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全面振興 沈陽行動(dòng)丨讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:487
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◇中科院金屬所有一群航空航天工作中的“心臟科醫(yī)師”。他們?cè)谘兄剖褂眯沦Y料的科研一線斗爭的方針,便是讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)更長命

◇在金屬所鈦合金研討團(tuán)隊(duì)看來,具有一支年青部隊(duì)、一批優(yōu)異人才,是他們最大的戰(zhàn)略資源,也是工作開展最堅(jiān)實(shí)的根底
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文|《瞭望》新聞周刊記者

王瑩武江民

一再完結(jié)高難度運(yùn)載使命的長征五號(hào)B運(yùn)載火箭(下稱長五B),是聞名的“航天勞模”。

長五B背面,有一支來自我國科學(xué)院金屬研討所(下稱金屬所)的鈦合金研討團(tuán)隊(duì)。他們霸占了鈦合金粉末近凈成形等要害技能難題,研制出的氫泵葉輪,支撐了長五B的強(qiáng)壯“心臟”。

鈦合金是一種高端金屬結(jié)構(gòu)資料,被使用于航空航天等頂級(jí)范疇,主要使用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、航天發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)件以及航空緊固件等。鈦合金氫泵葉輪的研制成功,打破了潔凈粉末制備、粉末合金致密化成形等一系列根底研討難題。

這支以“80后”“90后”為主體的青年團(tuán)隊(duì),平均年齡38歲。十余年來,他們深耕航空航天工作,打破多種要害資料和工藝技能,在破解大火箭“心臟”難題后,又不斷將航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壽數(shù)推向新的極限。

破解大火箭“心臟”難題

作為我國空間站艙段“運(yùn)輸專列”,長五B運(yùn)載才能大于22噸,是我國現(xiàn)在近地軌跡運(yùn)載才能最大的運(yùn)載火箭。其強(qiáng)壯的運(yùn)載才能,離不開火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的核心部件——氫泵葉輪。

零下253攝氏度的液氫環(huán)境內(nèi),氫泵葉輪需在短時(shí)間內(nèi)將液氫高速輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒室,與液氧混合焚燒發(fā)生推力,將火箭送上2萬米高空,完成“供血”通暢。

要完成這一方針,增強(qiáng)氫泵葉輪資料功能至關(guān)重要。

2008年,針對(duì)長征五號(hào)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃單位提出的緊迫需求,金屬所項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊銳選用徐磊等研討主干,組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)承接項(xiàng)目,發(fā)動(dòng)相關(guān)研討。

世界常選用粉末冶金成形新技能制作氫泵葉輪??蓤F(tuán)隊(duì)第一次開展粉末冶金部件研討,就遇到難題——文獻(xiàn)上只要大致輪廓和最終結(jié)果,要害技能和工藝進(jìn)程只字不提。

技能打破的壁壘森嚴(yán),特別是五年內(nèi)要有效果的時(shí)間要求,更擴(kuò)大了研制難度。

徐磊介紹說,粉末冶金技能可以打破氫泵葉輪使用中高速、低溫、強(qiáng)壓、安穩(wěn)等多個(gè)難點(diǎn),但在2008年前,我國相關(guān)研討幾乎為零。“就拿氫泵葉輪為例,想在短時(shí)間內(nèi)將液態(tài)氫氣輸送到焚燒室,葉輪邊緣速度將到達(dá)每秒430米,而聲響的速度是每秒340米,它比聲響的速度還快。”

楊銳其時(shí)領(lǐng)導(dǎo)的鈦合金研討部正承當(dāng)?shù)哪迟Y料核算規(guī)劃要點(diǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目在資料核算模擬方面有較好積累。

根據(jù)這些數(shù)據(jù),鈦合金研制團(tuán)隊(duì)開展很多模擬核算,重復(fù)試驗(yàn)優(yōu)化參數(shù),又憑仗金屬所多學(xué)科助力充實(shí)團(tuán)隊(duì)力氣,最終霸占了資料制備、葉輪構(gòu)造等難題。

八年磨一劍。鈦合金研討團(tuán)隊(duì)霸占多項(xiàng)技能難題,總算研制出合格的氫泵葉輪部件,為氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的研制供給了有力支撐,奠定了長征五號(hào)2016年成功發(fā)射的根底。

此后,“天和”“問天”“夢天”三個(gè)空間站艙段也由長五B成功送往“天宮”。氫泵葉輪飽嘗住了一次又一次高難度應(yīng)戰(zhàn)。

據(jù)了解,鈦合金研討團(tuán)隊(duì)已牽頭承當(dāng)100余項(xiàng)國家級(jí)鈦合金研制使命。其中,團(tuán)隊(duì)研制的鈦鋁低壓渦輪葉片,可使重達(dá)3000公斤左右的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在本來減重1克都要絞盡腦汁的情況下,完成減重30到50公斤,大幅削減油耗。

2021年,徐磊與9名鈦合金研討團(tuán)隊(duì)主干成員入選“我國科學(xué)院安穩(wěn)支撐根底研討范疇青年團(tuán)隊(duì)方案”,并組成“航空發(fā)動(dòng)機(jī)長命命要害資料及制作”青年團(tuán)隊(duì),繼續(xù)打破航空發(fā)動(dòng)機(jī)長命命資料及制作“卡脖子”要害技能問題。

徐磊透露,2023年鈦合金研制團(tuán)隊(duì)將針對(duì)“鈦鋁低壓渦輪葉片”繼續(xù)開展耐疲憊功能等相關(guān)實(shí)驗(yàn),這也將為新類型大飛機(jī)的可靠飛行供給強(qiáng)有力保證。

讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)更長命

在某種意義上,鈦合金研討團(tuán)隊(duì)如同航空工作中的“心臟科醫(yī)師”。他們?cè)谘兄剖褂眯沦Y料、對(duì)抗金屬疲憊的科研一線斗爭的方針,便是讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)更“長命”。

他們的武器之一,是跟要害技能死磕的心氣。

徐磊記住,在鈦合金氫泵葉輪研制初期,由于時(shí)間緊、使命重,許多工作需求齊頭并進(jìn)。比如粉末填充后需求立刻進(jìn)行超聲處理和后續(xù)真空脫氣,往往需求一天時(shí)間,團(tuán)隊(duì)常常輪流實(shí)時(shí)記載參數(shù),工作到凌晨是常事。與時(shí)間賽跑,團(tuán)隊(duì)僅用14個(gè)月,就自主自立完結(jié)鈦合金氫泵葉輪樣件研制。

讓徐磊記憶最深的是包套技能。這種將金屬顆粒填充到模具中,封裝除氣后進(jìn)行熱等靜壓成形,并做成膠囊形狀的技能看似簡單,成功率卻始終提不上去。“包套在熱等靜壓進(jìn)程中應(yīng)該收縮,但沒想到好幾次實(shí)驗(yàn)包套反而膨脹。有時(shí)都進(jìn)行到最后一步了還是失敗。有一段時(shí)間,夢里都是包套因?yàn)闆]壓成功爆掉。”徐磊說。

為徹底掌握包套技能,徐磊爽性住進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,跟工人師傅在一起規(guī)劃焊縫,挑選焊縫資料,對(duì)焊縫進(jìn)行檢漏,盡量多地采取機(jī)器人自動(dòng)焊接。

跟要害技能死磕,讓鈦合金團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在的大型包套的熱壓成功率到達(dá)百分之百,該技能已用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜部件成形。

鈦合金團(tuán)隊(duì)在對(duì)抗金屬疲憊方面的心得,則是膽大心細(xì)。

一次,研制團(tuán)隊(duì)成員劉仁慈在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片研制實(shí)驗(yàn)中,偶爾發(fā)現(xiàn)“硼”元素在添加。劉仁慈沒有容易放過這個(gè)現(xiàn)象,他先帶領(lǐng)大伙檢測功能,然后剖析在不同強(qiáng)度下“硼”元素存在的各種形態(tài),為葉片研制供給了更全面的根底資料。

在劉仁慈柜子里的一本本筆記本上,記載著航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的每一次測驗(yàn)、每一次考核、每一次故障。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片所有功能指標(biāo)、改變軌跡,劉仁慈如數(shù)家珍。

劉仁慈說,每當(dāng)看到多年的研討效果變成一個(gè)葉輪、一個(gè)零部件,或是資料從實(shí)驗(yàn)室到中試廠房,再到大規(guī)模使用,自己內(nèi)心都無比激動(dòng)。“只需祖國需求咱們,咱們就會(huì)努力讓這顆跳動(dòng)在航空工作的‘我國心’,更健康、更微弱。”

“把冷板凳坐熱”

在金屬所鈦合金研討團(tuán)隊(duì)看來,具有一支年青部隊(duì)、一批優(yōu)異人才,是他們最大的戰(zhàn)略資源,也是工作開展最堅(jiān)實(shí)的根底。

“培養(yǎng)年青人的要害,是放手讓他們?nèi)ジ伞?rdquo;徐磊說。

據(jù)徐磊介紹,他在金屬所讀博期間,楊銳就常把他放在工作一線,作為鈦合金潔凈粉末冶金研討的儲(chǔ)藏人才培養(yǎng)。“與很多項(xiàng)目、實(shí)驗(yàn)的密切接觸,讓我完成了跨越式成長。”

杰出的科研氛圍形成了傳幫帶作用。1990年出世的盧正冠是徐磊的博士,結(jié)業(yè)后挑選留在金屬所,成為鈦合金研討團(tuán)隊(duì)的一員。另據(jù)了解,2008年,鈦合金粉末近凈成形團(tuán)隊(duì)樹立初期只要幾個(gè)人,如今這幾個(gè)人的學(xué)生都加入團(tuán)隊(duì),并逐步變成課題主干和核心。

針對(duì)人才培育和引入,金屬所初步構(gòu)建全鏈條人才方案系統(tǒng),連續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)方針,招引安穩(wěn)人才,包含高層次人才協(xié)議薪酬管理辦法、所引入優(yōu)異學(xué)者方案實(shí)施辦法等。

針對(duì)人才需求,金屬所形成長期關(guān)注聯(lián)絡(luò)的“長名單”和近期要點(diǎn)聯(lián)絡(luò)對(duì)接的“短名單”,著重引入支撐國家嚴(yán)重戰(zhàn)略需求和科學(xué)前沿探索的要害人才,充分調(diào)動(dòng)各方力氣積極參與人才引入,充分發(fā)揮直接、要害作用人員的作用。

引入來,更要留下來。劉仁慈說,入所近10年,他宣布論文和專利并不多,但項(xiàng)目效果不少。“金屬所一直在科研上給予很大包容度,甚至有的項(xiàng)目不一定有必要要求產(chǎn)出具有明確指標(biāo)的效果,營造了特別積極的研討氛圍。大家都有‘把冷板凳坐熱’的決心,都想著拿出更好的研討效果。”

在科研資金支撐上,鈦合金研討團(tuán)隊(duì)獲得我國科學(xué)院“安穩(wěn)支撐根底研討范疇青年團(tuán)隊(duì)方案”支撐,解決青年科研人員經(jīng)費(fèi)不足問題。同時(shí),金屬所設(shè)立研討所創(chuàng)新基金,修訂師昌緒青年科技人才基金,大幅提高優(yōu)異青年科技人才獎(jiǎng)勵(lì)待遇。

 

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