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中國(guó)重汽高效新動(dòng)能 以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新時(shí)代

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2732
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   近年來(lái),商用車(chē)職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,頭部企業(yè)間的爭(zhēng)奪更是進(jìn)入了白熱化。想要高手間的對(duì)決中出奇制勝,中心技術(shù)是最好的殺手锏,關(guān)于商用車(chē)領(lǐng)域而言,動(dòng)力系統(tǒng)正是中心地點(diǎn)。

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2022年,我國(guó)重汽在高端大馬力商場(chǎng)大放光榮,在牽引車(chē)細(xì)分商場(chǎng),我國(guó)重汽500馬力以上產(chǎn)品市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%,躍居職業(yè)榜首。作為商用車(chē)企業(yè)中的“科技控”,我國(guó)重汽優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu),深刻洞察商場(chǎng),引領(lǐng)我國(guó)物流運(yùn)送配備進(jìn)入高端新時(shí)代。

集團(tuán)協(xié)同研制醞釀立異果實(shí)

我國(guó)重汽積極布局高端動(dòng)力商場(chǎng)的底氣,首要源于科研上的厚積薄發(fā)。近年來(lái),我國(guó)重汽不斷增加研制投入占比,資金投入一直保持在年均30%以上的增幅,勇于科研投入,才得以修煉出科技立異上的硬身手?,F(xiàn)在,我國(guó)重汽擁有國(guó)家唯一的重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心,并成為我國(guó)汽車(chē)職業(yè)專利最多的企業(yè)。

另一方面,依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì),我國(guó)重汽與國(guó)際動(dòng)力巨頭濰柴動(dòng)力,走向更全面的集團(tuán)協(xié)同研制快速發(fā)展路途,在研制、產(chǎn)品、商場(chǎng)上構(gòu)成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),奠定了我國(guó)重汽在動(dòng)力商場(chǎng)的高起點(diǎn)。2022年,除了大馬力商場(chǎng)的喜人成就外,我國(guó)重汽、濰柴動(dòng)力還聯(lián)合發(fā)布了全國(guó)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡——我國(guó)重汽黃河X(jué)7,攜手創(chuàng)始職業(yè)先河。不管是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上的打破,還是服務(wù)上的優(yōu)化,濰柴動(dòng)力的每一次晉級(jí),都為我國(guó)重汽增加向上動(dòng)力?,F(xiàn)在,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)與我國(guó)重汽全系整車(chē)產(chǎn)品已完成最優(yōu)匹配,以兩家頂尖企業(yè)的立異交融,為高效物流加碼。

布局細(xì)分商場(chǎng)從頭界說(shuō)高端重卡典范

眾所周知,不管各領(lǐng)域都有過(guò)頂尖科技成果淪為“陽(yáng)春白雪”的前例。我國(guó)重汽在篤行科技立異的一起,一直秉持“客戶滿足是咱們的主旨”的中心價(jià)值觀,持續(xù)深耕場(chǎng)景,做到了產(chǎn)品從科技中來(lái),到卡友中去,讓科技成果實(shí)在服務(wù)于卡友的創(chuàng)富晉級(jí),贏得商場(chǎng)與口碑的雙豐收。

2022年,我國(guó)重汽憑借強(qiáng)大韌性,在職業(yè)逆風(fēng)中扛穩(wěn)了國(guó)內(nèi)重卡職業(yè)銷(xiāo)量和市占率“雙榜首”的大旗。500馬力以上牽引車(chē)細(xì)分商場(chǎng)中,我國(guó)重汽獲得市占率榜首的好成績(jī),與此一起,搭載濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)的我國(guó)重汽豪沃610大馬力牽引車(chē),輕松完成年銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。我國(guó)重汽以科技立異為主導(dǎo),贏得了職業(yè)矚目與客戶信賴,當(dāng)之無(wú)愧穩(wěn)居職業(yè)龍頭。

猛進(jìn)新征途加足馬力攻立異

2023年,百業(yè)重啟,物流運(yùn)送需求加速釋放;商用車(chē)商場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的方針調(diào)整;“雙碳”布景下,商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色革新加重……當(dāng)商用車(chē)職業(yè)迎來(lái)新變局,我國(guó)重汽早早掌握了清晰發(fā)展頭緒,以“科技引領(lǐng)+解決方案”為中心戰(zhàn)略,在新時(shí)代、新征途,完成新跨越。

2023年,我國(guó)重汽將持續(xù)秉持著正向研制戰(zhàn)略,深化與濰柴動(dòng)力的協(xié)同協(xié)作,完成大馬力動(dòng)力系統(tǒng)晉級(jí),加速濰柴全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與我國(guó)重汽產(chǎn)品的整車(chē)匹配。在新能源賽道上,我國(guó)重汽加大研制力度,力求在關(guān)鍵中心技術(shù)上完成更多打破,重卡商業(yè)化使用,低碳運(yùn)送賦能,都為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的綠色可持續(xù)發(fā)展奉獻(xiàn)重汽力量。

結(jié)語(yǔ):科技立異是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的有力支撐,2022年,我國(guó)重汽在科技研制領(lǐng)域獲得的豐碩成果,為企業(yè)在2023年持續(xù)騰飛蓄積磅礴之力。2023年,我國(guó)重汽是否能夠憑借“科技定乾坤”的策略再次馬到成功?讓咱們拭目以待。

 

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