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據(jù)悉，此次信號體系動車調(diào)試范圍包含西安地鐵2號線二期南延段2站2區(qū)間和北延段2站2區(qū)間。為保證列車運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和安全性，相關(guān)部門的技術(shù)人員在調(diào)試過程中，全面查驗了地鐵車輛在線路中的行駛狀態(tài)，串聯(lián)驗證了多個體系功用，磨合了各體系的接口性能，查驗了各專業(yè)間接口是否滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。西安市軌道交通集團(tuán)安排參建單位不斷優(yōu)化施工計劃，在確保施工安全的前提下，以最短周期完結(jié)了各項設(shè)備、體系單調(diào)，順利進(jìn)入全線信號體系動車調(diào)試。

據(jù)了解，西安地鐵1號線三期也于近來啟動了信號體系動車調(diào)試作業(yè)。目前，兩條線路的調(diào)試作業(yè)均在有序推進(jìn)，各項數(shù)據(jù)顯現(xiàn)全體設(shè)備運轉(zhuǎn)杰出。下一步，西安市軌道交通集團(tuán)將精心安排參建單位完結(jié)各項測試任務(wù)，為后續(xù)歸納聯(lián)調(diào)及空載試運轉(zhuǎn)打下堅實基礎(chǔ)。