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重慶軌道交通18號線李家沱長江復(fù)線橋今日合龍

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4104
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   新華網(wǎng)重慶1月12日電今日(12日),從重慶市住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會得悉,1月12日,隨著最終一節(jié)鋼箱梁成功吊裝至指定方位,由我國鐵建參與投資建設(shè)的重慶軌道交通18號線李家沱長江復(fù)線橋合龍。


重慶軌道交通18號線李家沱長江復(fù)線橋順利合龍。新華網(wǎng)發(fā)(中鐵建重慶投資集團供圖)
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李家沱長江復(fù)線橋為重慶軌道交通18號線電廠站至長江二橋站區(qū)間的節(jié)點工程,全長1306.2米。從遠(yuǎn)處望去,“H”曲線造型的高179.5米P2橋塔和高為174.5米的P3橋塔,宛若兩個花瓶矗立在江面上,雄偉壯麗。

據(jù)我國鐵建大橋工程局現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,大橋主橋選用主跨454米的雙塔雙索面斜拉橋,主梁選用寬33.95米,高4米的鋼箱梁,全橋共160根斜拉索,于現(xiàn)有的李家沱長江大橋上游側(cè)約52米處平行跨越長江,是銜接九龍坡區(qū)九龍半島與巴南區(qū)李家沱的重要通道,也是當(dāng)前重慶軌道交通18號線的關(guān)鍵控制性工程。

重慶市住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,李家沱長江復(fù)線橋合龍通車后,將滿足快速路四縱線道路交通需求,提高重慶市路網(wǎng)綜合運輸效率,對優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)具有重要意義。

 

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