農(nóng)業(yè)。……用好《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)同伴關(guān)系協(xié)議》和中柬自貿(mào)協(xié)議,推動我國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版商洽,推動雙邊交易再創(chuàng)新高。農(nóng)業(yè)是中柬協(xié)作的重要議題之一,也是柬“四角戰(zhàn)略”關(guān)注的重要領(lǐng)域之一。近幾年來,中柬兩邊活躍推動柬埔寨胡椒、龍眼、野生水產(chǎn)品等輸華。自2022年1月,中柬自貿(mào)協(xié)議和RCEP生效施行以來,方針紅利不斷開釋。2022年4月,中柬農(nóng)業(yè)協(xié)作指導(dǎo)委員會第2次會議召開,會議總結(jié)了兩邊農(nóng)業(yè)協(xié)作所取得的成果,并為下一階段的協(xié)作指明方向。2022年11月,我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長唐仁健和柬埔寨農(nóng)林漁業(yè)部部長鄧迪那會晤并簽署重要協(xié)作文件。國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問柬埔寨,與洪森一起見證18項(xiàng)協(xié)作文件的簽署,其間包括5項(xiàng)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域協(xié)作文件。2022年中柬交易額達(dá)160.2億美元,同比添加17.5%,再創(chuàng)前史新高。我國接連11年成為柬埔寨最大的交易同伴。隨著兩國經(jīng)濟(jì)步入疫后復(fù)蘇階段,農(nóng)業(yè)和經(jīng)貿(mào)協(xié)作將持續(xù)成為中柬協(xié)作的亮點(diǎn)。
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