不少機友都在糾結(jié)

該換一臺什么樣的新機

究竟買挖機不同于其它產(chǎn)品

方方面面都得考慮周全才行

假如此時此刻的你

也犯了新機選擇困難癥

那么這篇“2023新機購機攻略”

會用事實告訴你

新年換機不用愁

斗山挖機更搶手!排放需合格

轉(zhuǎn)眼間，國四標準全面實施

已過近一個月的時刻

選擇新挖機的你

得對排放“心中有數(shù)”

才能在新一年做到胸中有數(shù)

而DX150W-10無疑是

國四年代的“狠人物”

新添加的發(fā)動機尾氣后處理系統(tǒng)

配合著為國四標準全新開發(fā)的

新式6缸發(fā)動機

不只戰(zhàn)斗力依舊滿格

還能下降NOx(氮氧化物)

HC(碳氫化合物)、

PM(碳、灰等顆粒物)

等有害物質(zhì)排放量

其間PM排放能削減90%以上

產(chǎn)能得驚喜

挖機作為生產(chǎn)工具

產(chǎn)能強悍與否

是衡量其實力的重要標準

可以在確保設備可靠性的前提下

完成最大極限的生產(chǎn)力輸出

才能讓機友們的收益充溢驚喜

就像國四新品DX380HD-10

搭載國外品牌超高壓噴發(fā)共軌發(fā)動機

功率提高至240KW

在FEH全電控液壓技術加持下

裝車速度提高5%

動力沒得說，裝車實力又跟得上

怕是要打遍礦山無敵手

八方財富攬在手!

油耗要夠低

挖機的油耗體現(xiàn)怎么

跟液壓技術有直接關系

選用全電控液壓系統(tǒng)的

國四新品DX225-10

通過電控控制主泵和主控閥

準確控制液壓輸出

下降系統(tǒng)能耗丟掉

能帶來比上一代15%的油耗節(jié)約

SPC3(智能功率控制)系統(tǒng)

四種作業(yè)模式安閑切換

即便在海拔5000m的高原

也能切換自若

又想馬兒跑得快

又想馬兒少吃草

斗山挖機滿足你!