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產(chǎn)業(yè)一體化下 山東啟動(dòng)“最強(qiáng)廊道”升級(jí)戰(zhàn)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4820
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   本年的山東省政府工作陳述中提出,2023年發(fā)動(dòng)濟(jì)青展開軸帶三年方案,打造具有全國(guó)影響力的經(jīng)濟(jì)走廊,更好發(fā)揮山東半島城市群龍頭帶頭效果。


山東正在強(qiáng)化濟(jì)青廊道,作為推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化展開的“先鋒部隊(duì)”。當(dāng)“廊道經(jīng)濟(jì)”成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化展開的中心紐帶時(shí),新的動(dòng)能和盈利從哪挖掘?工業(yè)一體化下,濟(jì)青廊道怎么從一條“交通廊道”晉級(jí)為一條有全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的展開軸帶?濟(jì)、青、濰、淄之間的互聯(lián)怎么催生出突變的化學(xué)反應(yīng)?這是濟(jì)青展開軸帶三年方案要給出的明確答案。

濟(jì)青廊道是山東經(jīng)濟(jì)最為活潑的地區(qū)

濟(jì)青廊道串起濟(jì)南、淄博、濰坊、青島四市,是山東經(jīng)濟(jì)最為活潑的地區(qū)。2021年,這四市的GDP總量占到山東經(jīng)濟(jì)總量的44%。

2022年,山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步入第5年,濟(jì)青廊道沿線四市有了更多協(xié)作點(diǎn),而串起它們的最大紐帶,就是在加快現(xiàn)代化工業(yè)系統(tǒng)構(gòu)建的共同目標(biāo)下,往先進(jìn)制作業(yè)強(qiáng)市跨進(jìn)的腳步。

賽迪顧問(wèn)發(fā)布的2022年我國(guó)先進(jìn)制作業(yè)百?gòu)?qiáng)城市榜單中,青島(7)、濟(jì)南(14)、濰坊(35)、淄博(53)別離位列山東前6名,由此可見四市在先進(jìn)制作業(yè)上的實(shí)力排在全省榜首陣營(yíng)。

國(guó)家級(jí)專精特新“小偉人”的數(shù)量展現(xiàn)了一座城市先進(jìn)制作業(yè)的“肌肉”。公開報(bào)道顯示,在濟(jì)青廊道沿線,現(xiàn)在國(guó)家級(jí)專精特新“小偉人”企業(yè)總共369家,其間青島151家、濟(jì)南85家、濰坊68家、淄博65家,整個(gè)山東756家,數(shù)量居全國(guó)前三,濟(jì)、青、濰、淄占到山東省的49%。

2023年,四市GDP增加預(yù)期均定在5%左右,其間濟(jì)南、濰坊定下了工業(yè)增加值增幅6%的目標(biāo)。

展開先進(jìn)制作業(yè),高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)不可或缺。記者注意到,在2023年工作要點(diǎn)中,濟(jì)南和青島都提到要推進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)往高端化展開。

以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)驅(qū)動(dòng)制作業(yè)晉級(jí)的“協(xié)同作戰(zhàn)”,是擺在每一個(gè)制作業(yè)強(qiáng)市面前的課題。2021年,江蘇以4.16萬(wàn)億元制作業(yè)增加值奪得我國(guó)榜首制作業(yè)大省寶座。這是26年來(lái)江蘇初次反超廣東,兩省距離僅100億元。反超的關(guān)鍵在于江蘇先進(jìn)制作業(yè)貢獻(xiàn)的增加值?,F(xiàn)在,江蘇有10個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制作業(yè)集群,數(shù)量位居全國(guó)榜首。

2023年開局,江蘇專門針對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)布了“十年倍增方案”。截至2021年底,江蘇生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值占比到達(dá)55%。在“十年倍增方案”中,江蘇目標(biāo)是到2030年,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值到達(dá)6萬(wàn)億元。

作為區(qū)域中心城市,發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)必然會(huì)溢出,賦能周邊城市制作業(yè)。2021年,青島生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值4826.7億元,占全市生產(chǎn)總值比重為34.1%,2022年打破5000億元。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道是青島生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的“明珠”。2022年,國(guó)家級(jí)“雙跨”渠道卡奧斯COSMOPlat賦能青島企業(yè)4500多家,新增產(chǎn)量300多億元。

這樣的立異要素,現(xiàn)已沿著濟(jì)青軸帶外溢。

在濟(jì)南,卡奧斯已與濟(jì)南市章丘區(qū)政府、明水經(jīng)濟(jì)技能開發(fā)區(qū)簽定戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,與我國(guó)重汽、章丘區(qū)刁鎮(zhèn)化工園區(qū)、天海新材料智能工廠、明水大化集團(tuán)等14家章丘要點(diǎn)企業(yè)協(xié)作。

在淄博,卡奧斯以“窯爐數(shù)字大腦”為淄博的窯爐企業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型賦能,為企業(yè)供給窯爐運(yùn)行參數(shù)狀況監(jiān)測(cè)、運(yùn)行工況優(yōu)化和預(yù)測(cè)性保護(hù)等服務(wù)。

2021年4月,淄博市與卡奧斯合資建立海智造物聯(lián)科技有限公司,淄博市占股40%,卡奧斯占股60%,兩邊協(xié)作,聚焦動(dòng)力電力、高端配備、汽車零部件等淄博市優(yōu)勢(shì)工業(yè),進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造。

在濰坊,卡奧斯正在組織團(tuán)隊(duì)展開工業(yè)調(diào)研,結(jié)合濰坊工業(yè)特征定制工賦模式。

2022年9月,由卡奧斯?fàn)款^,山東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、浪潮、橙色云、藍(lán)海、黃河工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、未來(lái)集團(tuán)參股建立工賦(山東)數(shù)字科技有限公司,注冊(cè)資本1億元,接受省內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能項(xiàng)目。

海智造和工賦(山東)這種公司化、商場(chǎng)化運(yùn)作方法,正在快速推進(jìn)立異要素打破行政邊界,向工業(yè)共同體方向展開。

濟(jì)南生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的“明珠”是軟件和信息技能服務(wù)業(yè)。

軟件業(yè)已成為山東優(yōu)勢(shì)工業(yè)。1月13日舉辦的山東省政府新聞發(fā)布會(huì)泄漏,2022年1月-11月,山東信息技能工業(yè)營(yíng)收打破1.5萬(wàn)億元,增加18.2%。其間軟件業(yè)務(wù)收入打破1萬(wàn)億元,躍居全國(guó)第四,18.9%的增速在全國(guó)軟件工業(yè)前十強(qiáng)省市中居首位。

2021年,濟(jì)南軟件和信息技能服務(wù)業(yè)規(guī)劃打破3800億元,收入增速居全國(guó)副省級(jí)城市第2名,規(guī)劃總量占有全省半壁江山,2023年規(guī)劃要打破4500億元。

這樣的量級(jí),必需求構(gòu)成外溢。

現(xiàn)在,濟(jì)、青、淄、濰四市間的科技工業(yè)協(xié)作規(guī)劃越來(lái)越廣,能級(jí)越來(lái)越高,尤其淄博和濰坊在展開新興工業(yè)時(shí),需求更高立異資源配置,加強(qiáng)區(qū)域立異一體化、打造科技立異共同體就成為剛需。

推進(jìn)濟(jì)青展開軸帶一體化展開的最佳窗口期現(xiàn)已到來(lái)。

濟(jì)青兩市要擔(dān)當(dāng)起展開軸帶的立異策源地

本年,淄博市政府工作陳述中提出,要實(shí)施傳統(tǒng)工業(yè)“強(qiáng)基工程”,完結(jié)市級(jí)要點(diǎn)技改項(xiàng)目300個(gè)以上,完成規(guī)上工業(yè)企業(yè)技能改造全掩蓋;推進(jìn)新一代信息技能與制作業(yè)深度融合,展開網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制作、個(gè)性化定制、智能化辦理,建造智能工廠、數(shù)字化車間,構(gòu)建典型使用場(chǎng)景50個(gè),數(shù)字經(jīng)濟(jì)中心工業(yè)增加值增加8%以上。

這樣的“強(qiáng)基工程”,潛藏著強(qiáng)勁的意圖變革的工業(yè)力氣,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和信息技能服務(wù)業(yè)等高端服務(wù)業(yè)在這里能取得寬廣的商場(chǎng)空間,取得展開的加速度。

記者注意到,本年淄博市在政府工作陳述中明確提出,要推進(jìn)濟(jì)淄同城化。相同,濟(jì)南市政府工作陳述中,也明確提出要加強(qiáng)中心圈層同城化展開。兩邊的同一節(jié)拍,點(diǎn)出了濟(jì)淄同城化的緊迫性。

淄博是省會(huì)都市圈中規(guī)上工業(yè)營(yíng)收增速最快的城市。截至現(xiàn)在,淄博市科技立異才能指數(shù)接連4年保持全省前3位,全市460個(gè)重大項(xiàng)目中,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、綠色動(dòng)力、數(shù)字農(nóng)業(yè)等11條新賽道的新經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目達(dá)97個(gè)。寬廣的使用場(chǎng)景需求下,2022年,淄博提出打造“我國(guó)北方AI算力立異中心”的新目標(biāo),不但引來(lái)了商湯科技,還與濟(jì)南超算協(xié)作建造超算渠道,掛牌建立淄博市算力工業(yè)技能研究院。

技能、工業(yè)、城市之間正耦合聯(lián)動(dòng)、互動(dòng)生長(zhǎng)。來(lái)自青島的卡奧斯和來(lái)自濟(jì)南的算力這樣的立異資源正在中心城市與周邊城市之間活躍活動(dòng)、重組。

濰坊、淄博的政府工作陳述中顯示,濟(jì)青展開軸帶的這兩座節(jié)點(diǎn)城市正活躍打造“四新”工業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì),為區(qū)域中心城市的立異資源供給“試驗(yàn)田”,它們也是蓄水池,接受立異要素外溢。而區(qū)域中心城市的立異策源才能,成為對(duì)周邊城市輻射力的重要指標(biāo)。

本年,青島市政府工作陳述泄漏了青島的“科創(chuàng)家底”——嶗山實(shí)驗(yàn)室掛牌運(yùn)行,5家實(shí)驗(yàn)室在首批全國(guó)要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重組中取得批復(fù),省要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室到達(dá)51家;102個(gè)項(xiàng)目取得省科學(xué)技能獎(jiǎng),占全省的1/3。

2020年,青島的研制投入強(qiáng)度在2.4%,2022年增加17.9%,2026年青島的研制投入強(qiáng)度要到達(dá)3.2%以上。

本年,濟(jì)南市政府工作陳述泄漏,2022年濟(jì)南新獲批全國(guó)、省要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室各5家,新增國(guó)家企業(yè)技能中心1家、省級(jí)新型研制組織14家,全社會(huì)研制歸納投入占比到達(dá)2.68%。

比照一下姑蘇。2021年,姑蘇市研制投入比重為3.91%,姑蘇工業(yè)園區(qū)的研制投入強(qiáng)度到達(dá)5.01%,這個(gè)數(shù)值現(xiàn)已與以色列(2020年5.44%)、韓國(guó)(2020年4.82%)等先進(jìn)國(guó)家水平相當(dāng)。

世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織最新發(fā)布的《2022年全球立異指數(shù)陳述》顯示,我國(guó)擁有21個(gè)科技集群,與美國(guó)并排世界榜首,其間,深圳—香港—廣州、北京以及上海—姑蘇別離躋身全球前十科技集群。上海—姑蘇初次作為一個(gè)科技集群入榜,標(biāo)志著長(zhǎng)三角科技集群開始打破行政邊界,向科技共同體方向展開。

相同,濟(jì)青兩市要擔(dān)當(dāng)起濟(jì)青展開軸帶的立異策源地,打破行政邊界,向科技共同體方向展開是必經(jīng)之路。

現(xiàn)在,濟(jì)南到青島高鐵最快1小時(shí)23分到達(dá),這個(gè)時(shí)刻足以構(gòu)成足夠強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)。交通走廊可以跨越時(shí)空距離,但立異要素的協(xié)同上,卻不是高鐵和高速可以解決的。

1月14日,央視新聞報(bào)道稱,西安獲批建造歸納性國(guó)家科學(xué)中心和科技立異中心。面臨這樣的“雙中心”頂配,山東除了靠濟(jì)青展開軸帶緊密結(jié)成兩大中心城市的立異資源合力,別無(wú)選擇。

從“交通廊道”晉級(jí)為有全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的展開軸帶

通過(guò)5年新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,新興工業(yè)正在沿著濟(jì)青廊道匯聚,而濰坊、淄博在新興工業(yè)上的布局和快速崛起,讓濟(jì)青廊道的增加極從兩點(diǎn)變?yōu)槎帱c(diǎn),也讓山東經(jīng)濟(jì)更有看頭。

在長(zhǎng)三角,工業(yè)組鏈成群,已構(gòu)成包含“研制—工業(yè)化”“整機(jī)—零配件”“生產(chǎn)—展現(xiàn)—出售”“制作—服務(wù)”在內(nèi)的各類協(xié)同。許多產(chǎn)品和服務(wù)在長(zhǎng)三角不同城市節(jié)點(diǎn)間發(fā)生高頻互動(dòng)的緊密鏈接,一同分享高能級(jí)工業(yè)的價(jià)值盈利。

標(biāo)桿在前。促進(jìn)濟(jì)青廊道間要素活動(dòng),加強(qiáng)工業(yè)鏈上下游信息、技能、人才、資金等溝通對(duì)接,促進(jìn)工業(yè)鏈立異渠道和科研資源共享,聯(lián)合展開工業(yè)鏈重大課題聯(lián)合攻關(guān),把工業(yè)鏈共同體的效果發(fā)揮出來(lái),這是濟(jì)青展開軸帶需求挖掘的盈利。

2022年,濰坊全面發(fā)動(dòng)元世界技能立異與工業(yè)之都建造項(xiàng)目建造。與此同時(shí),2022年11月,國(guó)家虛擬現(xiàn)實(shí)立異中心(青島)揭牌,這是虛擬現(xiàn)實(shí)范疇唯一的國(guó)家級(jí)立異中心。全省現(xiàn)在擁有的虛擬現(xiàn)實(shí)范疇的高端研制組織中,絕大部分位于青島嶗山區(qū),全國(guó)約70%的虛擬現(xiàn)實(shí)科研力氣在此匯聚。

那么,在虛擬現(xiàn)實(shí)/元世界這個(gè)新興工業(yè),青島和濰坊能否在硬件制作、內(nèi)容、科技立異中心、歸納配套等工業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)構(gòu)成高頻互動(dòng)和協(xié)同,打造在全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的跨區(qū)域先進(jìn)工業(yè)集群?

相同,在濟(jì)、青、淄、濰四市各自聚力展開的集成電路、新動(dòng)力汽車、氫動(dòng)力、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制作配備、高分子材料、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械、磁懸浮、精密機(jī)床等“四新”工業(yè)上,相同存在很多工業(yè)協(xié)同的時(shí)機(jī)。

這種情況下,山東打造在全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的濟(jì)青展開軸帶的實(shí)質(zhì),就在于通過(guò)加強(qiáng)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,串聯(lián)起大大小小增加極的展開軸線,放大原有增加極,推進(jìn)沿線各增加極聯(lián)合,進(jìn)而生成規(guī)劃更大、一體化水平更高的經(jīng)濟(jì)區(qū)。

2022年11月發(fā)布的國(guó)家先進(jìn)制作業(yè)集群名單出現(xiàn)一個(gè)重要信號(hào),江蘇上榜的通泰揚(yáng)(南通、泰州、揚(yáng)州)海工配備和高技能船只集群、泰連錫(泰州、連云港、無(wú)錫)生物醫(yī)藥集群、蘇錫通(姑蘇、無(wú)錫、南通)高端紡織集群,均跨越了行政地域的約束。這意味著代表更高能級(jí)的先進(jìn)工業(yè)集群“國(guó)家隊(duì)”,正在從過(guò)去的孤軍獨(dú)戰(zhàn)擴(kuò)展到現(xiàn)在的千軍萬(wàn)馬,這不但促使規(guī)劃效應(yīng)最大化,也意味著量級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)力的倍增。

構(gòu)建濟(jì)青展開軸帶的“循環(huán)系統(tǒng)”,破除阻礙資源要素順暢活動(dòng)的各種壁壘,打通工業(yè)鏈、技能鏈、資金鏈、人才鏈、交通鏈、信息鏈、服務(wù)鏈,歸根結(jié)底是要立異要素活動(dòng)起來(lái)。

濟(jì)青廊道上的“毛細(xì)血管”正在由于沿線城市的新動(dòng)能而熱血飛躍,它能否從交通廊道晉級(jí)為工業(yè)鏈廊道、立異廊道,成為在全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)走廊,離山東“交卷”的時(shí)刻越來(lái)越近了。

 

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