博世首席執(zhí)行官哈通(Stefan Hartung)表明，博世集團既不能也不想削減在華活動，“有必要為商場服務，這很重要”，計劃今年將進一步發(fā)展并增強其盈余才能。哈通認為，在我國當?shù)亻_展事務至關重要，尤其要通過電動轎車在我國商場獲利。對博世而言，我國早已取代德國成為電動轎車行業(yè)引領者。當時博世機動車事務在華出售額增加17%至526億歐元，其間大部分來自當?shù)仉妱愚I車供應商，而非德國轎車制作商。因為動力系統(tǒng)方面競賽劇烈，博世尚未從為電動轎車專門開發(fā)的部件中盈余，預計今年將在我國電軸電機事務中實現(xiàn)收支平衡。借助博世的電力電子產(chǎn)品，我國電動轎車制作商也在其國內(nèi)商場占有更大的主導地位。